Descripción del proyecto
EN ESTE PROYECTO NOS PROPONEMOS DESARROLLAR NANOLUBRICANTES (DISPERSIONES DE NANOMATERIALES EN ACEITES BASE) DISPERSANDO NANOPARTICULAS Y OTRAS NANOESTRUCTURAS DE CARBONO, PREFERIBLEMENTE LIBRES DE AZUFRE, FOSFORO Y METALES PESADOS, NOCIVOS PARA EL MEDIO AMBIENTE, EN DIFERENTES BASES PARA LAS APLICACIONES DE ENGRANAJES Y MOTORES, LAS BASES HAN SIDO SELECCIONADAS DE ACUERDO CON LA EPO REPSOL: POLIALFAOLEFINAS, ESTERES PRINCIPALMENTE BIODEGRADABLES, LUBRICANTES DE TIPO III, ENTRE OTRAS, EN PRIMER LUGAR, SELECCIONAREMOS EL TIPO, MORFOLOGIA, TAMAÑO Y CONCENTRACION DE LAS NANOPARTICULAS TENIENDO EN CUENTA LA ESTABILIDAD Y HOMOGENEIDAD DE LAS DISPERSIONES QUE SE ANALIZARAN MEDIANTE TECNICAS DE POTENCIAL Z, DISPERSION DE LUZ Y REFRACTOMETRIA, Y LAS CARACTERISTICAS DE LOS NANOADITIVOS LAS CUALES SE DETERMINARAN MEDIANTE TECNICAS DE MICROSCOPIA, DISPERSION DE LUZ Y DIFRACCION DE RAYOS X, PARA LAS DISPERSIONES ESTABLES ANALIZAREMOS LA ESTABILIDAD TERMICA Y EL COMPORTAMIENTO VISCOSO Y TRIBOLOGICO ASI COMO LA INFLUENCIA DEL TIPO, TAMAÑO, FORMA Y CONCENTRACION DE LOS NANOMATERIALES EN LAS MISMAS ADEMAS DE LAS INTERACCIONES DE LAS CAPAS EN LAS SUPERFICIES DE CONTACTO, PARA AQUELLOS NANOFLUIDOS QUE PRESENTEN LAS MEJORES PROPIEDADES REOLOGICA Y TRIBOLOGICAS SE DETERMINARA EL COMPORTAMIENTO VISCOSO Y EL VOLUMETRICO A ALTAS PRESIONES ASI COMO EL ESPESOR DEL FILM Y EL COMPORTAMIENTO TRIBOLOGICO (COEFICIENTE DE FRICCION Y ANALISIS DEL DESGASTE CON SEM, TEM, PERFILOMETRO Y XPS), CON TECNICAS COMO XPS; SEM Y AFM, SE INVESTIGARA QUE NANOLUBRICANTES REDUCEN NO SOLO LA FRICCION, SINO TAMBIEN EL DESGASTE Y LA OXIDACION, Y LOS MECANISMOS TRIBOLOGICOS DE LOS NANOLUBRICANTES, SE EVALUARAN POTENCIALES NANOLUBRICANTES PARA MOTORES QUE PERMITAN MEJORAR LA EFICIENCIA DE LOS MISMOS REDUCIENDO EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE, ENTRE OTRAS APLICACIONES, LOS LUBRICANTES DE ENGRANAJES SE USAN EN LA GENERACION DE ENERGIA RENOVABLE: EOLICA, MINI-HIDRAULICA Y SOLAR, Y EN TRANSMISIONES PARA AUTOMOCION: VEHICULOS LIGEROS Y PESADOS, MAQUINARIA DE OBRA PUBLICA E INDUSTRIAL, ENTRE OTROS, POR OTRA PARTE SE ESTIMARA LA DISMINUCION DE LAS TEMPERATURAS MAXIMAS DE LOS COMPONENTES ELECTRICOS Y MECANICOS DE VARIOS MODELOS DE AEROGENERADORES, DEBIDA AL USO DE NANOFLUIDOS EN SUS SISTEMAS DE REFRIGERACION, CON ESTOS DATOS UNO DE LOS DEPARTAMENTOS ESPAÑOLES DE INGENIERIA DE VESTAS DETERMINARA EL AUMENTO EN LA PRODUCCION DE ELECTRICIDAD EN LOS PARQUES EOLICOS DEBIDA A LA RAPIDA DISIPACION DEL CALOR QUE PERMITEN LOS NANOFLUIDOS, ASIMISMO LOS NUEVOS NANOLUBRICANTES PUEDEN AUMENTAR LOS PERIODOS DE MANTENIMIENTO Y CAMBIOS DE LUBRICANTE EN LOS AEROGENERADORES, LO QUE IMPLICA TAMBIEN UNA MAYOR PRODUCCION DE ELECTRICIDAD, EN DEFINITIVA, LOS NANOLUBRICANTES QUE SE DESARROLLARAN EN ESTE PROYECTO Y LOS ESTUDIOS QUE SE REALIZARAN SOBRE EL USO DE NANOFLUIDOS EN LA DISIPACION DE CALOR EN LOS COMPONENTES DE LOS AEROGENERADORES PUEDEN CONTRIBUIR TANTO AL DESARROLLO DE LAS ENERGIAS RENOVABLES COMO AL AHORRO DEL COMBUSTIBLE USADO EN AUTOMOCION, NANOFLUIDOS\LUBRICANTES\ADITIVOS ANTIFRICCIÓN. VISCOSIDAD\PRESIÓN\FRICCIÓN\DESGASTE\DISIPACIÓN DE LA ENERGÍA TÉRMICA\AEROGENERADORES\AUTOMOCIÓN