Descripción del proyecto
LOS REVESTIMIENTOS REFORZADOS CON LARGUERILLOS DE FIBRA DE CARBONO SON UNA SOLUCION ESTRUCTURAL AMPLIAMENTE UTILIZADA EN MEDIOS DE TRANSPORTE AEREOS Y DEL ESPACIO, POR LO TANTO, SE CONVIERTEN EN UN ELEMENTO IDONEO PARA VALIDAR EL DESARROLLO DE HERRAMIENTAS DE CALCULO Y DE TECNICAS SUPERVISION ESTRUCTURAL PARA LA AYUDA AL DISEÑO DE COMPONENTES DE FIBRA DE CARBONO EN ESTE SECTOR INDUSTRIAL,EL ENSAYO VIRTUAL DE ESTRUCTURAS DE MATERIALES COMPUESTOS AVANZADOS MEDIANTE TECNICAS NUMERICAS ES DE SUMA IMPORTANCIA PARA LOS FABRICANTES AERONAUTICOS, ESTA TECNICA POSIBILITA REDUCIR COSTES Y TIEMPO DE DESARROLLO, ES IMPORTANTE, POR TANTO, QUE UNA HERRAMIENTA NUMERICA SEA CAPAZ DE REPRODUCIR CUALQUIER CONDICION DE ENSAYO DE LAS QUE SE VA SOMETER LA ESTRUCTURA, LAS ESTRUCTURAS AERONAUTICAS Y EN CONSECUENCIA CUALQUIER SUBESTRUCTURA QUE FORME PARTE DE LAS MISMAS, SE VE SOMETIDA, DURANTE SU USO Y ALMACENAMIENTO, A UNA GRAN DIVERSIDAD DE CONDICIONES AMBIENTALES QUE INCLUYEN DISTINTAS COMBINACIONES DE TEMPERATURA Y HUMEDAD, ESTAS CONDICIONES SON REFLEJADAS EN LOS PROGRAMAS DE ENSAYO EXPERIMENTAL Y POR TANTO, ES NECESARIO QUE UNA HERRAMIENTA VIRTUAL QUE PRETENDA REDUCIR EL NUMERO DE ENSAYOS SEA CAPAZ DE REPRODUCIRLAS,EL OBJETIVO GENERAL DEL PROYECTO SOLICITADO ES DESARROLLAR Y VALIDAR UNA HERRAMIENTA DE ENSAYO VIRTUAL PARA COMPONENTES LAMINADOS CON REFUERZOS (LARGUERILLOS) DE MATRIZ POLIMERICA REFORZADOS CON FIBRA DE CARBONO, QUE TENGA EN CUENTA EFECTOS AMBIENTALES, ES DECIR, LA HERRAMIENTA DESARROLLADA DEBE TENER LA CAPACIDAD DE ANALIZAR LA ESTRUCTURA PARA CUALQUIERA DE LAS CONDICIONES DE HUMEDAD Y TEMPERATURA A LAS QUE SE SOMETEN DICHAS ESTRUCTURAS EN EL SECTOR AERONAUTICO (GENERALMENTE -55ºC, TEMPERATURA AMBIENTE, 70ºC, 90ºC Y 120ºC Y CON PROBETA SECA Y LLEVADA A SATURACION DE HUMEDAD), PARA SATISFACER ESTE OBJETIVO, EN UNA PRIMERA ETAPA SE MODELIZARA EL MATERIAL MICROSCOPICAMENTE Y SE ANALIZARAN LOS EFECTOS QUE, EN TERMINOS DE TENSION Y DEFORMACION, TIENEN LOS CAMBIOS DE HUMEDAD Y TEMPERATURA, SE INCLUIRAN, EN UNA SEGUNDA TAREA, DICHOS EFECTOS EN LOS MODELOS CONSTITUTIVOS DESARROLLADOS EN EL PROYECTO ANTERIOR TRA2006-15718-C02-01 (EVISER), TENIENDO EN CUENTA SUS CONSECUENCIAS EN LA APARICION Y EVOLUCION DE DAÑO EN EL LAMINADO, UNA CARACTERISTICA IMPORTANTE DE LOS MODELOS CONSTITUTIVOS Y QUE SE MANTENDRA EN LAS NUEVAS FORMULACIONES ES QUE SEAN PARAMETRIZABLES MEDIANTE UN NUMERO REDUCIDO DE ENSAYOS ESTANDARIZADOS, PARA FACILITAR SU APLICACION EN LA INDUSTRIA,PARALELAMENTE, Y PARA COMPLETAR LOS OBJETIVOS LOGRADOS EN EL PROYECTO ANTERIOR, SE EXTENDERA EL ANALISIS DE LOS SENSORES DE BRAGG, A LAS SITUACIONES AMBIENTALES DESCRITAS, UTILIZANDO ESTA TECNICA ASI COMO TECNICAS ESTANDAR DE MEDICIONES DE DESPLAZAMIENTOS Y EXTENSOMETRIA APLICADOS A UNA ESTRUCTURA TIPO DE REVESTIMIENTO REFORZADO CON LARGUERILLOS, SE VALIDARA LA HERRAMIENTA NUMERICA DESARROLLADA, COMPOSITES\LAMINADOS\CFRP\ELEMENTOS FINITOS\DAÑO\EFECTOS HIGROTERMICOS\SUPERVISION ESTRUCTURAL