Descripción del proyecto
LA FRICCION Y EL DESGASTE REPRESENTAN UNA DE LAS PRINCIPALES FUENTES DE DISIPACION DE ENERGIA ENTRE PIEZAS MOVILES, ESTA PERDIDA ENERGETICA DE LOS SISTEMAS MECANICOS SE TRADUCEN EN IMPORTANTES EFECTOS ECONOMICOS QUE PUEDEN LLEGAR A ALCANZAR EN LOS PAISES INDUSTRIALIZADOS, UN 4,5% DEL PIB, ESPAÑA ES EL CUARTO PAIS EN EL MUNDO EN CUANTO A POTENCIA DE ENERGIA EOLICA, QUE EN ABRIL DEL 2013 CUBRIO CERCA DEL 21% DEL CONSUMO PRIMARIO, CON MAS DE 1100 PARQUES EOLICOS Y MAS DE 20,200 AEROGENERADORES, ASI, LA DIFUSION DEL USO DE FUENTES DE ENERGIAS ALTERNATIVAS COMO LA EOLICA HACEN RELEVANTE EL CONTAR CON LUBRICANTES DE NUEVA GENERACION QUE MEJOREN EL RENDIMIENTO ENERGETICO GLOBAL, ES IMPORTANTE DESTACAR QUE PEQUEÑAS MEJORAS EN LOS LUBRICANTES EMPLEADOS EN LOS AEROGENERADORES PUEDEN SUPONER EL AHORRO DE MILLONES DE EUROS, SI SE TIENE EN CUENTA QUE UN MANTENIMIENTO PREVENTIVO, PRINCIPALMENTE A TRAVES DE LA MEJORA EN LA LUBRICACION, PUEDE REDUCIR EL GASTO DE MANTENIMIENTO EN APROXIMADAMENTE UN 50 % (NATIONAL WIND COORDINATING COMMITTEE),EN LA ACTUALIDAD LA INNOVACION EN EL DISEÑO DE ADITIVOS PARA LUBRICANTES ESTA CENTRADA PRINCIPALMENTE EN LA OBTENCION DE VENTAJAS SOBRE LA EFICIENCIA OPERACIONAL, LA ACCESIBILIDAD DESDE UN PUNTO DE VISTA ECONOMICO Y LA SOSTENIBILIDAD AMBIENTAL, EL USO DE ESTOS NUEVOS MATERIALES DEBE REPRESENTAR TAMBIEN UNA MEJORA SOCIAL QUE PERMITA UN CRECIMIENTO INTELIGENTE, SOSTENIBLE E INTEGRADOR (HORIZONTE 2020), ES CONOCIDA LA PREOCUPACION CADA VEZ MAYOR DE LA SOCIEDAD RESPECTO A LA NECESIDAD DE QUE LAS ACTIVIDADES DESARROLLADAS POR EL HOMBRE SEAN CADA VEZ MAS COMPATIBLES CON EL MEDIOAMBIENTE CON EL OBJETIVO DE PODER PRESERVARLO PARA LAS FUTURAS GENERACIONES, UN INCREMENTO EN EL USO DE LUBRICANTES IMPLICA UN AUMENTO EN LA CANTIDAD DE LOS RESIDUOS GENERADOS Y ES DE VITAL IMPORTANCIA QUE LOS NUEVOS MATERIALES A EMPLEARSE SEAN TAMBIEN MAS VERDES Y DEGRADABLES,EN ESTE CONTEXTO, EL PRESENTE PROYECTO PRETENDE CONTINUAR CON LA TEMATICA NOVEDOSA DEL EMPLEO DE NANOPARTICULAS FUNCIONALIZADAS COMO ADITIVOS PARA LUBRICANTES, ABORDADA EN EL PROYECTO LUBNANOSENS (MAT MAT2012-33690), AVANZANDO SOBRE LA BASE SOLIDA APORTADA POR LOS RESULTADOS OBTENIDOS, E INCORPORANDO DOS NUEVOS RETOS MUCHO MAS AMBICIOSOS E INNOVADORES COMO SON LA SINTESIS, CARACTERIZACION FISICOQUIMICA Y TRIBOLOGICA DE:A) ADITIVOS MAS VERDES COMO SON LOS LIQUIDOS IONICOS HIBRIDOS OBTENIDOS A PARTIR DE NANOPARTICULAS DE CARBONO Y DE LIQUIDOS IONICOS COMERCIALES, EL MARCADO DE ESTOS MATERIALES HIBRIDOS PARA EL DESARROLLO DE NANOSENSORES PERMITIRA EL SEGUIMIENTO DEL ESTADO DEL LUBRICANTE A TRAVES DEL CAMBIO EN SUS PROPIEDADES OPTICAS INTRINSECAS COMO CONSECUENCIA DE LAS VARIACIONES QUE SE PRODUCEN EN SU MICROENTORNO, DEBIDAS A LA DEGRADACION/CONTAMINACION DEL ACEITE BASE,B) NANOPARTICULAS MULTI-FUNCIONALIZADAS QUE PERMITAN SIMULTANEAMENTE LA OBTENCION DE SUSPENSIONES ESTABLES DE LAS MISMAS EN LOS ACEITES BASE Y EL SEGUIMIENTO DEL ESTADO DE DEGRADACION/CONTAMINACION DEL LUBRICANTE MEDIANTE EL EMPLEO DE OTRAS NANOPARTICULAS (DESARROLLADAS EN A) QUE POSEAN UN GRUPO SENSOR,LAS AREAS INVOLUCRADAS EN ESTE TRABAJO, NANOTECNOLOGIA, MATERIALES AVANZADOS Y ENERGIAS RENOVABLES, SON TRES CAMPOS DE INVESTIGACION DE CANDENTE ACTUALIDAD TAL COMO QUEDA REFLEJADO EN EL PROYECTO HORIZONTE 2020 DE LA UNION EUROPEA (RETO:LIDERAZGO INDUSTRIAL) Y EL PLAN ESTATAL DE INVESTIGACION CIENTIFICA Y TECNICA Y DE INNOVACION 2013-2016 DE ESPAÑA (RETO 3: ENERGIA SEGURA, EFICIENTE Y LIMPIA), NANOQUIMIOSENSORES\HÍBRIDOS DE NANOMATERIALES DE CARBONO-LÍ\NANOPARTÍCULAS (MULTI)-FUNCIONALIZADAS\ESTABILIDAD DE LAS DISPERSIONES\ENERGÍA EÓLICA\LUBRICANTES\PROPIEDADES TRIBOLÓGICAS\ACEITES BASE