Innovating Works

PDC2022-133474-I00

Financiado
METODO NUMERICO PARA LA CONSTRUCCION REALISTA DE DIQUES
LAS OBRAS MARITIMAS (DIQUES, MUELLES, ETC.) SON ELEMENTOS CLAVE DE LAS INFRAESTRUCTURAS BASICAS DE LOS PUERTOS, EL TRANSPORTE MARITIMO Y LA PROTECCION DE COSTAS. DURANTE LAS ULTIMAS SIETE DECADAS SE HAN CONSTRUIDO DECENAS DE MILES... LAS OBRAS MARITIMAS (DIQUES, MUELLES, ETC.) SON ELEMENTOS CLAVE DE LAS INFRAESTRUCTURAS BASICAS DE LOS PUERTOS, EL TRANSPORTE MARITIMO Y LA PROTECCION DE COSTAS. DURANTE LAS ULTIMAS SIETE DECADAS SE HAN CONSTRUIDO DECENAS DE MILES DE DIQUES, MUELLES Y OTROS TIPOS DE OBRAS MARITIMAS EN TODO EL MUNDO, SIGUIENDO Y EN OCASIONES LIDERANDO EL DESARROLLO ECONOMICO Y SOCIAL DE LAS NACIONES. UNA GRAN VARIEDAD DE ESTRUCTURAS MARITIMAS (DIQUES EN TALUD, MUELLES DE BLOQUES, ETC.) REQUIEREN LA COLOCACION POR GRAVEDAD DE GRANDES ELEMENTOS (BLOQUES PREFABRICADOS, ESCOLLERA DE GRAN TAMAÑO, ETC.) UTILIZANDO GRUAS, EXCAVADORAS ADAPTADAS Y EQUIPO DIVERSO PARA EL MANEJO DE ELEMENTOS PESADOS. GENERALMENTE, LOS COSTOS ECONOMICOS Y LA SEGURIDAD DE LAS OPERACIONES SON LOS TEMAS CLAVE EN LA PLANIFICACION DE LAS OPERACIONES DE COLOCACION. LA VIABILIDAD Y ROBUSTEZ DEL PROCESO DE CONSTRUCCION, CONDICIONADA POR LAS OPERACIONES DE COLOCACION DE GRANDES ELEMENTOS, SUELE TENER UN IMPACTO MUY RELEVANTE SOBRE LOS BENEFICIOS O PERDIDAS ECONOMICAS DEL PROYECTO. UN PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION SIMPLE Y FIABLE, BASADO EN OPERACIONES FACTIBLES DE COLOCACION, PERMITE PREVENIR ACCIDENTES Y ELIMINAR RETRASOS DURANTE LA CONSTRUCCION, REDUCIENDO LOS COSTES Y LOS RIESGOS DE LA OBRA.LOS ENSAYOS FISICOS REALISTAS DE COLOCACION DE PIEZAS, UTILIZANDO GRUAS A ESCALA REDUCIDA, SON MUY ESCASOS PORQUE LA COLOCACION A MANO EN LABORATORIO ES DOS ORDENES DE MAGNITUD MAS RAPIDA QUE LA COLOCACION CON GRUA Y EL COSTE Y DURACION DE LOS ENSAYOS FISICOS DE CONSTRUCCION REALISTA SUELE SER EXCESIVO. EL ENSAYO DE MODELOS FISICOS A ESCALA REDUCIDA CONSTRUIDOS A MANO ES LA REGLA GENERAL Y LOS CORRESPONDIENTES EFECTOS DE MODELO HAY QUE ASUMIRLOS DURANTE EL DISEÑO DEL DIQUE. CONTRA MAS GRANDE SEA LA DIFERENCIA ENTRE LA COLOCACION DE ELEMENTOS DEL PROTOTIPO Y LA COLOCACION CASI PERFECTA DEL MODELO A ESCALA REDUCIDA, MAYOR SERA EL EFECTO DE MODELO Y LA INCERTIDUMBRE EN LA RESPUESTA DEL DIQUE REAL. UNA ALTERNATIVA A LOS COSTOSOS ENSAYOS FISICOS REALISTAS DE CONSTRUCCION DE DIQUES Y OTRAS OBRAS MARITIMAS ES LA UTILIZACION DE SIMULADORES NUMERICOS DE CONSTRUCCION REALISTA, UN PRODUCTO NUEVO QUE NO EXISTE EN LA ACTUALIDAD. DURANTE EL DESARROLLO DEL PROYECTO HOLOBREAK (RTI 2018-101073-B-I00) SE PUSO A PUNTO (TRL 4) UN SOFTWARE PARA LA CONSTRUCCION REALISTA DE DIQUES HOMOGENEOS DE BAJA COTA DE CUBIPODOS QUE RESULTO MUY UTIL PARA LA ESTIMACION DE MALLAS DE COLOCACION, COEFICIENTES DE CAPA Y OTRAS APLICACIONES DE IMPORTANCIA PRACTICA. LA PRUEBA DE CONCEPTO REBECOS TIENE COMO OBJETIVO TRANSFORMAR SOFTWARE ACTUAL BASADO EN EL SOFTWARE LIBRE BPE Y EL SOFTWARE LIBRE CONDICIONADO BLENDER EN EL SOFTWARE DE CODIGO CERRADO REBECOS 1.0 QUE TENGA LAS MISMAS PRESTACIONES QUE EL SOFTWARE DERIVADO DE HOLOBREAK (2019-2022) PERO QUE PUEDA VALIDARSE EN ENTORNO REAL (TRL 6) LICENCIARSE A TERCEROS SIN RESTRICCIONES (TRL 7) AL TERMINAR LA PRUEBA DE CONCEPTO Y PODER ALCANZAR EL MERCADO (TRL 9) EN POCOS AÑOS. REBECOS INCLUYE NO SOLO EL DESARROLLO DEL SOFTWARE DE CODIGO CERRADO REBECOS 1.0 SINO TAMBIEN LA VALIDACION DEL PRODUCTO POR USUARIOS TIPO, LA CONSTITUCION DE UNA SPIN-OFF PARA COMERCIALIZAR EL SOFTWARE, LOS PLANES DE NEGOCIO PARA EL SOFTWARE INICIAL REBECOS 1.0 Y LOS SOFTWARE DERIVADOS POSTERIORES PARA EL ESCALADO DE LA SPIN-OFF A MERCADOS MUCHO MAS AMPLIOS DEL INICIAL. ver más
01/01/2022
UPV
138K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2022-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 138K€
Líder del proyecto
UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 683