Descripción del proyecto
LA INDUSTRIA DE LA MOVILIDAD ESTA EXPERIMENTANDO UNA PROFUNDA TRANSFORMACION CON IMPORTANTES CONSECUENCIAS SOCIOECONOMICAS Y MEDIOAMBIENTALES. SIN EMBARGO, EXISTE MUCHA INCERTIDUMBRE, Y EL ESTUDIO DE TENDENCIAS SE HA ERIGIDO COMO UNA HERRAMIENTA ADECUADA PARA ENTENDER EL ALCANCE Y LA DIRECCION POTENCIAL DE LA TRANSFORMACION TECNOLOGICA, PERO ESPECIALMENTE LAS DE CARACTER SOCIAL. ES FUNDAMENTAL COMPRENDER LAS TENDENCIAS, EL IMPACTO Y LOS DESAFIOS DE LOS VEHICULOS CONECTADOS, AUTONOMOS, COMPARTIDOS Y ELECTRICOS DESDE DIFERENTES PUNTOS DE VISTA. PRIMERO, IDENTIFICAR SUS CONSECUENCIAS PARA EL USUARIO FINAL EN TERMINOS DE HABITOS, INFRAESTRUCTURAS, SERVICIOS PUBLICOS, REGULACIONES Y LA MOVILIDAD COMO SERVICIO. ESTE IMPACTO DIFIERE SEGUN EL SEGMENTO DE POBLACION Y ES CLAVE PARA SU ADOPCION. EL ANALISIS DEBE AYUDAR A ENTENDER COMO LOS CAMBIOS SOCIALES Y LA CONCIENCIACION MEDIOAMBIENTAL ALTERAN LA MOVILIDAD, PERO TAMBIEN COMO PERCIBEN LOS USUARIOS EL IMPACTO DE SU CRECIENTE AUTONOMIA Y DIGITALIZACION. SEGUNDO, ABORDAR COMO CAMBIAN LOS MODELOS DE NEGOCIO DE LAS EMPRESAS RELACIONADAS CON LA MOVILIDAD. LOS DIRECTIVOS DEBEN DESARROLLAR O INCORPORAR NUEVAS CAPACIDADES E IDENTIFICAR POSIBLES OPORTUNIDADES DE GENERAR NUEVOS INGRESOS, UN ASPECTO DIFICIL DE GESTIONAR DEBIDO A LA RAPIDA EVOLUCION TECNOLOGICA Y A LA PRESENCIA DE MULTIPLES ACTORES QUE VAN MAS ALLA DE LAS EMPRESAS TRADICIONALES, ESPECIALMENTE EMPRESAS RELACIONADAS CON LA GESTION Y TRATAMIENTO DE DATOS. EL DINAMISMO DE ESTE SECTOR EXIGE GRAN RESILIENCIA, APRENDIZAJE CONTINUO Y ADAPTACION AL CAMBIO COMO RESPUESTA A LA ALTA VOLATILIDAD. IDENTIFICAR LAS FUENTES DE CREACION DE VALOR, INCORPORAR LA CRECIENTE DIGITALIZACION Y PREOCUPACION POR LA SOSTENIBILIDAD, Y DISEÑAR ALIANZAS SERAN CLAVE PARA OFRECER SOLUCIONES INNOVADORAS AL MERCADO. TERCERO, LOS CAMBIOS TECNOLOGICOS TIENEN UN IMPORTANTE IMPACTO EN LA GEOGRAFIA DINAMICA DE INDUSTRIAS Y SUS CADENAS DE VALOR. LA NUEVA MOVILIDAD IMPLICA CAMBIOS EN LA GOBERNANZA, LA TIPOLOGIA DE LOS VINCULOS Y LA DISTRIBUCION DEL PODER ENTRE LAS EMPRESAS, ADEMAS DE NUEVOS ELEMENTOS RESPECTO A LA LOCALIZACION GEOGRAFICA DE LAS ACTIVIDADES PRODUCTIVAS Y TECNOLOGICAS. HASTA AHORA, LA CADENA TRADICIONAL DE VALOR DEL AUTOMOVIL HA SIDO COORDINADA POR LOS FABRICANTES DE AUTOMOVILES, Y SE HA CARACTERIZADO BASICAMENTE POR SU ENFOQUE HACIA EL PRODUCTO (VEHICULO Y COMPONENTES) Y SUS PROCESOS DE PRODUCCION. LA NUEVA MOVILIDAD HA CAMBIADO ESTA ESTRUCTURA TRADICIONAL, CON LA APARICION DE TECNOLOGIAS NO DOMINADAS POR LA INDUSTRIA TRADICIONAL, CAMBIOS EN LOS PATRONES DE PROPIEDAD Y UN NUEVO MARCO REGULATORIO. TODO ELLO CONFIGURA UNA NUEVA CADENA DE VALOR CON EMPRESAS DE AMBITOS DE CONOCIMIENTO DIFERENTES A LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL TRADICIONAL Y CON UN NUEVO MARCO GEOGRAFICO GLOBAL. EN CONSECUENCIA, ESTE PROYECTO ABORDA CONCEPTOS DE NATURALEZA EXPLORATORIA, DADA LA IRRUPCION DE LA DIGITALIZACION, DE LOS VEHICULOS AUTONOMOS, CONECTADOS Y COMPARTIDOS, CON OTROS DE NATURALEZA DESCRIPTIVA, QUE PERMITEN ENTENDER Y ANTICIPAR EL COMPORTAMIENTO DEL USUARIO DE LA NUEVA MOVILIDAD. POR ELLO, RECURRIRA A UNA METODOLOGIA MIXTA QUE AUNA APROXIMACIONES CUALITATIVAS CON CUANTITATIVAS QUE CONCLUYAN EN LINEAS DE ACCION PARA EMPRESAS, ADMINISTRACIONES PUBLICAS Y LA SOCIEDAD EN GENERAL, Y QUE SE DIVULGARAN NO SOLO EN EL AMBITO ACADEMICO, SINO TAMBIEN A TRAVES DE MEDIOS DE COMUNICACION, SEMINARIOS Y FOROS DIRIGIDOS A AGENTES SOCIALES Y EMPRESARIALES, Y PUBLICACIONES DE CARACTER DIVULGATIVO. OVILIDAD\ANALISIS DE TENDENCIAS.\CAMBIO DE COMPORTAMIENTO\COMPORTAMIENTO DEL CONSUMIDOR\CONECTIVIDAD\DIGITALIZACION\CADENA DE VALOR GLOBAL\MODELOS DE NEGOCIO\SOSTENIBILIDAD