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BIA2011-28493-C02-01

Financiado
TECNICAS EXPERIMENTALES Y NUMERICAS PARA LA VALORACION DEL COMPORTAMIENTO VIBRAT...
TECNICAS EXPERIMENTALES Y NUMERICAS PARA LA VALORACION DEL COMPORTAMIENTO VIBRATORIO DE FORJADOS Y PASARELAS PEATONALES HOY EN DIA EXISTEN ESTRUCTURAS TIPICAS DE PROYECTOS E INSTALACIONES DE TIPO INDUSTRIAL Y DE INGENIERIA CIVIL, TALES COMO CHIMENEAS INDUSTRIALES, TORRES, EDIFICIOS ALTOS, PUENTES, PASARELAS O VIADUCTOS, QUE HAN SIDO DISEÑADAS Y EJE... HOY EN DIA EXISTEN ESTRUCTURAS TIPICAS DE PROYECTOS E INSTALACIONES DE TIPO INDUSTRIAL Y DE INGENIERIA CIVIL, TALES COMO CHIMENEAS INDUSTRIALES, TORRES, EDIFICIOS ALTOS, PUENTES, PASARELAS O VIADUCTOS, QUE HAN SIDO DISEÑADAS Y EJECUTADAS BAJO CRITERIOS DISTINTOS A LOS ACTUALES. POR OTRO LADO, LOS NUEVOS MATERIALES SON CADA VEZ MAS RESISTENTES Y PERMITEN EL DISEÑO Y CONSTRUCCION DE ESTRUCTURAS CADA VEZ MAS ESBELTAS, COMPLEJAS Y AMBICIOSAS, EN LAS CUALES LOS MOVIMIENTOS PUEDEN SER APRECIABLES. ESTOS ASPECTOS, JUNTO CON LAS ACTUALES DEMANDAS SOCIALES RELATIVAS A LA PERCEPCION DE SEGURIDAD Y CONFORT, EN ALGUNOS CASOS RECOGIDAS EN LAS NORMATIVAS (EUROCODIGOS [EN1991-1], ISO [ISO2631,ISO10137], BRITISH STANDARDS [BS6472, BS5400],…) Y GUIAS (SETRA, FIB, HIVOSS,…), SUSCITAN LA NECESIDAD DE DESARROLLAR UNA METODOLOGIA ADECUADA PARA EL ANALISIS Y DISEÑO ASISTIDO POR ORDENADOR DE ESTRUCTURAS ESBELTAS, INTEGRANDO TECNICAS EXPERIMENTALES QUE PERMITAN UNA PRECISA IDENTIFICACION DE LOS PARAMETROS MAS RELEVANTES QUE DEFINEN EL COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL (ESTATICO Y DINAMICO). EN GENERAL, LOS ACTUALES DISEÑOS DE PASARELAS PEATONALES, FORJADOS DE GRANDES LUCES, ESCALERAS ESBELTAS O ESTADIOS DEPORTIVOS SON PROPENSOS A SER EXCITADOS POR LAS PERSONAS QUE LOS OCUPAN, APARECIENDO MOVIMIENTOS APRECIABLES QUE INCLUSO PUEDEN LLEGAR A SER MOLESTOS O, EN CASOS CONCRETOS, INADECUADOS O PELIGROSOS DESDE EL PUNTO DE VISTA DE LA RESISTENCIA ESTRUCTURAL. AFORTUNADAMENTE, LAS MULTITUDES NO SON CAPACES DE COORDINAR PERFECTAMENTE SUS MOVIMIENTOS POR LO QUE LA RESPUESTA DE LA ESTRUCTURA RARAMENTE ALCANZAN SU MAXIMO TEORICO. SIN EMBARGO PUEDEN DARSE FENOMENOS INVOLUNTARIOS DE SINCRONIZACION PERSONA-PERSONA O PERSONA-ESTRUCTURA QUE INVALIDAN LAS HABITUALES HIPOTESIS SIMPLIFICATIVAS, PUDIENDO LLEVAR A LA ESTRUCTURA A SOBRECARGAS NO CONSIDERADAS QUE COMPROMETAN LA RESISTENCIA ESTRUCTURAL.EN EL MODELADO DE LAS ACCIONES INDUCIDAS POR LAS PERSONAS ES IMPORTANTE INCLUIR CARACTERIZAR CORRECTAMENTE CIERTOS PARAMETROS MECANICOS. ADEMAS DE LOS PURAMENTE ESTATICOS, COMO SON LA MASA PERMANENTE Y LA RIGIDEZ, TAMBIEN ES NECESARIO DEFINIR LOS ASPECTOS DINAMICOS COMO SON LA MASA DE LOS OCUPANTES Y EL AMORTIGUAMIENTO QUE APORTAN A LA ESTRUCTURA RESULTANTE. ESTAS PROPIEDADES DINAMICAS PUEDEN SER MUY DIFERENTES CUANDO LOS OCUPANTES SON SOLO LOS INDIVIDUOS O PEQUEÑOS GRUPOS O CUANDO SON MULTITUDES. ADEMAS, EN ALGUNOS CASOS, EL FENOMENO DE INTERACCION PUEDE LLEVAR A AMORTIGUAMIENTOS EQUIVALENTES NEGATIVOS DEBIDO A LA SINCRONIZACION. EL OBJETIVO PRINCIPAL DEL PROYECTO COORDINADO DE INVESTIGACION ES VERIFICAR Y MEJORAR EN LO POSIBLE LOS MODELOS MAS RECIENTES PARA LA DETERMINACION DE LAS ACCIONES INDUCIDAS POR LAS PERSONAS SOBRE LAS ESTRUCTURAS. PARA ELLO SE COMPARARAN RESULTADOS NUMERICOS CON MEDICIONES REALES EN SERVICIO PARA LOS DIFERENTES NIVELES DE OCUPACION DE CIERTAS ESTRUCTURAS. UN SUBPROYECTO SE CENTRA EN PASARELAS ESBELTAS MIENTRAS QUE EL OTRO SE CENTRA EN FORJADOS. EN AMBOS PROYECTOS EL OBJETIVO ES ESTUDIAR LA RESPUESTA DE ESTRUCTURAS ESBELTAS BAJO LA ACCION HUMANA Y DESARROLLAR UN ENFOQUE SIMPLIFICADO PARA LA EVALUACION ESTRUCTURAL DE LAS MISMAS. ESPUESTA DINAMICA SERVICIO\ANALISIS MODAL\CARGA HUMANA\ENSAYOS\PASARELAS\FORJADOS ver más
01/01/2011
UPM
150K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2011-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 150K€
Líder del proyecto
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 3944