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TRA2017-89139-C2-1-R

Financiado

DESARROLLO DE MODELOS DE COMBUSTION Y EMISIONES HPC PARA EL ANALISIS DE PLANTAS...

DESARROLLO DE MODELOS DE COMBUSTION Y EMISIONES HPC PARA EL ANALISIS DE PLANTAS PROPULSIVAS DE TRANSPORTE SOSTENIBLES LAS APLICACIONES DE CHORROS DE COMBUSTION DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS SON LOS CONSUMIDORES PRINCIPALES DE ENERGIA EN NUESTRO SISTEMA ACTUAL DE TRANSPORTE, CON UN CONSIGUIENTE IMPACTO EN LA UTILIZACION DE RECURSOS ENERGETICOS, CALENTA... ver más

01/01/2017

UPV

92K€

Presupuesto del proyecto: 92K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 687

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2017-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 687

Presupuesto del proyecto 92K€

Descripción del proyecto LAS APLICACIONES DE CHORROS DE COMBUSTION DE COMBUSTIBLES LIQUIDOS SON LOS CONSUMIDORES PRINCIPALES DE ENERGIA EN NUESTRO SISTEMA ACTUAL DE TRANSPORTE, CON UN CONSIGUIENTE IMPACTO EN LA UTILIZACION DE RECURSOS ENERGETICOS, CALENTAMIENTO GLOBAL Y EMISIONES DE CONTAMINANTES, LA SOCIEDAD ESTA EMPUJANDO HACIA LA DECARBONIZACION DEL SECTOR DE TRANSPORTES, CON COMBUSTIBLES SUSTITUTIVOS QUE TIENEN MENOR IMPACTO Y PERMITEN UN CRECIMIENTO NEUTRO EN CARBONO EN EL CORTO PLAZO, LA IMPLEMENTACION DE DICHOS COMBUSTIBLES EN SISTEMAS DE COMBUSTION REALES NECESITA DE MODELOS DE CHORRO Y COMBUSTION AVANZADOS, PUESTO QUE SUS PROPIEDADES FISICAS Y QUIMICAS SUELEN SER SIGNIFICATIVAMENTE DIFERENTES DE LAS DE LOS COMBUSTIBLES CONVENCIONALES DE TRANSPORTE, LA INTERACCION DE LOS COMPLEJOS FENOMENOS FISICOS Y QUIMICOS, TAL COMO LA INYECCION DE COMBUSTIBLE LIQUIDO A ALTA PRESION, ATOMIZACION, EVAPORACION, MEZCLA COMBUSTIBLE/AIRE Y COMBUSTION TODAVIA NO SE COMPRENDE BIEN, Y JUEGA UN PAPEL FUNDAMENTAL EN LAS PRESTACIONES DE LAS PLANTAS PROPULSIVAS,EL PROYECTO CHEST SE CENTRA EN EL DESARROLLO DE UN MODELO AVANZADO DE COMBUSTION Y EMISIONES, ASI COMO EN SU APLICACION PARA IDENTIFICAR LAS CARACTERISTICAS FISICAS Y QUIMICAS ADECUADAS DE LOS COMBUSTIBLES LIQUIDOS ALTERNATIVOS PARA FUTURAS PLANTAS MOTRICES DE AUTOMOCION Y AVIACION, SE DEDICA ESFUERZO A EVALUAR LA INTERCAMBIABILIDAD DEL COMBUSTIBLE Y LAS GANANCIAS FINALES EN EMISIONES DE CONTAMINANTES Y DE CO2,EL PROYECTO CHEST ES UN ESFUERZO COORDINADO DE LAS DOS INSTITUCIONES PARA APROVECHAR SUS SINERGIAS EVIDENTES, CMT DEFINIRA LAS APLICACIONES OBJETIVO, CONDUCIRA LOS EXPERIMENTOS RELACIONADOS Y LAS CORRESPONDIENTES SIMULACIONES NUMERICAS, MIENTRAS QUE BSC ESTARA ENCARGADO DE LOS DESARROLLOS DE MODELOS Y VALIDACION EN CONDICIONES REALISTICAS, LAS ACTIVIDADES DE CMT ESTAN INCLUIDAS DENTRO DEL DENOMINADO SUBPROYECTO A-CHEST, QUE SE CENTRA ESPECIFICAMENTE EN LA APLICACION DE LAS HERRAMIENTAS DESARROLLADAS, DE ACUERDO A ELLO, EL SUBPROYECTO TRATARA DEL PROBLEMA DEL ANALISIS DE LAS PROPIEDADES DEL COMBUSTIBLE EN DOS APLICACIONES OBJETIVO, EN CONCRETO MOTORES DE COMBUSTION INTERNA ALTERNATIVO (MCIA) Y TURBINA DE GAS, EN EL A-CHEST, SE DISEÑARAN CASOS DE SIMULACION PARTIENDO DE UNA CONDICION REALISTA DE OPERACION, PASANDO LUEGO A ANALISIS DE LAS PROPIEDADES DEL COMBUSTIBLE EN LA COMBUSTION Y FORMACION DE CONTAMINANTES, EN UN ULTIMO PASO, SE INVESTIGARAN COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS DE LOS REPRESENTATIVOS DE LAS APLICACIONES DE AVANZADAS, ADEMAS, EL GRUPO LIDER DEL A-CHEST TIENE EXPERIENCIA IMPORTANTEN EN EL CAMPO DE LOS MCIA, EN PARTICULAR EN LA IMPLEMENTACION DE EXPERIMENTOS DETALLADOS PARA MEDIR LAS CANTIDADES QUE SERAN LUEGO DE GRAN INTERES PARA LA VALIDACION DE LOS MODELOS, ESTAS ACTIVIDADES EXPERIMENTALES SERAN LLEVADAS A CABO PARA PROPORCIONAR DATOS DE ALTA CALIDAD PARA LA VALIDACION INICIAL DE LOS MODELOS EN DESARROLLO EN EL SUBPROYECTO I-CHEST, ASI COMO PARA CONFIRMAR CON EVIDENCIAS EXPERIMENTALES LAS CONCLUSIONES OBTENIDAS DE LOS ESTUDIOS COMPUTACIONALES RELACIONADOS CON EL COMBUSTIBLE, CON SUPROYECTO SE CONSEGUIRA UNA EVALUACION DE LAS PRESTACIONES DEL MODELO EN CONDICIONES DE REFERENCIA, Y EL ANALISIS DEL IMPACTO DE LAS PROPIEDADES DEL COMBUSTIBLE EN COMBUSTION Y EMISIONES AL PASAR DE SOLUCIONES CONVENCIONALES A AVANZADAS EN APLICACIONES DE TRANSPORTE, DINÁMICA DE FLUIDOS COMPUTACIONAL\LES DE ALTA FIDELIDAD\CHORRO LÍQUIDO\COMBUSTIÓN\EMISIONES\COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS

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