ESTUDIO INTERDISCIPLINAR DE LA NUEVA NORMATIVA AERONAUTICA SOBRE SEGURIDAD AEREA...
ESTUDIO INTERDISCIPLINAR DE LA NUEVA NORMATIVA AERONAUTICA SOBRE SEGURIDAD AEREA E INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES AEREOS GRAVES
LAS EXIGENCIAS DE SEGURIDAD AEREA EN UN MUNDO CADA VEZ MAS GLOBALIZADO Y CON LA CREACION DE UN ESPACIO AEREO COMUN EN EL AMBITO DE LA UNION EUROPEA, HAN DADO LUGAR A LA APARICION DE NORMATIVA TANTO A NIVEL COMUNITARIO COMO INTERNO...
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Fecha límite participación
Sin fecha límite de participación.
Financiación
concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto
el día 2011-01-01
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Fecha límite de participación
Sin fecha límite de participación.
Descripción del proyecto
LAS EXIGENCIAS DE SEGURIDAD AEREA EN UN MUNDO CADA VEZ MAS GLOBALIZADO Y CON LA CREACION DE UN ESPACIO AEREO COMUN EN EL AMBITO DE LA UNION EUROPEA, HAN DADO LUGAR A LA APARICION DE NORMATIVA TANTO A NIVEL COMUNITARIO COMO INTERNO QUE HA AFECTADO DE FORMA IMPORTANTE AL TRATAMIENTO DE LA INVESTIGACION Y PREVENCION DE ACCIDENTES E INCIDENTES AEREOS GRAVES. DICHA NORMATIVA DEBE PONERSE EN RELACION CON LA EXISTENCIA DE CONVENIOS INTERNACIONALES SOBRE LA MATERIA, QUE PRECISAMENTE POR LA GLOBALIZACION QUE AFECTA A LA AVIACION CIVIL TIENEN ESPECIALES REPERCUSIONES PRACTICAS. LOS MECANISMOS ADMINISTRATIVOS ESTABLECIDOS PARA LA PREVENCION DE ACCIDENTES, SU INVESTIGACION TECNICA, LOS PROCESOS PENALES QUE SE INICIEN A CONSECUENCIA DE HECHOS QUE PUDIERAN SER CONSTITUTIVOS DE DELITOS, LAS NUEVAS SITUACIONES PENALES Y PROCESALES CREADAS COMO CONSECUENCIA DE LA NUEVA NORMATIVA EN MATERIA DE SEGURIDAD AEROPORTUARIA Y DEL TRAFICO AEREO, HACEN NECESARIO UN ESTUDIO MULTIDISCIPLINAR Y DETALLADO DE LA MATERIA.POR ELLO SE PRETENDE CON EL PRESENTE PROYECTO, EN EL QUE PARTICIPAN INVESTIGADORES DE LOS AMBITOS PRINCIPALMENTE PROCESAL, PERO TAMBIEN ADMINISTRATIVO E INTERNACIONAL PUBLICO Y PRIVADO, CON COLABORACION DE PENALISTAS Y DE PROFESIONALES DEL SECTOR AERONAUTICO Y DEL AMBITO JUDICIAL, IDENTIFICAR CUAL ES LA PROBLEMATICA Y ANALIZAR LA NORMATIVA EXISTENTE PARA PREVENIR POSIBLES DISFUNCIONES Y ORIENTAR CUAL DEBE SER LA CORRECTA APLICACION PRACTICA DE LA MISMA, PONIENDO DE MANIFIESTO, CUANDO ASI SEA NECESARIO LAS POSIBLES LAGUNAS O CONTRADICCIONES ENTRE DISTINTAS NORMATIVAS Y PROPONIENDO SOLUCIONES PARA SU APLICACION.TODO ELLO TENIENDO PRESENTE QUE, LA CRECIENTE CRIMINALIZACION A NIVEL INTERNACIONAL DE LOS ACCIDENTES AEREOS SUPONE UN PROBLEMA PARA LAS ORGANIZACIONES INTERNACIONALES DE AVIACION CIVIL.LOS OBJETIVOS DEL PRESENTE PROYECTO SON:- EL ESTUDIO DE LA NORMATIVA OACI SOBRE INVESTIGACION DE ACCIDENTES: ANEXO 13 AL CONVENIO DE CHICAGO Y OTROS INSTRUMENTOS. - ESTUDIO Y ANALISIS DE LA NORMATIVA REGULADORA DE LA INVESTIGACION DE ACCIDENTES E INCIDENTES GRAVES, EN ESPECIAL EL REGLAMENTO Nº 996/2010, DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO DE 20 DE OCTUBRE DE 2010 SOBRE INVESTIGACION Y PREVENCION DE ACCIDENTES E INCIDENTES EN LA AVIACION CIVIL Y POR EL QUE SE DEROGA LA DIRECTIVA 94/56/CE, Y DE LA LEY DE SEGURIDAD AERA.- ANALISIS DE LOS SUPUESTOS EN LOS QUE ES COMPETENTE LA JURISDICCION PENAL ORDINARIA ESPAÑOLA Y EN LOS QUE PUEDE SER COMPETENTE LA JURISDICCION MILITAR. - ESTUDIO EN PARTICULAR DE PROBLEMAS PROCESALES RELACIONADOS CON EL INICIO, INSTRUCCION Y VALOR PROBATORIO DE DOCUMENTOS U OTROS MEDIOS DE PRUEBA QUE PUEDAN SER UTILIZADOS EN PROCESOS JUDICIALES, CIVILES Y PENALES, INICIADOS A CONSECUENCIA DE HECHOS RELACIONADOS CON LA SEGURIDAD O LA NAVEGACION AEREA.- PROPUESTA PARA LA ELABORACION DEL PROTOCOLO PARA LA COORDINACION DE LA ACTUACION DE LAS AUTORIDADES JUDICIALES Y LAS ENCARGADAS DE LA INVESTIGACION TECNICA DE ACCIDENTES. ROCESO JUDICIAL\DERECHOS FUNDAMENTALES\OACI\SEGURIDAD AEREA\INVESTIGACION ACCIDENTES AEREOS