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MAT2009-14452-C02-02

Financiado

MEJORA DE LAS CARACTERISTICAS MECANICAS Y SUPERPLASTICAS DE ALEACIONES LIGERAS M...

MEJORA DE LAS CARACTERISTICAS MECANICAS Y SUPERPLASTICAS DE ALEACIONES LIGERAS MEDIANTE CONFORMADO POR FRICCION BATIDA PARA SU APLICACION EN LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE_PROLIGHT. EN LA ULTIMA DECADA, LAS ALEACIONES DE ALUMINIO Y MAGNESIO HAN COBRADO BASTANTE INTERES DEBIDO A LAS NECESIDADES DE LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE (AUTOMOCION Y AERONAUTICA) DE REDUCIR PESO Y, CON ELLO, DISMINUIR LOS CONSUMOS DE CARB... ver más

01/01/2009

AIMEN

60K€

Presupuesto del proyecto: 60K€

Líder del proyecto

ASOC. INVESTIGACION METALURGICA DEL NOROESTE No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 2-3 | 5M€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2009-01-01

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Participantes

AIMEN

Lider

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Líder del proyecto

ASOC. INVESTIGACION METALURGICA DEL NOROESTE

TRL 2-3 | 5M€

Presupuesto del proyecto 60K€

Descripción del proyecto EN LA ULTIMA DECADA, LAS ALEACIONES DE ALUMINIO Y MAGNESIO HAN COBRADO BASTANTE INTERES DEBIDO A LAS NECESIDADES DE LA INDUSTRIA DEL TRANSPORTE (AUTOMOCION Y AERONAUTICA) DE REDUCIR PESO Y, CON ELLO, DISMINUIR LOS CONSUMOS DE CARBURANTES Y LAS EMISIONES DE GASES CONTAMINANTES, PARA ELLO, SE HAN IDO DESARROLLANDO DIFERENTES METODOS DE PROCESADO QUE PERMITEN AUMENTAR LAS CARACTERISTICAS MECANICAS Y LA PROCESABILIDAD (CONFORMADO SUPERPLASTICO) DE ESTOS MATERIALES, EN CONCRETO, LAS TECNICAS DE DEFORMACION PLASTICA SEVERA (SPD), TALES COMO EL PROCESO DE EXTRUSION EN CANAL ANGULAR CONSTANTE (ECAP), LAMINACION ACUMULATIVA (ARB) Y TORSION A ALTA PRESION (HPT), SE ESTAN EMPLEANDO RECIENTEMENTE PARA PRODUCIR MICROESTRUCTURAS CON TAMAÑOS DE GRANO ULTRAFINOS (UFG), MEJORES PROPIEDADES MECANICAS Y MAYORES RANGOS EN EL CAMPO SUPERPLASTICO, EN EL CASO DE LAS ALEACIONES DE AL Y MG, LOS TAMAÑOS DE GRANO TIPICOS QUE SE HAN OBTENIDO MEDIANTE ESTOS PROCESOS SON MAYORES DE 0,1 M, Y LAS VELOCIDADES DE DEFORMACION MAXIMAS Y LAS TEMPERATURAS MINIMAS DE CONFORMADO SUPERPLASTICO SON DE 10-1 S-1 Y 0,5 TF, RESPECTIVAMENTE, EN LA PRESENTE INVESTIGACION, SE VA A UTILIZAR UNA NUEVA TECNICA SPD, COMO ES EL PROCESADO POR FRICCION BATIDA (FSP), PARA PRODUCIR MICROESTRUCTURAS CON TAMAÑOS DE GRANO ULTRAFINOS Y MEJORAR EL COMPORTAMIENTO MECANICO Y SUPERPLASTICO DE LAS ALEACIONES AL7075, AL2024, ZA74, ZA82, AZ31 Y MG-1%CA, SE ESPERA OBTENER REDUCIONES EN EL TAMAÑO DE GRANO POR DEBAJO DE 100 NM, AUMENTOS DE SU RESISTENCIA MECANICA A TEMPERATURA AMBIENTE Y VELOCIDAD DE DEFORMACION EN EL CAMPO SUPERPLASTICO Y REDUCIONES EN LA TEMPERATURA MINIMA DE CONFORMADO SUPERPLASTICO,SE PRESTARA ESPECIAL ATENCION A LA TEMPERATURA A LA QUE DICHAS ALEACIONES SE COMPORTAN SUPERPLASTICAMENTE, Y SE ANALIZARA LA ESTABILIDAD DE LOS GRANOS ULTRAFINOS A LAS TEMPERATURAS DE CONFORMADO SUPERPLASTICO, SE EVALUARA EL AUMENTO DE TEMPERATURA QUE SE PRODUCE DURANTE EL PROCESO DE BATIDO EN FUNCION DE LOS PARAMETROS DE PROCESADO Y LAS CONDICIONES DE ENFRIAMIENTO DE LA ZONA PROCESADA, Y SE ANALIZARA SU INFLUENCIA EN LOS FENOMENOS DE DISOLUCION DE LOS PRECIPITADOS, PARA ELLO, SE EMPLEARAN VARIOS SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO DURANTE Y DESPUES DEL PROCESO DE FRICCION BATIDA CON OBJETO DE ELIMINAR EL CALOR GENERADO POR FRICCION, SE ANALIZARAN LOS FENOMENOS DE CRECIMIENTO DE GRANO Y LOS MECANISMOS QUE LOS CONTROLAN Y SE ESTUDIARA LA ESTABILIDAD DE LOS PRECIPITADOS EN FUNCION DEL CONTENIDO DE ALEANTES (ZN) EN LAS ALEACIONES ZA74, ZA82 Y AZ31,POR OTRO LADO, SE INVESTIGARAN LOS MECANISMOS QUE CONTROLAN EL COMPORTAMIENTO DE FLUENCIA A TEMPERATURAS INTERMEDIAS Y ALTAS DE LAS ALEACIONES PROCESADAS POR FRICCION BATIDA Y SE ANALIZARAN EN FUNCION DE LA VELOCIDAD DE DEFORMACION, TAMAÑO DE GRANO Y EXPONENTE DE LA TENSION, FINALMENTE, SE ESTUDIARA EL COMPORTAMIENTO FRENTE A LA CORROSION EN FUNCION DE LA RUGOSIDAD SUPERFICIAL DE LA ZONA PROCESADA, CONTENIDO DE ELEMENTOS DE ALEACION (ZN, AL) EN EL CASO DE LAS ALEACIONES DE MG Y CONTENIDO Y TAMAÑO DE LOS PRECIPITADOS DE CU/ZN EN EL CASO DE LAS ALEACIONES DE AL, PARA LO CUAL, SE LLEVARAN A CABO ENSAYOS DE POLARIZACION ANODICA POTENCIODINAMICA Y ENSAYOS ATMOSFERICOS EN CAMARA DE NIEBLA SALINA,LA PRESENTE PROPUESTA ENCAJA DENTRO DEL AREA ESTRATEGICA DEL PLAN NACIONAL ¿NANOCIENCIA, NANOTECNOLOGIAS, NUEVOS MATERIALES Y PROCESOS INDUSTRIALES¿, Y SIGUE LAS LINEAS Y LOS OBJETIVOS CIENTIFICO-TECNICOS PRIORITARIOS DEL PLAN NACIONAL DE I+D+I 2008-2011, ALEACIONES LIGERAS DE ALUMINIO Y MAGNESI\PROCESADO POR FRICCION BATIDA\CALOR GENERADO\MICROESTRUCTURA DE GRANO ULTRAFINO\PRECIPITADOS\SUPERPLASTICIDAD\PROPIEDADES MECANICAS\COMPORTAMIENTO DE FLUENCIA A TEMPERATURA\MECANISMOS DE DEFORMACION\COMPORTAMIENTO FRENTE A LA CORROSION

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