Innovating Works

ENE2015-74607-JIN

Financiado
PLANIFICACION DE LA IMPLEMENTACION DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS EN EL SECTOR ENE...
PLANIFICACION DE LA IMPLEMENTACION DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS EN EL SECTOR ENERGETICO ESPAÑOL PARA UN TRANSPORTE SOSTENIBLE LA "ESTRATEGIA ESPAÑOLA DE CIENCIA Y TECNOLOGIA Y DE INNOVACION 2013-2020" INCLUYE EL TRANSPORTE INTELIGENTE, SOSTENIBLE E INTEGRADO COMO UNO DE LOS RETOS CLAVE EN EL MARCO NACIONAL, EN PARTICULAR, EL TRANSPORTE POR CARRETERA ACTU... LA "ESTRATEGIA ESPAÑOLA DE CIENCIA Y TECNOLOGIA Y DE INNOVACION 2013-2020" INCLUYE EL TRANSPORTE INTELIGENTE, SOSTENIBLE E INTEGRADO COMO UNO DE LOS RETOS CLAVE EN EL MARCO NACIONAL, EN PARTICULAR, EL TRANSPORTE POR CARRETERA ACTUAL DISTA SIGNIFICATIVAMENTE DE LOS OBJETIVOS DE SOSTENIBILIDAD, IDENTIFICANDOSE COMO UN PROBLEMA SOCIAL DE RESOLUCION PRIORITARIA, ASI, EN EL CORTO Y MEDIO PLAZO, SE PRECISA DE UNA IMPLEMENTACION EFECTIVA DE COMBUSTIBLES Y VEHICULOS ALTERNATIVOS, ELECTRICIDAD, HIDROGENO Y BIOCOMBUSTIBLES SE ENCUENTRAN ENTRE LOS CANDIDATOS MAS ADECUADOS PARA ESTE DESAFIO, DEBIENDOSE PRESTAR ESPECIAL ATENCION AL ORIGEN DE LOS MISMOS (ELECTRICIDAD RENOVABLE, HIDROGENO VERDE, BIOCOMBUSTIBLES DE SEGUNDA GENERACION, ETC,), JUNTO CON LA GENERACION DE ELECTRICIDAD RENOVABLE, LOS PROCESOS TERMOQUIMICOS DE CONVERSION DE BIOMASA (PRINCIPALMENTE, GASIFICACION Y SINTESIS FISCHER-TROPSCH O PIROLISIS E HIDROPROCESADO) RESULTAN ESPECIALMENTE INTERESANTES PARA ASEGURAR EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLES, NO OBSTANTE, ADEMAS DE AVANCES TECNOLOGICOS EN MATERIA DE PRODUCCION Y USO DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS, RESULTA INDISPENSABLE EL DESARROLLO DE UN PLAN ESTRATEGICO DE IMPLEMENTACION QUE CONTRIBUYA EFECTIVAMENTE A LA META DE SOSTENIBILIDAD EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA, PARA ELLO, SE NECESITAN DESARROLLOS METODOLOGICOS AVANZADOS QUE INTEGREN INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD (ECONOMICOS, AMBIENTALES Y SOCIALES) EN HERRAMIENTAS DE MODELIZACION ENERGETICA, EL PROYECTO PICASO SE CENTRA EN ESTE PROCESO DE HIBRIDACION ARMONIZADA DE INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD Y MODELIZACION ENERGETICA, POSIBILITANDO EL SALTO DESDE PLANES DE IMPLEMENTACION UNIDIMENSIONALES (ES DECIR, ESENCIALMENTE DE OPTIMIZACION ECONOMICA) HASTA PLANES DE IMPLEMENTACION MULTICRITERIO (OPTIMIZACION ECONOMICA, AMBIENTAL Y SOCIAL SIMULTANEA),EN EL PROYECTO PICASO SE RECOPILARAN Y CALCULARAN INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD PARA CADA PRODUCTO ENERGETICO IMPLICADO, INCIDIENDO EN LAS DISTINTAS ALTERNATIVAS DE ELECTRICIDAD RENOVABLE, HIDROGENO Y BIOCOMBUSTIBLES OBTENIDOS MEDIANTE RUTAS TERMOQUIMICAS, ADEMAS DE INDICADORES DE DESEMPEÑO TRADICIONALES, SE CUANTIFICARAN INDICADORES DE SOSTENIBILIDAD DE CICLO DE VIDA (POR EJEMPLO, SALUD HUMANA, CALIDAD DEL ECOSISTEMA Y CAMBIO CLIMATICO), YA QUE ESTE TIPO DE PARAMETROS OFRECE UNA VISION HOLISTICA DE LOS SISTEMAS CONSIDERADOS, PARA ELLO, SE EMPLEARAN METODOLOGIAS BASADAS EN ANALISIS DEL CICLO DE VIDA, LOS INDICADORES SELECCIONADOS SE INTEGRARAN RIGUROSAMENTE EN UN MODELO ENERGETICO ELABORADO AD HOC PARA EL SECTOR ENERGETICO ESPAÑOL, LA DEFINICION Y EVALUACION DE DISTINTOS ESCENARIOS FUTUROS PERMITIRA DISEÑAR DE FORMA SENSATA, Y VERDADERAMENTE BAJO CRITERIOS INTEGRALES DE SOSTENIBILIDAD, LA HOJA DE RUTA PARA EL CAMBIO DE MODELO EN EL SISTEMA DE TRANSPORTE FUNDAMENTADO EN LA MOVILIDAD SOSTENIBLE, ESTE PLAN ESTRATEGICO DE MOVILIDAD SOSTENIBLE PARA EL TRANSPORTE POR CARRETERA MEDIANTE IMPLEMENTACION DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS ES EL PRINCIPAL RESULTADO DEL PROYECTO PICASO Y PRETENDE APOYAR A LOS DISTINTOS AGENTES DE TOMA DE DECISION EN LA ELABORACION POSTERIOR DE GOBERNANZAS Y MARCOS REGLAMENTARIOS ADECUADOS A LA INNOVACION OPERATIVA Y TECNOLOGICA EN EL SECTOR DEL TRANSPORTE, IMPULSANDO DE FORMA RACIONAL EL DESARROLLO DE LA PROXIMA GENERACION DE MEDIOS DE TRANSPORTE Y DANDO APOYO TANTO A LA ESTRATEGIA VEA COMO AL MARCO NACIONAL DE ACCION QUE DE RESPUESTA A LA DIRECTIVA 2014/94, RELATIVA AL DESPLIEGUE DE INFRAESTRUCTURA DE COMBUSTIBLES ALTERNATIVOS, ANÁLISIS DEL CICLO DE VIDA\BIOCOMBUSTIBLE\ELECTRICIDAD\HIDRÓGENO\MODELIZACIÓN ENERGÉTICA\POLÍTICA ENERGÉTICA\TRANSPORTE ver más
01/01/2015
FUNDACIÓN IMDEA EN...
203K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2015-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 203K€
Líder del proyecto
FUNDACIÓN IMDEA ENERGÍA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Perfil tecnológico TRL 4-5 7M