DESARROLLO DE OBSERVADORES EN SISTEMAS EMBARCADOS PARA LA ESTIMACION DE LA RESPU...
DESARROLLO DE OBSERVADORES EN SISTEMAS EMBARCADOS PARA LA ESTIMACION DE LA RESPUESTA DINAMICA DE VEHICULOS FERROVIARIOS
EN ESTE SUBPROYECTO SE PRETENDEN DESARROLLAR NUEVAS TECNOLOGIAS BASADAS EN EL MODELADOMATEMATICO DE VEHICULOS Y SU SIMULACION DINAMICA EN TIEMPO REAL PARA MEJORAR LA SEGURIDAD Y EL CONFORT DE LA MARCHA ASI COMO EL MANTENIMIENTO P...
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UNIVERSIDAD DE SEVILLA
No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores3671
Fecha límite participación
Sin fecha límite de participación.
Financiación
concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto
el día 2017-01-01
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100%
Información adicional privada
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Información proyecto TRA2017-86355-C2-1-R
Líder del proyecto
UNIVERSIDAD DE SEVILLA
No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores3671
Presupuesto del proyecto
141K€
Fecha límite de participación
Sin fecha límite de participación.
Descripción del proyecto
EN ESTE SUBPROYECTO SE PRETENDEN DESARROLLAR NUEVAS TECNOLOGIAS BASADAS EN EL MODELADOMATEMATICO DE VEHICULOS Y SU SIMULACION DINAMICA EN TIEMPO REAL PARA MEJORAR LA SEGURIDAD Y EL CONFORT DE LA MARCHA ASI COMO EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL VEHICULO Y DE LA VIA, LOS MODELOS MATEMATICOS DE VEHICULOS Y VIAS GENERADOS MEDIANTE DINAMICA DE SISTEMAS MULTICUERPO SERAN UTILIZADOS PARA OBTENER MODELOS EFICIENTES QUE PUEDAN RESOLVERSE EN TIEMPO REAL DE FORMA QUE SE CONOZCA LA DINAMICA DEL SISTEMA DEBIDA A IRREGULARIDADES EN LA VIA FERROVIARIA, LOS MODELOS COMPUTACIONALES PODRAN SER VALIDADOS CON UN SISTEMA VEHICULO FERROVIARIO-VIA, FABRICADOS A ESCALA, EN EL QUE UNA RUEDA DINAMOMETRICA PERMITIRA MEDIR LAS FUERZAS PRODUCIDAS EN EL CONTACTO RUEDA-CARRIL Y VALIDAR LAS FUERZAS ESTIMADAS COMPUTACIONALMENTE, ASCULTACIÓN GEOMÉTRICA VÍA\DINÁMICA FERROVIARIA\FUERZAS DE CONTACTO\FILTRADO BASADO EN MODELO