Innovating Works

PDC2021-120820-I00

Financiado
TERRITORIOS PARA LA MOVILIDAD ACTIVA EN ESPAÑA. DESARROLLO DEL ATLAS MOVACT 1.0
LA PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA ES UN ELEMENTO FUNDAMENTAL DE LAS POLITICAS DE TRANSPORTE PROGRESISTAS. LA EMERGENCIA CLIMATICA, LA PROMOCION DE LA SALUD EN LAS AREAS URBANAS, Y LA NECESIDAD DE CONTRIBUIR A EQUIDAD EN EL ACCES... LA PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA ES UN ELEMENTO FUNDAMENTAL DE LAS POLITICAS DE TRANSPORTE PROGRESISTAS. LA EMERGENCIA CLIMATICA, LA PROMOCION DE LA SALUD EN LAS AREAS URBANAS, Y LA NECESIDAD DE CONTRIBUIR A EQUIDAD EN EL ACCESO AL SISTEMA DE TRANSPORTE, HAN CONVERTIDO EL ANDAR Y EL IR EN BICICLETA EN PIEZAS FUNDAMENTALES DE LA MOVILIDAD EN LAS CIUDADES ESPAÑOLAS. SIN EMBARGO, TAL Y COMO DEMUESTRAN EL CORPUS DE INVESTIGACIONES PREVIAS DEL GRUPO Y LA LITERATURA INTERNACIONAL, LA MOVILIDAD ACTIVA NECESITA DE UNAS CARACTERISTICAS DEL TERRITORIO DETERMINADAS PARA PODER SER UNA ALTERNATIVA DE TRANSPORTE VIABLE. ENTRE ESTAS CARACTERISTICAS DE ENCUENTRAN FACTORES MORFOLOGICOS COMO LA CAMINABILIDAD, LA CICLABILIDAD, LA VITALIDAD URBANA, PERO TAMBIEN ASPECTOS DE ENTORNO Y EXPOSICION COMO LA CONTAMINACION DEL AIRE, EL RUIDO O LA EXPOSICION AL VERDE URBANO. TODA POLITICA EFECTIVA DE PROMOCION DE LA MOVILIDAD ACTIVA NECESITA TENER EN CUENTA ESTOS FACTORES, Y SU DISTRIBUCION HETEROGENEA POR EL TERRITORIO, PARA ENTENDER QUE AREAS DE LA CIUDAD SE HALLAN MEJOR ADAPTADAS PARA EL PEATON Y LA BICICLETA. LAS METODOLOGIAS TRADICIONALES, SIN EMBARGO, TIENEN DIFICULTADES PARA OFRECER EL NIVEL DE DESAGREGACION ESPACIAL NECESARIO. PARA ELLO, EL PRESENTE PROYECTO DE PRUEBA DE CONCEPTO (PDC) PROPONE CONSOLIDAR LAS INVESTIGACIONES PREVIAS DEL GRUPO ENTORNO A LOS DETERMINANTES Y EFECTOS DE LA MOVILIDAD ACTIVA EN UN CONJUNTO DE INDICADORES ESPACIALES BASICOS CALCULADOS PARA LAS CIUDADES DE GRANADA, VALENCIA Y PALMA DE MALLORCA. ESTOS INDICADORES SERAN ARMONIZADOS Y ESTANDARIZADOS A ESCALA DE CALLE O MANZANA MEDIANTE UNA MALLA ORTOGONAL DE 100X100M. LA BASE CARTOGRAFICA COMUN DE CORE-COMPONENTS DE LA MOVILIDAD ACTIVA PERMITE TAMBIEN CALCULAR INDICES PARCIALES Y UN INDICE SINTETICO DEL POTENCIAL TERRITORIAL PARA LA MOVILIDAD ACTIVA (PTMA) CON EL QUE MOSTRAR LA DISTRIBUCION TERRITORIAL DEL POTENCIAL PARA LA MOVILIDAD ACTIVA. LA PDC PROPONE EL DESARROLLO DE UN ATLAS DE LOS TERRITORIOS DE LA MOVILIDAD COMPUESTO POR UN VISOR WEB QUE DE ACCESO A VISUALIZAR, DESCARGAR Y COMPARTIR TODOS LOS DATOS ESPACIALES ACUMULADOS, Y UNA FORMACION ESPECIFICA EN DETERMINANTES DE LA MOVILIDAD ACTIVA Y SU VINCULO CON LA SALUD PUBLICA. LA HERRAMIENTA DESARROLLADA TIENE POTENCIAL PARA AYUDAR EN LA GESTION Y PLANIFICACION DEL TRANSPORTE ACTIVO POR PARTE DE LA ADMINISTRACION Y LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE, PERO TAMBIEN POTENCIAL PARA SER CONVERTIDO EN UN PAQUETE DE INTERES PARA EL SECTOR PRIVADO O EL PUBLICO EN GENERAL. EL PROYECTO PROPONE NO SOLO DESARROLLAR EL ATLAS SINO EXPLORAR SU FUTURA EXPLOTACION COMERCIAL Y LA CONVENIENCIA DE PROTEGER MEDIANTE PATENTE LOS AVANCES ALCANZADOS. OVILIDAD ACTIVA\VISOR WEB\GIS\CAMBIO CLIMATICO\SALUD PUBLICA\SOSTENIBILIDAD\CIUDAD ver más
01/01/2021
UAB
100K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 100K€
Líder del proyecto
UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 1266