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TRA2012-37940

Financiado

SIMULACION 3D DEL EFECTO DEL VIENTO EN LA INTERACCION CATENARIA-PANTOGRAFO DE TR...

SIMULACION 3D DEL EFECTO DEL VIENTO EN LA INTERACCION CATENARIA-PANTOGRAFO DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD ESTE PROYECTO (EDEVITAV) ESTUDIA EL EFECTO DEL VIENTO EN LA INTERACCION CATENARIA-PANTOGRAFO MEDIANTE MODELOS DE SIMULACION 3D. PARA ELLO, POR UN LADO SE ESTUDIA EL EFECTO AERODINAMICO DEL VIENTO SOBRE LA CATENARIA Y EL PANTOGRAFO... ver más

01/01/2012

COMILLAS

32K€

Presupuesto del proyecto: 32K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 415

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2012-01-01

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Participantes

COMILLAS

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS

Total investigadores 415

Presupuesto del proyecto 32K€

Descripción del proyecto ESTE PROYECTO (EDEVITAV) ESTUDIA EL EFECTO DEL VIENTO EN LA INTERACCION CATENARIA-PANTOGRAFO MEDIANTE MODELOS DE SIMULACION 3D. PARA ELLO, POR UN LADO SE ESTUDIA EL EFECTO AERODINAMICO DEL VIENTO SOBRE LA CATENARIA Y EL PANTOGRAFO DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD USANDO MODELOS NUMERICOS Y LOS RESULTADOS DE TUNEL AERODINAMICO DEL PROYECTO PREVIO EVITAV. POR OTRO LADO, EL PROYECTO DESARROLLA MODELOS NUMERICOS 3D DE CATENARIAS Y PANTOGRAFOS PARA INCORPORAR LA INFORMACION AERODINAMICA NUMERICA Y EXPERIMENTAL. EL PRINCIPAL OBJETIVO DEL PROYECTO ES TRASCENDER LOS MODELOS ACTUALES DE SIMULACION DINAMICA CATENARIA-PANTOGRAFO INCLUYENDO EN ESTOS EL EFECTO DEL VIENTO SOBRE DICHA INTERACCION Y EL SALTO CUALITATIVO QUE CONLLEVA LA FORMULACION 3D. EL ESTUDIO SERA LLEVADO A CABO MEDIANTE LA COMPARACION DE LOS RESULTADOS NUMERICOS OBTENIDOS EMPLEANDO TANTO MODELOS SIMPLIFICADOS COMO MODELOS COMPLETOS DE CATENARIAS Y PANTOGRAFOS DE TRENES DE ALTA VELOCIDAD, VALORANDO ESPECIALMENTE LOS BENEFICIOS QUE REPORTAN LOS MODELOS AVANZADOS 3D SOBRE LOS CLASICOS DESARROLLADOS EN PROYECTOS ANTERIORES.EL ESTUDIO NUMERICO SERA LLEVADO A CABO POR EL INSTITUTO DE INVESTIGACION TECNOLOGICA DE LA UNIVERSIDAD PONTIFICIA COMILLAS DE MADRID (IIT-UPCO). A PESAR DEL HECHO DE SU PEQUEÑO TAMAÑO, ESTE GRUPO DE INVESTIGACION HA REALIZADO IMPORTANTES CONTRIBUCIONES AL PROBLEMA DE LA SIMULACION CATENARIA-PANTOGRAFO Y EN ESTE TEMA ES UNO DE LOS GRUPOS MAS RELEVANTES EN EL AMBITO INTERNACIONAL. CON ESTE PROYECTO SE AMPLIAN LOS OBJETIVOS DE LA LINEA ABIERTA EN LA CONVOCOTARIA ANTERIOR GENERALIZANDO Y SUPERANDO LAS LIMITACIONES DE LOS MODELOS DE SIMULACION 2D DESARROLLADOS.UNO DE LOS BENEFICIOS DE ESTE PROYECTO DE NATURALEZA MULTIDISCIPLINAR ES LA SATISFACCION CIENTIFICO-TECNICA DE UN ESTUDIO DE ELEVADO INTERES INDUSTRIAL NACIONAL E INTERNACIONAL. LA VERTEBRACION DE ESTE PROYECTO PROPORCIONA UN MARCO DE INVESTIGACION SUFICIENTEMENTE VASTO COMO PARA JUSTIFICAR EL CRECIMIENTO DEL EQUIPO DE INVESTIGACION Y CONFERIR UN VALOR AÑADIDO A LA PROPIA INVESTIGACION MEDIANTE LA COMBINACION DE LOS ESTUDIOS AERODINAMICOS Y DE SIMULACION NUMERICA. ADEMAS, SE ESPERA QUE ESTE MARCO DE INVESTIGACION SEA CAPAZ DE REPORTAR DIVERSAS PUBLICACIONES DE ALTO IMPACTO Y EL DESARROLLO DE TESIS MULTIDISCIPLINARES.

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