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PDC2022-133212-I00

Financiado

HERRAMIENTAS CARTOGRAFICAS PARA LA GESTION SOSTENIBLE DE LA MOVILIDAD URBANA

LA PROMOCION DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE ES UN ELEMENTO FUNDAMENTAL DE LAS POLITICAS DE TRANSPORTE PROGRESISTAS. LA EMERGENCIA CLIMATICA, LA PROMOCION DE LA SALUD EN LAS AREAS URBANAS, Y LA NECESIDAD DE CONTRIBUIR A EQUIDAD EN EL A... ver más

01/01/2022

UAB

150K€

Presupuesto del proyecto: 150K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 1262

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2022-01-01

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Participantes

UAB

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT AUTÒNOMA DE BARCELONA

Total investigadores 1262

Presupuesto del proyecto 150K€

Descripción del proyecto LA PROMOCION DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE ES UN ELEMENTO FUNDAMENTAL DE LAS POLITICAS DE TRANSPORTE PROGRESISTAS. LA EMERGENCIA CLIMATICA, LA PROMOCION DE LA SALUD EN LAS AREAS URBANAS, Y LA NECESIDAD DE CONTRIBUIR A EQUIDAD EN EL ACCESO AL SISTEMA DE TRANSPORTE, HAN CONVERTIDO EL ANDAR Y LA MICROMOVILIDAD EN PIEZAS FUNDAMENTALES DE LA MOVILIDAD EN LAS CIUDADES ESPAÑOLAS. SIN EMBARGO, TAL Y COMO DEMUESTRAN EL CORPUS DE INVESTIGACIONES PREVIAS DEL GRUPO Y LA LITERATURA INTERNACIONAL, LA MOVILIDAD SOSTENIBLE NECESITA DE UNAS CARACTERISTICAS DEL TERRITORIO DETERMINADAS PARA PODER SER UNA ALTERNATIVA DE TRANSPORTE VIABLE. ENTRE ESTAS CARACTERISTICAS DE ENCUENTRAN FACTORES MORFOLOGICOS COMO LA CAMINABILIDAD, LA CICLABILIDAD, LA VITALIDAD URBANA, PERO TAMBIEN ASPECTOS DE ENTORNO Y EXPOSICION COMO LA CONTAMINACION DEL AIRE, EL RUIDO O LA EXPOSICION AL VERDE URBANO Y ASPECTOS ESPECIFICOS COMO EL POTENCIAL DE INTERMODALIDAD O DE CIRCULACION DE VEHICULOS DE MICROMOVILIDAD. TODA POLITICA EFECTIVA DE PROMOCION DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE NECESITA TENER EN CUENTA ESTOS FACTORES, Y SU DISTRIBUCION HETEROGENEA POR EL TERRITORIO, PARA ENTENDER QUE AREAS DE LA CIUDAD SE HALLAN MEJOR ADAPTADAS PARA EL PEATON,LA BICICLETA Y LOS VEHICULOS ELECTRICOS LIGEROS. LAS METODOLOGIAS TRADICIONALES, SIN EMBARGO, TIENEN DIFICULTADES PARA OFRECER EL NIVEL DE DESAGREGACION ESPACIAL NECESARIO. PARA ELLO, EL PRESENTE PROYECTO DE PRUEBA DE CONCEPTO (PDC) PROPONE CONSOLIDAR LAS INVESTIGACIONES PREVIAS DEL GRUPO ENTORNO A LOS DETERMINANTES Y EFECTOS DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE EN UN CONJUNTO DE INDICADORES ESPACIALES BASICOS CALCULADOS PARA LAS CIUDADES DE GRANADA, VALENCIA Y PALMA DE MALLORCA. ESTOS INDICADORES SERAN ARMONIZADOS Y ESTANDARIZADOS A ESCALA DE CALLE O MANZANA MEDIANTE UNA MALLA ORTOGONAL DE 100X100M.. LA PDC PROPONE EL DESARROLLO DE HERRAMIENTAS GEOGRAFICAS DISPONIBLES EN UN VISOR WEB QUE DE ACCESO A VISUALIZAR, DESCARGAR Y COMPARTIR TODOS LOS DATOS ESPACIALES ACUMULADOS, Y UNA FORMACION ESPECIFICA EN DETERMINANTES DE LA MOVILIDAD SOSTENIBLE Y SU VINCULO CON LA SALUD PUBLICA. LA HERRAMIENTA DESARROLLADA TIENE POTENCIAL PARA AYUDAR EN LA GESTION Y PLANIFICACION DEL TRANSPORTE SOSTENIBLE POR PARTE DE LA ADMINISTRACION Y LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE, PERO TAMBIEN POTENCIAL PARA SER CONVERTIDO EN UN PAQUETE DE INTERES PARA EL SECTOR PRIVADO O EL PUBLICO EN GENERAL. EL PROYECTO PROPONE NO SOLO DESARROLLAR HERRAMIENTAS GEOGRAFICAS SINO EXPLORAR SU FUTURA EXPLOTACION COMERCIAL Y LA CONVENIENCIA DE PROTEGER MEDIANTE PATENTE LOS AVANCES ALCANZADOS.

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