Descripción del proyecto
El futuro Laboratorio de Modelización Dinámica del Tráfico y Transporte Público lo compondrán una serie de equipos necesarios para la toma de datos de tráfico y transporte público en tiempo real que permitan desarrollar investigación en el campo del control y gestión del trafico así como a la planificación de transporte público,Actualmente se están finalizando las labores pertinentes para la inmediata conexión de las redes de fibra óptica del ayuntamiento de Santander y de la Universidad de Cantabria, Por ello los equipos necesarios para la formación de este nuevo laboratorio se centran en:Equipos de interfaz que se localizarán en el propio Centro de Control de Trafico de Santander (Policía Local),Equipos de interfaz así como equipos del propio Laboratorio en la sede el Grupo de Investigación de Sistemas de Transporte (GIST) de la Universidad de Cantabria,La finalidad de la implementación de esta nueva infraestructura con el equipamiento mencionado se fundamenta en el desarrollo de investigación puntera en control y gestión en tiempo real de sistemas de tráfico y transporte público,A pesar los destacados avances en investigacion del grupo solicitante, el proceso de investigación continúa y se abren nuevos horizontes, como los sistemas de gestión y control, La sociedad en la cual estamos inmersos ya no necesita tanto esfuerzo en proveer nueva infraestructura en sistemas de transporte, sino esforzarse más en gestionar adecuadamente los recursos disponibles