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PID2020-118387RB-C31

Financiado

INSTALACION EXPERIMENTAL PARA LA SOSTENIBILIDAD DEL AEROMOTOR EN AHEAD

EL HIDROGENO APARECE EN LAS HOJAS DE RUTA ESPAÑOLAS Y EUROPEAS COMO OPCION DE FUTURO PARA LA INDUSTRIA AERONAUTICA. PARA VUELOS DE LARGO RECORRIDO, EL PARADIGMA DE PROPULSION SIGUE BASADO EN AERORREACTORES, DE MANERA QUE SE PRECIS... ver más

01/01/2020

UPV

211K€

Presupuesto del proyecto: 211K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 687

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2020-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT POLITÈCNICA DE VALÈNCIA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 687

Presupuesto del proyecto 211K€

Descripción del proyecto EL HIDROGENO APARECE EN LAS HOJAS DE RUTA ESPAÑOLAS Y EUROPEAS COMO OPCION DE FUTURO PARA LA INDUSTRIA AERONAUTICA. PARA VUELOS DE LARGO RECORRIDO, EL PARADIGMA DE PROPULSION SIGUE BASADO EN AERORREACTORES, DE MANERA QUE SE PRECISA PROFUNDIZAR EN LA COMBUSTION DE HIDROGENO Y COMBUSTIBLES SINTETICOS BASADOS EN EL HIDROGENO PARA CONSEGUIR LA DESCARBONIZACION DEL SECTOR. LOS QUEMADORES DE BAJO TORBELLINO Y LLAMA DESPEGADA SON UN OBJETIVO TECNOLOGICO POR SUS BAJAS EMISIONES DE NOX. SIN EMBARGO, PRESENTAN COMO MAYOR INCONVENIENTE SU BAJO RANGO DE ESTABILIDAD. EL PROYECTO COORDINADO AHEAD PRETENDE UTILIZAR HIDROGENO EN COMBINACION CON EL COMBUSTIBLE SINTETICO PARA AMPLIAR DICHO RANGO DE ESTABILIDAD. AHEAD INTEGRA DIFERENTES LINEAS DE INVESTIGACION NECESARIAS PARA EVALUAR UN QUEMADOR DE COMBUSTIBLE DUAL QUE INTEGRE EL HIDROGENO PARA LA OPERACION DESCARBONIZADA Y CON EMISIONES ULTRA-BAJAS EN FUTUROS AERORREACTORES. CON EL OBJETIVO DE EVALUAR EXPERIMENTALMENTE ESTE CONCEPTO EN CONDICIONES REALISTAS, EL SUBPROYECTO STAY-AHEAD CONSTRUIRA Y OPERARA UN BANCO DE PRUEBAS CON LA CAPACIDAD DE INTEGRAR UN INYECTOR DE GEOMETRIA COMPLEJA Y UN SISTEMA FLEXIBLE DE SUMINISTRO DE HIDROGENO, PERMITIENDO TRABAJAR EN CONDICIONES TANTO ATMOSFERICAS COMO CON PRESURIZACION. EN ESTE BANCO DE PRUEBAS SE PROCEDERA A DIAGNOSTICAR LAS CARACTERISTICAS FUNDAMENTALES DEL FLUJO Y DEL PROCESO DE COMBUSTION MEDIANTE LA APLICACION DE TECNICAS Y METODOLOGIAS EXPERIMENTALES AVANZADAS YA DISPONIBLES O A DESARROLLAR EN EL SUBPROYECTO LOOK-AHEAD POR EL INAIA. POR OTRA PARTE, EN EL SUBPROYECTO COUNT-AHEAD EL BSC PROPORCIONARA EL ENTORNO DE SIMULACION NECESARIO PARA REALIZAR EL DISEÑO DE LA GEOMETRIA DEL QUEMADOR Y EL POSTERIOR ANALISIS DE DETALLE DEL MISMO DANDO ACCESO A INFORMACION NO ACCESIBLE EXPERIMENTALMENTE.EN STAY-AHEAD, EL INSTITUTO CMT DE LA UNIVERSITAT POLITECNICA DE VALENCIA CONTRIBUIRA A LA ACCION COORDINADA MEDIANTE TRES ACCIONES FUNDAMENTALES:- ADAPTACION DE UNA INSTALACION EXPERIMENTAL PARA EL ESTUDIO DE QUEMADORES DE COMBUSTION DUAL ASISTIDOS POR HIDROGENO EN CONDICIONES REALISTAS. EL OBJETIVO ES CONSEGUIR UN ENTORNO EXPERIMENTAL PRESURIZADO CON ACCESOS OPTICOS QUE PERMITAN EL ESTUDIO DE COMBUSTION CONFINADA DE BAJO NOX. - ADAPTACION E INTEGRACION DE TECNICAS DE DIAGNOSTICO OPTICO PARA SU APLICACION EN LA INSTALACION EXPERIMENTAL ANTERIOR. ELLO INCLUIRA LA VELOCIMETRIA POR IMAGENES DE PARTICULAS (PIV), TECNICA PARA LA CARACTERIZACION DETALLADA DEL CAMPO DE VELOCIDAD, LA FLUORESCENCIA INDUCIDA POR LASER PARA LA LOCALIZACION DE ESPECIES DE RELEVANCIA PARA LA COMBUSTION, ASI COMO LA VISUALIZACION DE LA RADIACION DE LA LLAMA Y LA VISUALIZACION DE SCHLIEREN CON CAMARAS DE ALTA VELOCIDAD PARA ANALIZAR LOS FENOMENOS DE ESTABILIDAD DE LA LLAMA. - ESTUDIO EXPERIMENTAL DEL EFECTO DE LA ADICION DE HIDROGENO EN QUEMADORES DE BAJO TORBELLINO Y LLAMA DESPEGADA. LAS TECNICAS Y ENTORNOS EXPERIMENTALES ANTERIORES PERMITIRAN ESTABLECER EL POTENCIAL DEL HIDROGENO COMO ESTABILIZADOR DE LA LLAMA, ASI COMO LAS MEJORAS EN EL RANGO OPERATIVO DEL QUEMADOR. SE PRESTARA ESPECIAL ATENCION A LA CARACTERIZACION DE LAS INESTABILIDADES EN EL LIMITE DE APAGADO. LA INVESTIGACION SE REALIZARA CON LA COLABORACION COORDINADA DE LAS INSTITUCIONES DE LOS OTROS DOS SUBPROYECTOS DADA LA COMPLEMENTARIEDAD DE SUS CAPACIDADES Y DE SUS AREAS DE INVESTIGACION. URBINA DE GAS\ESTABILIDAD DE LLAMA\TECNICAS OPTICAS\CFD\HIDROGENO

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