Hola,
¿eres nuevo aquí?

Regístrate gratis y conecta tu empresa con financiación pública, partners y proyectos.

Tengo cuenta

Regístrate

Ver video

DER2016-76936-R

Financiado

HACIA UN REGIMEN JURIDICO INTEGRADO EN EL TRANSPORTE DE PERSONAS Y DE CARGA (PLA...

HACIA UN REGIMEN JURIDICO INTEGRADO EN EL TRANSPORTE DE PERSONAS Y DE CARGA (PLATAFORMAS LOGISTICAS) EN LA REALIDAD ECONOMICA Y SOCIAL NOS ENCONTRAMOS CON TRANSPORTES POR LOS DISTINTOS MEDIOS (TERRESTRE, AEREO Y MARITIMO) CON REGIMENES DIVERSOS EN FUNCION DEL MEDIO UTILIZADO, SIN QUE EXISTA LA ADECUADA COORDINACION ENTRE ELLOS. E... ver más

01/01/2016

UNIZAR

18K€

Presupuesto del proyecto: 18K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA. OFICINA DE TRANSFERE... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Sin perfil tecnológico

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2016-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

0% 100%

Información adicional privada

No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

Participantes

UNIZAR

Lider

Conecta tu I+D

¿Tienes un proyecto y buscas un partner? Gracias a nuestro motor inteligente podemos recomendarte los mejores socios y ponerte en contacto con ellos. Te lo explicamos en este video

Proyectos interesantes

DER2013-43221-R REGIMEN JURIDICO INTEGRADO DEL TRANSPORTE DE PERSONAS EN EL... 21K€ Cerrado

PID2019-104410RB-I00 SISTEMA INTELIGENTE DE SOPORTE AL TRANSPORTE COLABORATIVO DE... 118K€ Cerrado

TRA2016-79647-R ESTRATEGIAS REGULATORIAS PARA FOMENTAR EL TRANSPORTE SOSTENI... Cerrado

TRA2014-52530-C3-1-P ROBUSTEZ, EFICIENCIA Y RECUPERACION DE SISTEMAS DE TRANSPORT... 150K€ Cerrado

PTQ-10-03212 SISTEMA INTEGRADO PARA LA GESTIÓN EFICIENTE DE FLOTAS DE TRA... 47K€ Cerrado

ECO2013-47129-C4-3-R METAHEURISTICOS PARA PROBLEMAS DE LOGISTICA DEL TRANSPORTE C... 22K€ Cerrado

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA. OFICINA DE TRANSFERE... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Sin perfil tecnológico

Presupuesto del proyecto 18K€

Descripción del proyecto EN LA REALIDAD ECONOMICA Y SOCIAL NOS ENCONTRAMOS CON TRANSPORTES POR LOS DISTINTOS MEDIOS (TERRESTRE, AEREO Y MARITIMO) CON REGIMENES DIVERSOS EN FUNCION DEL MEDIO UTILIZADO, SIN QUE EXISTA LA ADECUADA COORDINACION ENTRE ELLOS. EN ESTA SITUACION HA INFLUIDO DE MANERA DECISIVA LA POLITICA DE TRANSPORTES COMUNITARIA QUE HA IMPULSADO EN LA DIRECCION DE PROPENDER SOLUCIONES COMUNES (ESPECIALMENTE SE EVIDENCIA EN MATERIA DE TRANSPORTES DE PERSONAS CON LOS SUCESIVOS REGLAMENTOS COMUNITARIOS QUE RECOGEN LOS DERECHOS DE LOS VIAJEROS EN LOS DISTINTOS MEDIOS DE TRANSPORTE). SIN EMBARGO, DICHO REGIMEN SIGUE SIENDO INCOMPLETO PORQUE NO OTORGA UNA REGULACION JURIDICO PRIVADA DE LA RELACION CONTRACTUAL, LA CUAL QUEDA REMITIDA, EN ALGUNOS ASPECTOS, AL DERECHO INTERNO. LA ADOPCION EN NOVIEMBRE DE 2015 DE UNA NUEVA DIRECTIVA SOBRE VIAJES COMBINADOS Y FENOMENOS DE NUEVA APARICION COMO EL TRANSPORTE COLABORATIVO PUEDEN SUPONER CAMBIOS SIGNIFICATIVOS. ESTE PROYECTO DE INVESTIGACION QUIERE SEGUIR PROFUNDIZANDO EN ESTOS ELEMENTOS Y CULMINAR PARA LOS TRANSPORTES DE PERSONAS LO YA REALIZADO EN EL PROYECTO TRAZAR INCORPORANDO EL ESTUDIO DE LA NUEVA DIRECTIVA SOBRE VIAJES COMBINADOS Y LAS SOLUCIONES NOVEDOSAS TODAVIA NO ESTUDIADAS EN PROFUNDIDAD.PERO TAMBIEN SE QUIERE INTRODUCIR UN NUEVO PARAMETRO: PARA LLEGAR A UN REGIMEN INTEGRADO NO PODEMOS OLVIDAR LA IMPORTANCIA ECONOMICA DEL TRANSPORTE DE MERCANCIAS. SI EN PERSONAS LA UNIFICACION ES UN RETO, EN MERCANCIAS ES UNA NECESIDAD. NO EXISTE UN REGIMEN INTEGRADO DE LOS TRANSPORTES DE MERCANCIAS POR LOS DIFERENTES MEDIOS. LAS LABORES UNIFICADORAS A NIVEL INTERNACIONAL HAN RESULTADO SIEMPRE PARCIALES Y SIN EXITO. CADA MEDIO DE TRANSPORTE BUSCA SUS PROPIAS SOLUCIONES Y LA ATRACCION DE LOS OTROS MEDIOS. ESTE ITER NORMATIVO ESTA EN CONTRA DE LA REALIDAD SOCIAL EN LA QUE CADA VEZ MAS SE EXIGE A LOS OPERADORES ECONOMICOS UN TRATAMIENTO INTEGRADO QUE AÑADA UN VALOR A LA ACTIVIDAD DE DISTRIBUCION DE BIENES EN UN MERCADO GLOBALIZADO. EXIGENCIAS DE EFICIENCIA QUE NECESITAN QUE UN TRANSPORTE CUBRA LA TOTALIDAD DEL DESPLAZAMIENTO DE LAS MERCANCIA DE PUERTA A PUERTA Y CON UN REGIMEN QUE SIMPLIFIQUE LAS RECLAMACIONES DE LOS POSIBLES PERJUDICADOS (CARGADORES, DESTINATARIOS Y COMPAÑIAS ASEGURADORAS).PERO, ADEMAS, RESULTA ECONOMICAMENTE IMPRESCINDIBLE OPTIMIZAR EL RENDIMIENTO DE LAS CADENAS LOGISTICAS MULTIMODALES; UTILIZAR DE FORMA MAS EFICIENTE EL TRANSPORTE Y LA INFRAESTRUCTURA MEDIANTE SISTEMAS MEJORADOS DE GESTION E INFORMACION DEL TRAFICO, LOGISTICA AVANZADA Y MEDIDAS DE MERCADO. PARA AMBOS TIPOS DE TRANSPORTE, DE MERCANCIAS Y DE PERSONAS, CADA VEZ HAY MAS CONEXIONES ENTRE AEROPUERTOS, PUERTOS, FERROCARRIL, LO QUE SE TRANSFORMA EN PLATAFORMAS DE CONEXION MULTIMODALES PARA LA CARGA Y LOS PASAJEROS. LA INFORMACION EN LINEA Y LOS SISTEMAS DE RESERVA Y PAGO ELECTRONICOS QUE ABARQUEN TODOS LOS MEDIOS DE TRANSPORTE DEBERAN FACILITAR LOS VIAJES MULTIMODALES. Y AQUI ES DONDE ENTRA LA LABOR DEL JURISTA Y EL FUNDAMENTO Y RAZON DE SER DEL PRESENTE PROYECTO DE INVESTIGACION: LA INTEGRACION DE LA PLURALIDAD DE NORMAS QUE EN LA ACTUALIDAD REGULAN SECTORIALMENTE LOS DIVERSOS MEDIOS, PARA PROPONER UN CONJUNTO UNICO Y SIMPLIFICADO DE REGLAS QUE REGULEN LOS ASPECTOS ESENCIALES DEL CONTRATO DE TRANSPORTE QUE PUEDA RESOLVER LOS PROBLEMAS QUE LA INTERMODALIDAD PRESENTA DESDE UN PUNTO DE VISTA JURIDICO. RANSPORTES POR LOS DISTINTOS MEDIOS\ARBITRAJE\PLATAFORMAS LOGISTICAS\MERCANCIAS\TRANSPORTE COLABORATIVO\PERSONAS

Conecta tu I+D

Entra hoy

¿Olvidé mi contraseña?

Financiación

Empresas

CTIs/Universidades

Proyectos

Investigadores