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DPI2008-06476

Financiado

MODELADO Y EVALUACION AMBIENTAL DE LA LOGISTICA URBANA DE MERCANCIAS

EN LAS CIUDADES DE TAMAÑO MEDIO Y GRANDE, EL REPARTO DE MERCANCIAS REPRESENTA UNA CONTRIBUCION SIGNIFICATIVA A LOS PROBLEMAS DE CONGESTION, CARENCIA DE APARCAMIENTOS, CONTAMINACION AMBIENTAL Y CONSUMO DE ENERGIA, SE TRATA ADEMAS D... ver más

01/01/2008

97K€

Presupuesto del proyecto: 97K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SEVILLA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3670

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2008-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SEVILLA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3670

Presupuesto del proyecto 97K€

Descripción del proyecto EN LAS CIUDADES DE TAMAÑO MEDIO Y GRANDE, EL REPARTO DE MERCANCIAS REPRESENTA UNA CONTRIBUCION SIGNIFICATIVA A LOS PROBLEMAS DE CONGESTION, CARENCIA DE APARCAMIENTOS, CONTAMINACION AMBIENTAL Y CONSUMO DE ENERGIA, SE TRATA ADEMAS DE UN TIPO DE TRANSPORTE DE CARACTERISTICAS MUY DIFERENTES AL ASOCIADO A LA MOVILIDAD DE PERSONAS, AUNQUE EN OCASIONES SEA ASIMILADO A ESTE ANTE LA AUSENCIA DE HERRAMIENTAS PROPIAS DE ESTIMACION Y ANALISIS, CARECIENDOSE IGUALMENTE DE INDICADORES QUE PERMITAN EVALUAR MEJORAS EN LOS SISTEMAS DE REPARTO URBANO DE MERCANCIAS, ASI, SE PROPONE AQUI EN PRIMER LUGAR EL DESARROLLO DE UNA SISTEMATICA ORIENTADA A MODELAR EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS EN UNA CIUDAD, DE ACUERDO CON LAS PARTICULARIDADES DE SU OFERTA Y DEMANDA, ESTE MODELADO SE UTILIZARA ENTONCES PARA DETERMINAR DE FORMA DETALLADA LA CONTRIBUCION DEL REPARTO DE MERCANCIAS A LA HUELLA ECOLOGICA DE LA CIUDAD, QUE SE PROPONE DE ESTA MANERA COMO EL INDICADOR FUNDAMENTAL DE LA EFICIENCIA DE ESTE TIPO DE TRANSPORTE, EL TRABAJO SE COMPLETA CON LA COMPARACION ENTRE CIUDADES DE SIMILARES CARACTERISTICAS, BUSCANDO LA VALIDACION TANTO DEL MODELADO DE FLUJOS DE REPARTO COMO DEL CALCULO DE LA HUELLA ECOLOGICA ASOCIADA Y SU UTILIDAD COMO INDICADOR DE SOSTENIBILIDAD, logística urbanamodeladohuella ecológica

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