Descripción del proyecto
EL PRESENTE PROYECTO PRETENDE ELABORAR UNA GUIA Y UNAS METODOLOGIAS PARA LA OPTIMIZACION Y REDUCCION DE COSTES EN LA DISTRIBUCION DE MERCANCIAS POR CARRETERA A TODOS LOS NIVELES Y TIPOLOGIAS, ESTA ENFOCADO HACIA EMPRESAS PRIVADAS PARA MEJORAR SU COMPETITIVIDAD Y EFICIENCIA, POR UNA PARTE, Y HACIA LA ADMINISTRACION Y LOS ORGANISMOS PUBLICOS PARA REDUCIR LOS EFECTOS NEGATIVOS Y COSTES EXTERNOS DEL SECTOR, POR OTRA, EL SECTOR DEL TRANSPORTE POR CARRETERA TIENE UN PESO ESPECIFICO MUY IMPORTANTE EN LA ECONOMIA ESPAÑOLA, POSEE GRANDES VENTAJAS RESPECTO A OTROS MODOS Y ASI LO DEMUESTRA SU CUOTA DE MERCADO, SIN EMBARGO, LOS COSTES EXTERNOS QUE PRESENTA ESTE MODO DE TRANSPORTE, COMO LAS EMISIONES O LA CONGESTION, TIENEN, HOY EN DIA, UNOS EFECTOS CONSIDERABLES, ESTE HECHO, LA SITUACION ECONOMICA MUNDIAL Y LA DEPENDENCIA DEL TRANSPORTE POR CARRETERA DE LOS COMBUSTIBLES FOSILES, SITUA A DICHO MODO EN UNAS MALAS PERSPECTIVAS A CORTO, MEDIO Y LARGO PLAZO,ESTA METODOLOGIA PUEDE AYUDAR A LAS EMPRESAS DE DISTRIBUCION POR CARRETERA A REDUCIR COSTES, OPTIMIZAR PROCESOS Y AUMENTAR SU COMPETITIVIDAD PARA AFRONTAR LAS DIFICULTADES QUE ACTUALMENTE TIENE EL SECTOR, LA INCLUSION DE LOS COSTES EXTERNOS EN EL MODELO SIGNIFICARA LA OPTIMIZACION DE LOS PROCESOS RESPECTO A LAS EMISIONES, LA CONGESTION O EL DETERIORAMIENTO DE LA INFRAESTRUCTURA, PROPORCIONANDO ASI, UNAS HERRAMIENTAS PARA FOMENTAR LA RESPONSABILIDAD Y SENSIBILIDAD SOCIAL POR PARTE DEL SECTOR PRIVADO, DICHOS MODELOS EFICIENTES DE DISTRIBUCION ESTARAN BASADOS EN LAS TECNOLOGIAS DE LA INFORMACION COMO SOPORTE BASICO HACIA LA MEJORA DE LOS PROCESOS,PARA LLEVAR A CABO DICHAS MEJORAS, ES NECESARIO UN PAPEL ACTIVO DEL SECTOR PUBLICO, ESTE PROYECTO TIENE COMO OBJETIVO PROPORCIONAR LAS POLITICAS, MEDIDAS O ACCIONES QUE LOS ORGANISMOS PUBLICOS TIENEN QUE TOMAR PARA PROMOVER Y ENCAUZAR LOS MODELOS EFICIENTES DE DISTRIBUCION DE MERCANCIAS, SE INCLUIRA EN ESTAS METODOLOGIAS EL TRANSPORTE POR FERROCARRIL PARA ANALIZAR DE QUE MANERA EL TRANSPORTE POR CARRETERA PUEDE APROVECHAR DE LA MANERA MAS EFICIENTE LA CO-MODALIDAD, EL OBJETIVO BASICO DE ESTE PROYECTO ES EL DE ANALIZAR LA DEMANDA DEL TRANSPORTE POR CARRETERA, IDENTIFICAR LOS PROCESOS QUE SE REALIZAN A LO LARGO DE TODA LA CADENA, COMPRENDER LAS ESTRUCTURAS DE LA DISTRIBUCION DE MERCANCIAS, MODELAR SU COMPORTAMIENTO, Y, PROPONER METODOLOGIAS DE MEJORA EN ESOS PROCESOS, EL PROYECTO SE ORGANIZARA EN TAREAS QUE CORRESPONDERAN A LAS DIFERENTES UNIDADES CONCEPTUALES, TODAS ELLAS, SE AGRUPARAN EN UN MARCO GLOBAL QUE ES LA DISTRIBUCION DE MERCANCIAS POR CARRETERA, DICHA GLOBALIDAD ES UNA DE LAS PRINCIPALES CARACTERISTICAS DISTINTIVAS DEL PROYECTO A REALIZAR, LA EXPERIENCIA DE EMPRESAS DE TRANSPORTE NACIONALES Y EXTRANJERAS, Y DE CIUDADES PIONERAS EN LA DISTRIBUCION URBANA DE MERCANCIAS, SERAN DE GRAN UTILIDAD PARA LA ELABORACION DEL PROYECTO, LOS GRUPOS QUE CONFORMAN ESTE PROYECTO ESTAN A PRIMERA LINEA DE LA INVESTIGACION EN EL TRANSPORTE Y SE CONTARA CON LA COLABORACION DE EXPERTOS INTERNACIONALES EN EL CAMPO, FINALMENTE, CABE DESTACAR EL ENFASIS QUE HARA ESTE PROYECTO EN LAS NUEVAS TECNOLOGIAS, ELABORANDO METODOLOGIAS DE CALCULO QUE ESTEN APOYADAS EN ELLAS, ESTA PROPUESTA YA HA DESPERTADO INTERES POR PARTE DEL SECTOR PUBLICO Y EMPRESAS PRIVADAS, DISTRIBUCION DE MERCANCIAS\OPTIMIZACION\MODELIZACION\VRP\METODOS METAHEURISTICOS