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EIN2019-103497

Financiado

LOCALIZACION PRECISA POR GNSS PARA MOVILIDAD URBANA

LA MOVILIDAD DE PERSONAS EN LAS CIUDADES EUROPEAS ESTA EXPERIMENTANDO UNA PROFUNDA TRANSFORMACION, A MEDIDA QUE LAS AUTORIDADES APLICAN GRADUALMENTE POLITICAS QUE EXCLUYEN EL TRAFICO DE AUTOMOVILES DE LAS ZONAS MAS CONGESTIONADAS... ver más

01/01/2019

CSIC

20K€

Presupuesto del proyecto: 20K€

Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01

0% 100%

Participantes

CSIC

Lider

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Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA...

TRL 2-3 | 552M€

Presupuesto del proyecto 20K€

Descripción del proyecto LA MOVILIDAD DE PERSONAS EN LAS CIUDADES EUROPEAS ESTA EXPERIMENTANDO UNA PROFUNDA TRANSFORMACION, A MEDIDA QUE LAS AUTORIDADES APLICAN GRADUALMENTE POLITICAS QUE EXCLUYEN EL TRAFICO DE AUTOMOVILES DE LAS ZONAS MAS CONGESTIONADAS Y CONTAMINADAS DE LA CIUDAD, Y DAN PRIORIDAD A LAS PERSONAS, LA VISION DE CIUDADES ACCESIBLES, SOSTENIBLES Y HABITABLES ES UN OBJETIVO A MEDIO PLAZO DE LAS AUTORIDADES EUROPEAS, COMO CONSECUENCIA, LOS VEHICULOS DE PROPIEDAD PRIVADA ESTAN SIENDO SUSTITUIDOS POR VEHICULOS ELECTRICOS COMPARTIDOS (SEV), COMO COCHES PEQUEÑOS, BICICLETAS O SCOOTERS, LOS SEV COMPLEMENTAN EL TRANSPORTE PUBLICO TRADICIONAL (AUTOBUSES Y METRO), Y HACEN QUE LOS VIAJES URBANOS SEAN RAPIDOS Y COMODOS, REDUCIENDO LA CONGESTION Y LA CONTAMINACION ACUSTICA Y ATMOSFERICA, ESTA NUEVA FORMA DE VIAJAR, MULTIMODAL E INTEROPERABLE, CREA OPORTUNIDADES DE NEGOCIO Y NUEVOS RETOS, COMO EL SEGUIMIENTO DE SEV, EL MANTENIMIENTO, LA ADAPTACION A LA NORMATIVA, QUE DEBEN SER RESUELTOS CONJUNTAMENTE POR LAS AUTORIDADES MUNICIPALES Y LAS EMPRESAS ENCARGADAS DE LA PRESTACION DE LOS SERVICIOS,LA INFORMACION GEOGRAFICA SOBRE LA UBICACION DE PERSONAS Y VEHICULOS PERMITIRA MEJORAR LOS SISTEMAS DE MOVILIDAD, LOS PROVEEDORES DE SERVICIOS DE SEV NECESITAN INFORMACION CONTINUA SOBRE LA UBICACION DE SU FLOTA, ASI COMO FORMAS DE VERIFICAR UNA DISTRIBUCION OPTIMA DENTRO DE LA CIUDAD, ESTAS EMPRESAS DEBEN COOPERAR CON LAS AUTORIDADES LOCALES PARA GARANTIZAR EL CUMPLIMIENTO DE LA NORMATIVA (RESPETO DE LAS ZONAS RESTRINGIDAS, NORMAS DE TRAFICO, VELOCIDAD MAXIMA, ETC,), ADEMAS, LAS AUTORIDADES MUNICIPALES NECESITAN RECOPILAR DATOS DE LAS DIFERENTES EMPRESAS SEV, INFORMACION GEOESPACIAL QUE PODRIA UTILIZARSE PARA REORGANIZAR EL TRAFICO URBANO Y HACERLO MAS SEGURO Y EFICIENTE; POR EJEMPLO, ABRIR NUEVOS CARRILES PARA BICICLETAS, DELIMITAR AREAS EXCLUSIVAS PARA PEATONES, ETC, LAS AUTORIDADES TAMBIEN NECESITAN LA INFORMACION MAS PRECISA POSIBLE SOBRE EL USO DE LOS VEHICULOS PARA RECAUDAR LOS IMPUESTOS CORRESPONDIENTES,TRADICIONALMENTE, LA LOCALIZACION DE PERSONAS O VEHICULOS EN ZONAS URBANAS CON RECEPTORES CONVENCIONALES DE POSICIONAMIENTO GLOBAL POR SATELITE (GPS) HA PLANTEADO UNA SERIE DE RETOS: PRECISION DEGRADADA, ZONAS CON POBRE COBERTURA DE SATELITES, ETC, NUESTRA PROPUESTA SE CENTRARA EN PROPONER NUEVOS SERVICIOS DE LOCALIZACION PARA APLICACIONES DE TRANSPORTE URBANO QUE PUEDAN APROVECHARSE DEL SISTEMA EGNSS EUROPEO RECIENTEMENTE IMPLANTADO: GALILEO, POR EJEMPLO, CON LA PRECISION DEL SUB-METRO ES POSIBLE SABER SI UN SEV COMO UN SCOOTER ELECTRICO PEQUEÑO ESTA CIRCULANDO INADECUADAMENTE EN LA ACERA, SE POSIBILITARA EL SEGUIMIENTO DE VEHICULOS EN ZONAS ANTERIORMENTE CONSIDERADAS PROBLEMATICAS, COMO PARQUES CON ARBOLES DENSOS, CAÑONES URBANOS, TUNELES, ETC, PREVEMOS QUE EN EL FUTURO TODOS LOS SEVS ESTARAN EQUIPADOS CON RECEPTORES COMPATIBLES CON EGNSS, ASI COMO CON OTROS SENSORES PARA RECOPILAR INFORMACION ADICIONAL RELEVANTE (CONTAMINACION, VIBRACION), E INTEGRADOS CON LA DETECCION DE TELEFONOS MOVILES DEL USUARIO,ADEMAS DE LA MEJORA DE LA PRECISION Y ROBUSTEZ DE LA LOCALIZACION, LA INFORMACION RELACIONADA CON LA MOVILIDAD DE LOS USUARIOS Y LOS SEVS PUEDE SER EXPLORADA PARA DETECTAR REGULARIDADES DE COMPORTAMIENTO, ZONAS CON ALTA DENSIDAD DE TRAFICO, TIEMPOS DE VIAJE Y, POR LO TANTO, SER UTILIZADA PARA ESTIMAR Y PREDECIR LAS DEMANDAS DE VIAJE A NIVEL COLECTIVO O INDIVIDUAL, GNSS\GALILEO\TRANSPORTE URBANO\VEHICULOS ELECTRICOS

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