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BIA2015-72928-EXP

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CRITERIOS DE SEGURIDAD PARA ESTRUCTURAS SOMETIDAS A CARGAS DINAMICAS POR VOLADUR...

CRITERIOS DE SEGURIDAD PARA ESTRUCTURAS SOMETIDAS A CARGAS DINAMICAS POR VOLADURAS LOS CRITERIOS DE SEGURIDAD EXISTENTES EN LA ACTUALIDAD PARA LIMITAR LAS CARGAS DINAMICAS POR VOLADURAS A LAS ESTRUCTURAS UTILIZAN LA VELOCIDAD MAXIMA DE PARTICULA (PPV) Y LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL DE LA VIBRACION COMO CRITERIO DE... ver más

01/01/2015

UNIOVI

61K€

Presupuesto del proyecto: 61K€

Líder del proyecto

Universidad de Oviedo No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 788

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

Universidad de Oviedo No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 788

Presupuesto del proyecto 61K€

Descripción del proyecto LOS CRITERIOS DE SEGURIDAD EXISTENTES EN LA ACTUALIDAD PARA LIMITAR LAS CARGAS DINAMICAS POR VOLADURAS A LAS ESTRUCTURAS UTILIZAN LA VELOCIDAD MAXIMA DE PARTICULA (PPV) Y LA FRECUENCIA FUNDAMENTAL DE LA VIBRACION COMO CRITERIO DE DAÑOS, SIN EMBARGO, DIVERSOS AUTORES RECOMIENDAN TENER EN CUENTA LA ACELERACION DE PARTICULA (A MODO DE EJEMPLO, EN LOS CALCULOS DE ESTABILIDAD PSEUDO-ESTATICOS SE UTILIZA LA ACELERACION), EN LOS AÑOS 40 COMENZARON A DESARROLLARSE CRITERIOS ENERGETICOS, PERO ESTOS NO TIENEN EN CUENTA DE MANERA APROPIADA LA DINAMICIDAD DEL FENOMENO, AL NO CONSIDERARSE EL CONCEPTO DE POTENCIA, DE HECHO, LA PRACTICA MUESTRA QUE NINGUNO DE LOS CUATRO INDICADORES MENCIONADOS (VELOCIDAD, FRECUENCIA, ACELERACION Y ENERGIA) ES MAS ADECUADO QUE EL RESTO, SI BIEN LA MAYORIA DE LAS NORMAS HAN ADOPTADO LA PPV Y LA FRECUENCIA POR SU SENCILLEZ, EXISTE POR TANTO UNA LAGUNA DE CONOCIMIENTO A NIVEL MUNDIAL QUE HA DERIVADO EN NORMATIVAS INADECUADAS, BASADAS EN CRITERIOS OBSOLETOS Y DEFINIDOS A PARTIR DE UN NUMERO DE CASOS LIMITADO,EL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO DE INVESTIGACION ES ESTABLECER LA VIABILIDAD DE UN CRITERIO DE SEGURIDAD ESTRUCTURAL BASADO EN LA ENERGIA TRANSPORTADA POR LA VIBRACION QUE TENGA EN CUENTA LA DINAMICIDAD DEL FENOMENO, BIEN CONSIDERANDO LA BANDA DE FRECUENCIAS DE LA ONDA O BIEN INTRODUCIENDO EL CONCEPTO DE POTENCIA (ENTENDIDA COMO ENERGIA TRANSMITIDA A LA ESTRUCTURA POR UNIDAD DE TIEMPO), TAMBIEN DEBE TENERSE EN CUENTA EL EFECTO DE LA DECORRELACION TEMPORAL EN LA LLEGADA DE LA ONDA DESDE LAS CIMENTACIONES Y LOS EFECTOS DE SUPERPOSICION, AMPLIFICACION O AMORTIGUACION QUE TIENEN LUGAR DURANTE EL RECORRIDO DE LA ONDA EN LA ESTRUCTURA, EL PROYECTO SE ABORDARA A TRES NIVELES O ESCALAS: NIVEL DE LABORATORIO, ESTUDIO DE CASOS REALES Y SIMULACIONES INFORMATICAS, LAS CONCLUSIONES EXTRAIDAS PODRIAN SER EXTENSIBLES A TODO TIPO DE SOLICITACIONES DINAMICAS EN ESTRUCTURAS, REPERCUTIENDO EN CAMPOS COMO EL DISEÑO SISMORRESISTENTE O LAS DEMOLICIONES, DAÑOS VOLADURAS\CRITERIOS SEGURIDAD\VIBRACIONES\SIMULACIONES DINÁMICAS

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