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EQC2019-005721-P

Financiado

Sustitución de la Plataforma de Adquisición de datos Costeros y Marinos de Andal...

Sustitución de la Plataforma de Adquisición de datos Costeros y Marinos de Andalucía (PACMAN) La gran mayoría de los estudios realizados en el Instituto de Ciencias Marinas de Andalucía (ICMAN), tienen como origen las muestras obtenidas en el campo, principalmente en zonas estuarinas y costeras, Por ello, el uso de embarca... ver más

01/01/2019

CSIC

83K€

Presupuesto del proyecto: 83K€

Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

AGENCIA ESTATAL CONSEJO SUPERIOR DE INVESTIGA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 552M€

Presupuesto del proyecto 83K€

Descripción del proyecto La gran mayoría de los estudios realizados en el Instituto de Ciencias Marinas de Andalucía (ICMAN), tienen como origen las muestras obtenidas en el campo, principalmente en zonas estuarinas y costeras, Por ello, el uso de embarcaciones con diferentes sensores y equipamiento científico-técnico es imprescindible en casi la totalidad de las investigaciones que se realizan en los dos departamentos de este centro (departamento de Biología Marina y Acuicultura, y departamento de Ecología y Gestión Costera), además de colaboraciones con investigadores del IFAPA y del Campus de Excelencia Internacional del Mar (CEIMAR), sobre todo con grupos de la Universidad de Cádiz y del Instituto Español de Oceanografía (IEO), Hasta hace unos meses, existía una embarcación neumática (Pelagia) en el ICMAN que realiza todas las labores de soporte de estudios marinos, Esta embarcación de 4,85 metros de eslora tiene y 50 CV de motor tiene 11 años, Debido al gran uso de esta embarcación (con más de 1000 salidas registradas) tanto el casco como los balones neumáticos tienen daños importantes, hasta el punto que la capitanía marítima, responsable legal de la inspección técnica de la embarcación, no ha renovado el permiso de navegabilidad de dicha embarcación y ha caducado en marzo de 2019 (Se incluye el certificado de inspección con estos datos), La sustitución de este recurso es fundamental para la realización de todos los estudios realizados por este centro,

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