Descripción del proyecto
LA INACTIVIDAD FISICA DURANTE LOS PRIMEROS AÑOS DE VIDA ESTA RECONOCIDA COMO UNO DE LOS PRINCIPALES FACTORES DE RIESGO DE LAS ENFERMEDADES CRONICAS, Y CONTRIBUYE AL INCREMENTO DE LOS NIVELES DE OBESIDAD Y OTROS TRASTORNOS MEDICOS ASOCIADOS A DICHA INACTIVIDAD, EN ESPAÑA, LA POBLACION INFANTIL Y ADOLESCENTE NO REALIZA LOS NIVELES MINIMOS DE ACTIVIDAD FISICA NECESARIOS PARA MANTENER LA SALUD, EL TRANSPORTE ACTIVO SUPONE UNO DE LOS MOMENTOS DIARIOS QUE EL NIÑO/A Y ADOLESCENTE PUEDEN SER FISICAMENTE ACTIVO/A, EN LOS JOVENES, EL TRANSPORTE ACTIVO AL CENTRO EDUCATIVO CONTRIBUYE A MEJORAR SU CONDICION FISICA CARDIORRESPIRATORIA, ESPECIALMENTE SI VAN EN BICICLETA, ESTA RELACIONADO CON LA ADOPCION DE OTROS HABITOS SALUDABLES, COMO UNA NUTRICION SANA CON LA MEJORA COMPOSICION CORPORAL, PUEDE INFLUENCIAR POSITIVAMENTE LA FUNCION COGNITIVA EN ADOLESCENTES NIÑAS, ESTA ASOCIADO CON UN MEJORA EN HABILIDADES ACADEMICAS, Y TAMBIEN SE RELACIONA CON NIVELES MAS ELEVADOS DE BIENESTAR EMOCIONAL Y MENOS PROBLEMAS PSICOLOGICOS, ADEMAS DE PROMOVER UN BENEFICIO MEDIOAMBIENTAL (REDUCIR LA EMISION DE GASES Y HUELLA DE CARBONO) Y BENEFICIOS SOCIO-CULTURALES (CAMBIAR LA CULTURA DEL DESPLAZAMIENTO),EL PRESENTE PROYECTO PRETENDE PROFUNDIZAR EN EL CONOCIMIENTO DEL DESPLAZAMIENTO ACTIVO AL CENTRO ESCOLAR EN TOLEDO, GRANADA Y VALENCIA, PLANTEANDOSE TRES OBJETIVOS: OBJETIVO 1: ANALIZAR EL MODO DE DESPLAZAMIENTO AL CENTRO EDUCATIVO EN POBLACION ADOLESCENTE DE TOLEDO EN LA ACTUALIDAD Y COMPARARLO CON LOS DATOS YA EXISTENTES DE GRANADA Y VALENCIA, OBJETIVO 2: ANALIZAR LAS INFLUENCIAS DEL ENTORNO FISICAS Y PSICO-SOCIALES (INFLUENCIAS DE LA FAMILIA Y DE OTROS SIGNIFICATIVOS COMO EL GRUPO DE IGUALES) EN EL DESPLAZAMIENTO ACTIVO AL CENTRO EDUCATIVO DE LOS ADOLESCENTES DE TOLEDO, GRANADA Y VALENCIA, OBJETIVO 3: DISEÑAR, IMPLEMENTAR Y ANALIZAR EL EFECTO DE UNA INTERVENCION PARA LA PROMOCION DEL DESPLAZAMIENTO ACTIVO Y NULO EN EMISIONES DE EFECTO INVERNADERO AL CENTRO EDUCATIVO EN TOLEDO, GRANADA Y VALENCIA, UTILIZANDO: (I) UNA GUIA PRACTICA PARA DISEÑAR RUTAS SOSTENIBLES Y SEGURAS; Y (II) UNA APLICACION MOVIL AD HOC PARA ESTE PROYECTO TRANSPORTE ACTIVO\ACTIVIDAD FÍSICA\SALUD COMPORTAMENTAL\ADOLESCENTES\INTERVENCIÓN\TECNOLOGÍA\ENTORNO FÍSICO Y SOCIAL