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CTQ2011-23925

Financiado

NUEVOS LUBRICANTES NANOESTRUCTURADOS BASADOS EN LIQUIDOS IONICOS PARA ENERGIAS R...

EN ESTE PROYECTO NOS PROPONEMOS DESARROLLAR LUBRICANTES (CON LIQUIDOS IONICOS, LI, COMO BASE O ADITIVO), PRINCIPALMENTE EN LA APLICACION DE ENGRANAJES, BASANDONOS EN LA EXPERIENCIA DE NUESTRO EQUIPO Y DE LOS EQUIPOS DE I+D+I DE LA... ver más

01/01/2011

USC

61K€

Presupuesto del proyecto: 61K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE COMPOSTELA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 234

Ver Participantes

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2011-01-01

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Participantes

USC

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE COMPOSTELA

Total investigadores 234

Presupuesto del proyecto 61K€

Descripción del proyecto EN ESTE PROYECTO NOS PROPONEMOS DESARROLLAR LUBRICANTES (CON LIQUIDOS IONICOS, LI, COMO BASE O ADITIVO), PRINCIPALMENTE EN LA APLICACION DE ENGRANAJES, BASANDONOS EN LA EXPERIENCIA DE NUESTRO EQUIPO Y DE LOS EQUIPOS DE I+D+I DE LAS EPO (MERCK, VERKOL LUBRICANTES, REPSOL, GAMESA Y FERROATLANTICA), ASI COMO EN LOS ARTICULOS PUBLICADOS. EL ACEITE DE LOS AEROGENERADORES Y DE LOS ENGRANAJES ES EN LA ACTUALIDAD LA PARTE MENOS VERDE DE LAS ENERGIAS EOLICA E HIDRAULICA, POR ELLO NOS CENTRARNOS EN BASES PREFERENTEMENTE BIODEGRADABLES DE TIPO POLIALQUILENGLICOL Y ESTER, Y LOS LIQUIDOS IONICOS. ESTOS ULTIMOS HAN SIDO PRESELECCIONADOS TENIENDO EN CUENTA LA INFORMACION DISPONIBLE DE LA AFINIDAD POTENCIAL CON LAS BASES DE LUBRICANTES, SU POSIBLE TOXICIDAD Y BIODEGRADABILIDAD. PARA EL DESARROLLO DE LOS LUBRICANTES DETERMINAREMOS LAS SIGUIENTES PROPIEDADES: VISCOSIDAD Y DENSIDAD A PRESION, LA MISCIBILIDAD DE LOS LIQUIDOS IONICOS EN LAS BASES, LOS COEFICIENTES DE FRICCION Y EL DESGASTE DE SUPERFICIES LUBRICADAS CON LIS Y BASES ADITIVADAS CON LIS Y LAS TEMPERATURAS DE DEGRADACION TERMICA, DE FUSION Y DE TRANSICION VITREA DE LOS LIS. CON ESTOS RESULTADOS EVALUAREMOS SI LOS NUEVOS LUBRICANTES SON MAS EFECTIVOS QUE LOS DE REFERENCIA TANTO EN LUBRICACION DE CONTACTO COMO EN LUBRICACION ELASTOHIDRODINAMICA. ESTABLECEREMOS RELACIONES ENTRE LA ESTRUCTURA DEL LIQUIDO IONICO Y SU CAPACIDAD ANTIDESGASTE, TAMBIEN VALORAREMOS LA CAPACIDAD DE DISMINUCION DE LA FRICCION TANTO EN SU FUNCION DE LUBRICANTE COMO DE ADITIVO DE LOS LUBRICANTES BIODEGRADABLES. ASIMISMO, UTILIZAREMOS HERRAMIENTAS DE SIMULACION PARA OBTENER UNA EXPLICACION MICROSCOPICA DE LOS RESULTADOS EXPERIMENTALES DE MISCIBILIDAD Y FRICCION, RELACIONANDO ESTAS PROPIEDADES CON LA MORFOLOGIA NANOESTRUCTURADA DE LOS LIQUIDOS IONICOS Y LA INTERACCION CON LAS DISTINTAS BASES LUBRICANTES. UBRICANTES\SIMULACION MOLECULAR\LUBRICACION\ENERGIAS RENOVABLES\TRIBOLOGIA\VISCOSIDAD\LIQUIDOS IONICOS

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