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BIA2011-28493-C02-02

Financiado
TECNICAS EXPERIMENTALES Y NUMERICAS PARA LA VALORACION DEL COMPORTAMIENTO VIBRAT...
TECNICAS EXPERIMENTALES Y NUMERICAS PARA LA VALORACION DEL COMPORTAMIENTO VIBRATORIO DE PASARELAS PEATONALES EL OBJETIVO PRINCIPAL DEL PROYECTO COORDINADO DE INVESTIGACION ES VERIFICAR Y MEJORAR EN LO POSIBLE LOS MODELOS MAS RECIENTES PARA LA DETERMINACION DE LAS ACCIONES INDUCIDAS POR LAS PERSONAS SOBRE LAS ESTRUCTURAS. PARA ELLO SE COM... EL OBJETIVO PRINCIPAL DEL PROYECTO COORDINADO DE INVESTIGACION ES VERIFICAR Y MEJORAR EN LO POSIBLE LOS MODELOS MAS RECIENTES PARA LA DETERMINACION DE LAS ACCIONES INDUCIDAS POR LAS PERSONAS SOBRE LAS ESTRUCTURAS. PARA ELLO SE COMPARARAN RESULTADOS NUMERICOS CON MEDICIONES REALES EN SERVICIO PARA LOS DIFERENTES NIVELES DE OCUPACION DE CIERTAS ESTRUCTURAS. UN SUBPROYECTO SE CENTRA EN PASARELAS ESBELTAS MIENTRAS QUE EL OTRO SE CENTRA EN FORJADOS. EN AMBOS PROYECTOS EL OBJETIVO ES ESTUDIAR LA RESPUESTA DE ESTRUCTURAS ESBELTAS BAJO LA ACCION HUMANA Y DESARROLLAR UN ENFOQUE SIMPLIFICADO PARA LA EVALUACION ESTRUCTURAL DE LAS MISMAS. INAMICA ESTRUCTURAL\ANALISIS MODAL\CARGA HUMANA\ENSAYOS\PASARELAS\CONDICIONES DE SERVICIO ver más
01/01/2011
74K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2011-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 74K€
Líder del proyecto
FUNDACION CARTIF No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Perfil tecnológico TRL 2-3 17M