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PID2019-104344RB-I00

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ELECTRICOS, LIGEROS Y COMPARTIDOS. LA MICROMOVILIDAD EN ESPAÑA Y SUS IMPLICACION...

ELECTRICOS, LIGEROS Y COMPARTIDOS. LA MICROMOVILIDAD EN ESPAÑA Y SUS IMPLICACIONES AMBIENTALES, SOCIALES Y DE SALUD. UN ENFOQUE MULTI-METODO CON GIS, TRACKING Y ACELEROMETRIA EL OBJETIVO PRINCIPAL DEL PROYECTO ES ESTUDIAR LA MOVILIDAD DE LOS NUEVOS MEDIOS DE TRANSPORTE ELECTRICO Y COMPARTIDO QUE HAN APARECIDO EN LAS CIUDADES DE TODO EL MUNDO EN LOS ULTIMOS AÑOS, EL PROYECTO RESPONDE A LA NECESIDAD DE C... ver más

01/01/2019

UAB

61K€

Presupuesto del proyecto: 61K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1265

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1265

Presupuesto del proyecto 61K€

Descripción del proyecto EL OBJETIVO PRINCIPAL DEL PROYECTO ES ESTUDIAR LA MOVILIDAD DE LOS NUEVOS MEDIOS DE TRANSPORTE ELECTRICO Y COMPARTIDO QUE HAN APARECIDO EN LAS CIUDADES DE TODO EL MUNDO EN LOS ULTIMOS AÑOS, EL PROYECTO RESPONDE A LA NECESIDAD DE COMPRENDER LOS ASPECTOS FUNDAMENTALES DE LA MOVILIDAD EN VEHICULOS DE MOVILIDAD PERSONAL (VMP) Y LAS FLOTAS COMPARTIDAS DE BICICLETAS Y MOTOCICLETAS ELECTRICAS, COMO SON EL PERFIL DE SUS NUEVOS USUARIOS, EL IMPACTO SOBRE EL MEDIO AMBIENTE, LA SOCIEDAD Y LA SALUD, ESTA PROPUESTA DEVIENE UNA CONTINUACION NATURAL DE LOS PROYECTOS ANTERIORES PROGRAMA ESTATAL DE I+D+I: CSO2010-18022, CSO2013-42513-P Y CSO2016-74904-R, COORDINADOS POR EL EQUIPO DE INVESTIGACION, LA HIPOTESIS PRINCIPAL CONTEMPLA QUE LA INCORPORACION DE VEHICULOS VMP Y VEHICULOS COMPARTIDOS AL SISTEMA DE TRANSPORTE HA TRANSFORMADO Y TRANSFORMARA LA MOVILIDAD EN LAS CIUDADES DE TODO EL MUNDO, ROMPIENDO LA TRIADA DE MODOS ACTIVOS, PUBLICOS Y PRIVADOS QUE HABIA CARACTERIZADO TRADICIONALMENTE LA MOVILIDAD COTIDIANA, DESDE ESTE PUNTO DE PARTIDA, EL PROYECTO SE PLANTEA ANALIZAR LOS DISTINTOS PERFILES DE USUARIO, LOS PATRONES DE VIAJE, EL IMPACTO AMBIENTAL Y LOS EFECTOS SOBRE EL TRANSPORTE ACTIVO DE ESTAS NUEVAS FORMAS DE MICROMOVILIDAD, ASI COMO SU ENCAJE EN EL ESPACIO PUBLICO,PARA CUMPLIR CON EL OBJETIVO GENERAL SE CUENTA CON UN EQUIPO MULTIDISCIPLINAR INTEGRADO POR GEOGRAFOS, AMBIENTOLOGOS, ARQUITECTOS, ECONOMISTAS, SOCIOLOGOS E INGENIEROS DE CAMINOS QUE PERMITIRA ANALIZAR EN PROFUNDIDAD LAS CARACTERISTICAS DE ESTAS NUEVAS FORMAS DE MOVILIDAD Y SUS CONSECUENCIAS TANTO PARA LAS CIUDADES QUE LAS ACOGEN COMO PARA SUS RESIDENTES, ESTE EQUIPO FORMADO POR PROFESIONALES DE DISCIPLINAS CIENTIFICAS DISTINTAS PERMITE UN DISEÑO MULTIMETODO QUE MEDIANTE LA TRIANGULACION DE TRACKING LIVING LABS Y OTROS METODOS CUANTITATIVOS Y CUALITATIVOS HACE POSIBLE UN ANALISIS DE CARACTER INTERDISCIPLINAR ATENDIENDO A LA NECESIDAD DE COMPRENSION DEL FENOMENO DESDE MULTIPLES PUNTOS DE VISTA, EL PROYECTO ESTA COMPUESTO POR SEIS OBJETIVOS PRINCIPALES QUE BUSCAN PRIMERO ESTABLECER LAS BASES TEORICAS DE LOS ESTUDIOS SOBRE LAS NUEVAS FORMAS DE MICROMOVILIDAD (O1), ASI COMO CONSOLIDAD LA IMPLEMENTACION DE ENFOQUES MULTIMETODOLOGICOS EN LOS ESTUDIOS DE MOVILIDAD Y LAS CIENCIAS SOCIALES EN GENERAL (O2), A NIVEL DE ANALISIS, ESTE PROYECTO TIENE COMO OBJETIVOS IDENTIFICAR LOS DISTINTOS PERFILES DE USUARIO Y SUS PATRONES DE VIAJE (O3), CUANTIFICAR EL IMPACTO AMBIENTAL Y EL EQUILIBRIO ENERGETICO DE LOS NUEVOS MODOS DE TRANSPORTE DE MOVILIDAD PERSONAL (O4) Y ANALIZAR EL IMPACTO EL EFECTO DE ESTA MOVILIDAD EN EL TRANSPORTE ACTIVO, ASI COMO EL EFECTO DE SU INCORPORACION EN EL ESPACIO PUBLICO (O5), EN ULTIMO LUGAR, ESTA PROPUESTA TIENE COMO OBJETIVO TRANSFERIR Y DIFUSION LOS RESULTADOS Y CONCLUSIONES OBTENIDOS A LA COMUNIDAD CIENTIFICA, LOS RESPONSABLES POLITICOS Y DE LA ADMINISTRACION PUBLICA Y LA CIUDADANIA EN GENERAL, BUSCANDO DE INFORMAR LAS POLITICAS PUBLICAS QUE DEBEN DE REGULAR ASPECTOS COMO LA CIRCULACION, EL ESTACIONAMIENTO Y LA GESTION PUBLICA DE LOS SERVICIOS PRIVADOS DE MOVILIDAD BASADOS EN VMP EN ESPAÑA (O6), MOVILIDAD COTIDIANA\VEHICULOS DE MOVILIDAD PERSONAL\SOSTENIBILIDAD\MOVILIDAD ACTIVA\TRANSPORTE\TRACKING

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