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PID2020-113131RB-I00

Financiado

NUEVO PROCESO DE CHEMICAL LOOPING PARA OBTENCION DE CO A PARTIR DE CO2 E H2 VERD...

NUEVO PROCESO DE CHEMICAL LOOPING PARA OBTENCION DE CO A PARTIR DE CO2 E H2 VERDE COMO RUTA PARA LA PRODUCCION DE BIOCOMBUSTIBLES PARA AVIACION EL PACTO VERDE DE LA UE PREVE ALCANZAR LA NEUTRALIDAD CLIMATICA EN 2050, ESTO SIGNIFICA UNA TRANSICION DE LOS COMBUSTIBLES FOSILES A LAS FUENTES DE ENERGIA RENOVABLES Y DE UNA ECONOMIA BASADA EN EL CARBONO A UNA ECONOMIA BASADA EN... ver más

01/01/2020

CSIC

272K€

Presupuesto del proyecto: 272K€

Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Ver Participantes

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2020-01-01

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Participantes

CSIC

Lider

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Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA...

TRL 2-3 | 552M€

Presupuesto del proyecto 272K€

Descripción del proyecto EL PACTO VERDE DE LA UE PREVE ALCANZAR LA NEUTRALIDAD CLIMATICA EN 2050, ESTO SIGNIFICA UNA TRANSICION DE LOS COMBUSTIBLES FOSILES A LAS FUENTES DE ENERGIA RENOVABLES Y DE UNA ECONOMIA BASADA EN EL CARBONO A UNA ECONOMIA BASADA EN EL HIDROGENO, EL CAMBIO AL H2 TAMBIEN TRAE CONSIGO UN GRAN INCONVENIENTE: LA DENSIDAD ENERGETICA DEL COMBUSTIBLE DISMINUYE, ESTE HECHO, QUE PUEDE NO SER RELEVANTE PARA ALGUNOS SECTORES, ES MUY IMPORTANTE PARA OTROS, COMO EL DE LA AVIACION, QUE DEPENDEN DE COMBUSTIBLES CON ALTA DENSIDAD ENERGETICA, POR TANTO, PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE CO2 Y ALCANZAR LOS OBJETIVOS MARCADOS EN EL PACTO VERDE EUROPEO, ES FUNDAMENTAL SUSTITUIR EL QUEROSENO FOSIL POR COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS, LA MEJOR SOLUCION A CORTO PLAZO ES EL USO DE BIO-QUEROSENO, PORQUE ASI LA AVIACION CONTINUA HACIENDO USO DE LA INFRAESTRUCTURA ACTUALMENTE EXISTENTE, REDUCIENDOSE LOS COSTES DE LA TRANSICION, SIN EMBARGO, HOY EN DIA, LA PRODUCCION DE QUEROSENO SINTETICO ADOLECE DE UNA BAJA EFICIENCIA DE PROCESO Y UNOS COSTES ELEVADOS, EL PROYECTO PROPUESTO ABORDA ESTE PROBLEMA, TRATANDO DE AUMENTAR SIGNIFICATIVAMENTE LA EFICIENCIA Y DE REDUCIR LOS COSTES MEDIANTE LA IMPLEMENTACION DE UN NUEVO PROCESO DE CHEMICAL LOOPING (CO2SPLIT) PARA OBTENCION DE CO A PARTIR DE CO2 E H2 VERDE COMO RUTA PARA LA PRODUCCION DE BIOCOMBUSTIBLES PARA LA AVIACION A TRAVES DEL PROCESO DE SINTESIS FISCHER-TROPSCH (F-T),EL PRINCIPIO DEL PROCESO CO2SPLIT ES SIMILAR AL DEL PROCESO CONOCIDO COMO CHEMICAL LOOPING COMBUSTION (CLC), PERO EL PROCESO CO2SPLIT UTILIZA TRES REACTORES EN LUGAR DE DOS, EN EL REACTOR DE REDUCCION (RR), EL TRANSPORTADOR DE OXIGENO (TO) SE REDUCE CON H2 VERDE, QUE SE OXIDA A H2O, EL TO REDUCIDO PASA AL REACTOR DE CO2 (RC) DONDE ES PARCIALMENTE OXIDADO CON CO2, GENERANDOSE CO QUE SE UTILIZARA EN LA RELACION H2/CO ADECUADA PARA EL PROCESO F-T, FINALMENTE, EN EL REACTOR DE OXIDACION (RO) EL TO SE OXIDA COMPLETAMENTE CON AIRE, QUEDANDO PREPARADO PARA UN NUEVO CICLO, LAS REACCIONES EN RR Y RC SON LIGERAMENTE ENDOTERMICAS Y LA REACCION EN RO ES EXOTERMICA, POR LO TANTO, EL RO DEBE INTEGRARSE EN EL SISTEMA PARA PROPORCIONAR LA ENERGIA NECESARIA PARA LOS OTROS DOS REACTORES,EL DESARROLLO DE UN TO ADECUADO ES UNO DE LOS ASPECTOS CLAVE PARA EL PROCESO CO2SPLIT, EL TO PUEDE EXPERIMENTAR TRES ESTADOS DE OXIDACION A LO LARGO DEL PROCESO, Y DEBE POSEER SUFICIENTE REACTIVIDAD EN CADA UNO DE ELLOS, ADEMAS, LA INTEGRIDAD DEL TO DEBE GARANTIZARSE PARA LAS CONDICIONES DE CADA REACTOR, FINALMENTE, EL TO DEBE SER FLUIDIZABLE EN TODOS LOS ESTADOS DE OXIDACION Y NO AGLOMERARSE A ELEVADAS TEMPERATURAS, EN TORNO A 900°C, ESTUDIOS PREVIOS MUESTRAN QUE LOS TO BASADOS EN FE SON LOS MAS ADECUADOS PARA EL PROCESO AUNQUE TAMBIEN PODRIA HABER OTROS CANDIDATOS BASADOS EN OXIDOS MIXTOS (ESPINELAS Y PEROVSKITAS) O MEZCLAS DE OXIDOS,EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO ES EVALUAR Y DEMOSTRAR LA PRODUCCION DE CO A PARTIR DE CO2 Y H2 VERDE COMO RUTA PARA LA SINTESIS DE BIOCOMBUSTIBLES DE AVIACION EN UN PROTOTIPO EN CONTINUO MEDIANTE EL PROCESO DE CHEMICAL LOOPING CO2 SPLITTING,PARA ALCANZAR ESTE OBJETIVO PRINCIPAL SE HAN DEFINIDO LOS SIGUIENTES OBJETIVOS ESPECIFICOS:- IDENTIFICAR Y DESARROLLAR TRANSPORTADORES DE OXIGENO ADECUADOS PARA EL PROCESO,- AVANZAR EN EL ESCALADO DE LA PRODUCCION DE TRANSPORTADORES DE OXIGENO,- DEMOSTRAR LA PRUEBA DE CONCEPTO DEL PROCESO DE PRODUCCION DE CO EN UNA UNIDAD EN CONTINUO,- OPTIMIZAR EL DISEÑO DE LOS REACTORES Y SUS CONDICIONES DE OPERACION, BIOCOMBUSTIBLES\PRODUCCION DE CO\CHEMICAL LOOPING\TRANSPORTADORES DE OXIGENO\DESCARBONIZACION\CO2 SPLITTING

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