Hola,
¿eres nuevo aquí?

Regístrate gratis y conecta tu empresa con financiación pública, partners y proyectos.

Tengo cuenta

Regístrate

Ver video

PID2020-115561RB-C31

Financiado

DISEÑO Y OPERACION OPTIMA DE CONVERTIDORES DE POTENCIA PARA INFRAESTRUCTURAS DE...

DISEÑO Y OPERACION OPTIMA DE CONVERTIDORES DE POTENCIA PARA INFRAESTRUCTURAS DE RECARGA DE VEHICULOS ELECTRICOS EL PROYECTO SE CENTRA EN EL DESARROLLO DE UN NUEVOS CONCEPTOS DE ESTACIONES DE CARGA RAPIDA DE VEHICULOS ELECTRICOS (EV) INTELIGENTES Y SOSTENIBLES QUE INTEGRAN SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO DE ENERGIA (ESS) Y GENERACION BASADOS EN E... ver más

01/01/2020

188K€

Presupuesto del proyecto: 188K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SEVILLA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3670

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2020-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

0% 100%

Participantes

Lider

Conecta tu I+D

¿Tienes un proyecto y buscas un partner? Gracias a nuestro motor inteligente podemos recomendarte los mejores socios y ponerte en contacto con ellos. Te lo explicamos en este video

Proyectos interesantes

EQC2018-004606-P Laboratorio de sistemas de carga de vehículos eléctricos con... 152K€ Cerrado

PID2020-115561RB-C32 CONTROL OPTIMO DE ESTACION BASADA EN ENERGIA SOLAR CON ALMAC... 120K€ Cerrado

PID2021-124229NB-I00 PLATAFORMA DE CARGADORES DE BATERIAS EMBARCADOS PARA VEHICUL... 121K€ Cerrado

PID2019-111443RB-I00 CARGA ULTRARRAPIDA DE VEHICULOS ELECTRICOS 136K€ Cerrado

PTQ-16-08754 Cargador rápido para vehículos eléctricos 99K€ Cerrado

Equipo de recarga inteligente para vehículos... Equipo de recarga inteligente para vehículos eléctricos Rechazado

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SEVILLA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3670

Presupuesto del proyecto 188K€

Descripción del proyecto EL PROYECTO SE CENTRA EN EL DESARROLLO DE UN NUEVOS CONCEPTOS DE ESTACIONES DE CARGA RAPIDA DE VEHICULOS ELECTRICOS (EV) INTELIGENTES Y SOSTENIBLES QUE INTEGRAN SISTEMAS DE ALMACENAMIENTO DE ENERGIA (ESS) Y GENERACION BASADOS EN ENERGIAS RENOVABLES, EN ESTE SUBPROYECTO, EL EQUIPO DE INVESTIGACION PRESTARA ATENCION AL DISEÑO OPTIMIZADO Y LA ESTIMACION DEL ESTADO DE SALUD DE CADA CONVERTIDOR DE POTENCIA EN LA ESTACION DE CARGA DE EV INTELIGENTES, ES DECIR, EL CARGADOR RAPIDO Y ULTRARRAPIDO EN DC, CARGA INALAMBRICA TANTO ESTATICA, COMO DINAMICA Y CONVERTIDORES DE POTENCIA PARA LA INTEGRACION DEL SISTEMA FOTOVOLTAICO (PV) Y ESS BASADOS EN BATERIAS,EN PARTICULAR, ESTE SUBPROYECTO ABORDARA LOS SIGUIENTES PROBLEMAS:- EL DISEÑO DE CONVERTIDORES DE POTENCIA DE SUBESTACION DE CARGA DEL EV, SE TENDRA EN CUENTA UN DISEÑO OPTIMO DEL CONVERTIDOR DE POTENCIA, CONSIDERANDO SIMULTANEAMENTE LA EFICIENCIA Y UNA RESPUESTA DINAMICA ESTABLE, ASI COMO UNA ALTA FIABILIDAD DE OPERACION, TAMBIEN SE BUSCARA UN TAMAÑO, PESO Y COSTO MINIMOS, ADEMAS, SE DESARROLLARAN METODOS AVANZADOS DE CONTROL Y MODULACION PARA CADA APLICACION CON EL FIN DE LOGRAR EL RENDIMIENTO ESPERADO DEL CONVERTIDOR MINIMIZANDO LAS PERDIDAS,- EL ESTUDIO DE LA VIDA UTIL RESTANTE (RUL) DE LOS CONVERTIDORES DE POTENCIA Y METODOS PARA EXTENDER ESTA VIDA UTIL, LA FIABILIDAD DE LA ELECTRONICA DE POTENCIA Y EL COSTO DE MANTENIMIENTO ES UNA DE LAS PRINCIPALES PREOCUPACIONES EN LOS SISTEMAS INDUSTRIALES, ESTA ESTIMACION PRECISA DE LA RUL PERMITE REDUCIR LOS MARGENES DE SEGURIDAD, LO QUE CONLLEVA A UNA REDUCCION DE COSTES Y, A MENUDO, REDUCCION DEL TAMAÑO Y PESO, EL DESARROLLO DE TECNICAS DE CONTROL TERMICO ACTIVO PERMITE DESARROLLAR UN MANTENIMIENTO PROGRAMADO PARA ASEGURAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO DURANTE LA VIDA UTIL PLANIFICADA, HASTA LA FECHA, ESTOS METODOS NO HAN SIDO ADAPTADOS A LAS APLICACIONES DE CARGADORES DE EV, POR TANTO, UNO DE LOS ENFOQUES DEL SUBPROYECTO ABORDARA ESTA PROBLEMATICA,- LA MODULARIDAD COMO BASE DE LOS CONVERTIDORES DE POTENCIA DE SUBESTACIONES DE CARGA DE VEHICULOS ELECTRICOS, LA CAPACIDAD DE TOLERANCIA A FALLOS SE PUEDE LOGRAR MEDIANTE EL DISEÑO DE TOPOLOGIAS DE CONVERTIDORES DE POTENCIA CON ALTA MODULARIDAD, LOS CONVERTIDORES DE POTENCIA MODULARES TIENEN UNA CAPACIDAD INHERENTE DE TOLERANCIA A FALLOS DADO QUE LOS BLOQUES BASICOS DE POTENCIA (PEBB) DAÑADOS PUEDEN DESCONECTARSE SIN AFECTAR AL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA O, POR LO MENOS, PERMITEN SEGUIR FUNCIONANDO AUNQUE SEA CON NIVELES LIGERAMENTE INFERIORES DE POTENCIA, EN ESTE SUBPROYECTO, TENIENDO EN CUENTA LAS TOPOLOGIAS DE CONVERTIDORES DE POTENCIA BASADAS EN PEBB, SE DESARROLLARAN METODOS DE OPERACION TOLERANTES A FALLOS, PARA MANTENER LA SUBESTACION DE CARGA DE VEHICULOS ELECTRICOS FUNCIONANDO INCLUSO DESPUES DE CUALQUIER FALTA,EL EXITO DEL SUBPROYECTO PERMITIRA EL DISEÑO Y FUNCIONAMIENTO OPTIMOS DE LOS CONVERTIDORES DE POTENCIA INTEGRADOS EN SUBESTACIONES DE CARGA RAPIDA INTELIGENTES DE VEHICULOS ELECTRICOS, ESTAS CONTRIBUCIONES, PROMOVERAN LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN LA UE, QUE ES UNO DE LOS PRINCIPALES OBJETIVOS DEL GREEN DEAL, EN PARTICULAR, ESTE SUBPROYECTO PERMITIRA DISPONER DE INSTALACIONES DE CARGA DE VEHICULOS ELECTRICOS CON MAYOR EFICIENCIA Y CICLO DE VIDA, ACELERANDO EL DESARROLLO DE ESTAS INFRAESTRUCTURAS, REDUCIENDO LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO Y CONTRIBUYENDO A LA ECONOMIA CIRCULAR AL AUMENTAR LA VIDA UTIL DE LA INFRAESTRUCTURA DE CARGA DE VEHICULOS ELECTRICOS, MOVILIDAD SOSTENIBLE\ENERGIA LIMPIA\CONVERTIDORES DE POTENCIA\ELECTRONICA DE POTENCIA\CARGADORES PARA VEHICULOS ELECTRICOS\ENERGIAS RENOVABLES\ALMACENAMIENTO DE ENERGIA\INTELLIGENT ASSET MANAGEMENT\DIGITAL PSS\DIGITAL TWIN

Conecta tu I+D

Entra hoy

¿Olvidé mi contraseña?

Financiación

Empresas

CTIs/Universidades

Proyectos

Investigadores