Descripción del proyecto
EN EL ENTORNO ACTUAL, LAS EMPRESAS TIENEN QUE ENFRENTARSE A UNA SERIE DE AMENAZAS PARA PRESERVAR SU COMPETITIVIDAD TALES COMO, LA DESLOCALIZACION QUE DIFICULTA LA PREVISION DE LA DEMANDA Y AUMENTA LA NECESIDAD DE TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO, O EL AUMENTO DEL COSTE DEL PETROLEO QUE HA AUMENTADO CONSIDERABLEMENTE LOS COSTES LOGISTICOS, IGUALMENTE, LA PRESION COMPETITIVA QUE SE VIVE EN LA MAYORIA DE LAS INDUSTRIAS PROVOCA QUE CADA VEZ ADQUIERA MAS IMPORTANCIA LA ORIENTACION HACIA EL NIVEL DE SERVICIO AL CLIENTE O LA COLABORACION DE LOS PROVEEDORES EN EL DISEÑO DEL PRODUCTO, EN LA REDUCCION DE COSTES DURANTE LA PRODUCCION Y LA NECESIDAD DE COLABORACION PARA LA RESOLUCION DE PROBLEMAS Y LOCALIZACION DE RESPUESTAS ANTE IMPREVISTOS, TODO ELLO PROVOCA QUE LAS EMPRESAS DEBAN ESFORZARSE POR ELIMINAR LAS INEFICIENCIAS QUE SURJAN EN SU CADENA DE SUMINISTRO Y POR ATENDER LAS FUENTES DE VARIABILIDAD EXTERNAS, O LO QUE ES LO MISMO, QUE TENGAN QUE IMPLANTAR UNA ESTRATEGIA GLOBAL QUE SE CONOCE COMO GESTION FLEXIBLE O GESTION LEAN DE LA CADENA DE SUMINISTRO (GLCS), HASTA EL MOMENTO, LA LITERATURA HA PUESTO DE MANIFIESTO LOS BENEFICIOS QUE SE DERIVARIAN DE ESTA ESTRATEGIA PARA CONSEGUIR LA FLEXIBILIDAD REQUERIDA EN LA GESTION DE LA CADENA DE SUMINISTRO, SIN EMBARGO, NO EXISTEN TRABAJOS SOBRE COMO SE PUEDE LOGRAR DICHA FLEXIBILIDAD, ESTE PROYECTO PRETENDE ATENDER ESTE GAP IDENTIFICANDO DE UN MODO OPERATIVO QUE SE ENTIENDE POR GLCS, QUE MECANISMOS PUEDEN FACILITARLA Y COMO SE PODRIAN EVALUAR LOS RESULTADOS DERIVADOS DE DICHA GESTION, PARA CONSEGUIRLO EL PROYECTO SE HA DIVIDIDO EN TRES APARTADOS FUERTEMENTE INTERRELACIONADOS, EL PRIMERO DE ELLOS ESTA DESTINADO A CARACTERIZAR LA GESTION LEAN DE LA CADENA DE SUMINISTRO A TRAVES DEL DESARROLLO Y VALIDACION DE UNA MEDIDA MULTIDIMENSIONAL QUE RECOJA CONCEPTUALMENTE SU GRADO DE IMPLANTACION, PARA COMPROBAR LA ROBUSTEZ DE ESTA MEDIDA SE INVESTIGARA COMO SE COMPORTA EN INDUSTRIAS CON RASGOS ESTRUCTURALES DIFERENTES, EN EL SEGUNDO APARTADO SE PRETENDE CONFIGURAR LA GESTION LEAN DE LA CADENA DE SUMINISTRO, ESTO ES, DETECTAR MECANISMOS QUE CONDUCEN O FACILITAN ESTA GESTION, EN CONCRETO, SE PRETENDE INVESTIGAR EL ROL QUE DESEMPEÑAN LAS TECNOLOGIAS BASADAS EN INTERNET EN LA DIFUSION Y APLICACION DE LOS PRINCIPIOS Y PRACTICAS RELACIONADAS CON LA GLCS, EL ULTIMO APARTADO ESTA ORIENTADO A EVALUAR LA GESTION LEAN DE LA CADENA DE SUMINISTRO APORTANDO UN SISTEMA FIABLE DE MEDICION DE LOS RESULTADOS A LOGRAR CON LA GLCS Y UN SISTEMA DE SEGUIMIENTO Y EVALUACION QUE PERMITA DETECTAR FACILMENTE Y EN LOS MOMENTOS OPORTUNOS DESVIACIONES SIGNIFICATIVAS RESPECTO DE LOS RESULTADOS PREVISTOS, EN EL TERRENO EMPIRICO, LOS OBJETIVOS SE CONTRASTARAN EN DOS INDUSTRIAS CON UN GRADO DIFERENTE DE IMPLANTACION DE LEAN MANAGEMENT A NIVEL INTERNO ENTRE LOS DISTINTOS NIVELES DE SUS CADENAS DE SUMINISTRO COMO SON, LA INDUSTRIA DEL AUTOMOVIL Y LA INDUSTRIA AERONAUTICA, LOS RESULTADOS A LOGRAR EN ESTE PROYECTO ABARCAN TRES CAMPOS: EL CIENTIFICO, EL PROFESIONAL Y EL ACADEMICO, EN EL PRIMER CASO, SE PRETENDEN REALIZAR CONTRIBUCIONES SIGNIFICATIVAS A LA LITERATURA ACADEMICA EN FORMA DE ARTICULOS EN REVISTAS DE IMPACTO, EN EL AMBITO PROFESIONAL, PROPORCIONARA UN MAYOR GRADO DE INFORMACION A LOS DIRECTIVOS SOBRE COMO INNOVAR EN EL AMBITO DE LA GESTION DE LA CADENA DE SUMINISTRO Y, POR ULTIMO, EN EL TERRENO ACADEMICO SE CONFECCIONARAN CASOS PRACTICOS RELACIONADOS CON LOS DISTINTOS OBJETIVOS DEL PROYECTO PARA PODER UTILIZAR A NIVEL DE POSTGRADO, GESTIÓN DE CADENA DE SUMINISTRO\LEAN MANAGEMENT\GESTIÓN FLEXIBLE DE LA CADENA DE SUMINIS\TIC\RESULTADOS EMPRESARIALES