Hola,
¿eres nuevo aquí?

Regístrate gratis y conecta tu empresa con financiación pública, partners y proyectos.

Tengo cuenta

Regístrate

Ver video

PID2019-107204GB-C33

Financiado

EL TRANSPORTE ANTE EL DESARROLLO TECNOLOGICO Y LA GLOBALIZACION: NUEVAS SOLUCION...

EL TRANSPORTE ANTE EL DESARROLLO TECNOLOGICO Y LA GLOBALIZACION: NUEVAS SOLUCIONES EN MATERIA DE RESPONSABILIDAD Y COMPETENCIA EL PRESENTE SUBPROYECTO BUSCA ANALIZAR TRES CUESTIONES QUE SON COMUNES A TODOS LOS MODOS DE TRANSPORTE, LO CUAL JUSTIFICA SU TRATAMIENTO CONJUNTO, EN PRIMER LUGAR, Y CONTINUANDO CON UNA LINEA DE INVESTIGACION YA CONSOLIDADA, SE PR... ver más

01/01/2019

FUEUJI

27K€

Presupuesto del proyecto: 27K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT JAUME I DE CASTELLÓ No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 2

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

0% 100%

Información adicional privada

No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

Participantes

FUEUJI

Lider

Conecta tu I+D

¿Tienes un proyecto y buscas un partner? Gracias a nuestro motor inteligente podemos recomendarte los mejores socios y ponerte en contacto con ellos. Te lo explicamos en este video

Proyectos interesantes

DER2015-65424-C4-3-P EL TRANSPORTE COMO MOTOR DEL DESARROLLO SOCIO-ECONOMICO: PRO... 42K€ Cerrado

DER2011-28894 EL NUEVO DERECHO DE LA CONTRATACION DE LOS TRANSPORTES TERRE... 24K€ Cerrado

DER2008-01520 PLAN DE ACCCION DE LA UNION EUROPEA SOBRE EL DERECHO DE SOCI... 61K€ Cerrado

PID2020-115314GB-I00 JUECES Y DERECHO DE LA COMPETENCIA 31K€ Cerrado

CSO2012-35554 EL PROCESO DE IMPLEMENTACION DE LA LEGISLACION DE LA UNION E... 41K€ Cerrado

DER2008-04900 LA TECNICA NORMATIVA EN LOS AMBITOS ESTATAL, AUTONOMICO Y CO... 35K€ Cerrado

Líder del proyecto

UNIVERSITAT JAUME I DE CASTELLÓ No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 2

Presupuesto del proyecto 27K€

Descripción del proyecto EL PRESENTE SUBPROYECTO BUSCA ANALIZAR TRES CUESTIONES QUE SON COMUNES A TODOS LOS MODOS DE TRANSPORTE, LO CUAL JUSTIFICA SU TRATAMIENTO CONJUNTO, EN PRIMER LUGAR, Y CONTINUANDO CON UNA LINEA DE INVESTIGACION YA CONSOLIDADA, SE PRETENDE AHONDAR EN EL ESTUDIO DE DOS ASPECTOS INTIMAMENTE RELACIONADOS ENTRE SI: LA LIBERALIZACION DEL SECTOR DEL TRANSPORTE Y LA CONSIGUIENTE SUJECION PLENA DEL MISMO AL DERECHO DE LA COMPETENCIA, LA NECESIDAD DE SEGUIR CON EL ESTUDIO DE LOS ASPECTOS APUNTADOS QUEDA PATENTE SI SE TIENE EN CUENTA LA IMPORTANCIA QUE SE LE CONCEDE DESDE LOS PODERES PUBLICOS Y QUE SE TRADUCE EN LA PROMULGACION CONSTANTE DE NUEVAS NORMAS EN ESTA MATERIA,COMO QUIERA QUE LA APLICACION DEL DERECHO DE LA COMPETENCIA (Y, EN GENERAL, DEL DERECHO DE LA UNION EUROPEA) NO PUEDE QUEDAR LIMITADA YA A LAS COMPAÑIAS ESTABLECIDAS EN EL TERRITORIO DE LA UE, DADA LA CRECIENTE GLOBALIZACION DE LA ECONOMIA EN GENERAL, Y DEL TRANSPORTE EN PARTICULAR, SE ABORDARA, EN SEGUNDO LUGAR, LA LLAMADA APLICACION EXTRATERRITORIAL DE LAS NORMAS EUROPEAS, DE LO QUE SE TRATA ES DE ANALIZAR LOS MECANISMOS QUE PREVE EL DERECHO INTERNACIONAL PARA EXTENDER LA APLICACION DE LAS NORMAS EMANADAS DE LA UNION EUROPEA AL COMPORTAMIENTO O LAS ACTIVIDADES REALIZADAS POR COMPAÑIAS EXTRACOMUNITARIAS EN EL TERRITORIO DE TERCEROS PAISES, PERO CUYOS EFECTOS SE PRODUCEN EN EL INTERIOR DE LA UNION, PARADIGMATICO ES EL ESFUERZO DESPLEGADO EN EL AMBITO DEL TRANSPORTE AEREO, DONDE LOS SUBSIDIOS O LA DISCRIMINACION POR PARTE DE ESTADOS NO MIEMBROS A FAVOR DE SUS COMPAÑIAS DE BANDERA CONDUCEN A QUE ESTAS NO COMPITAN EN IGUALDAD DE CONDICIONES CON LAS AEROLINEAS EUROPEAS, QUE TIENEN PROHIBIDA EN BUENA MEDIDA LA RECEPCION DE AYUDAS PUBLICAS, PERO TAMBIEN APUNTA EN ESTA DIRECCION EL AUMENTO DE LOS CONTROLES EN MATERIA DE SEGURIDAD, CONDICIONES SOCIALES Y PROTECCION DEL MEDIO AMBIENTE (P, EJ,, EL CONTROL DE BUQUES POR EL ESTADO DEL PUERTO O PORT STATE CONTROL) QUE IMPIDE QUE COMPAÑIAS EXTRACOMUNITARIAS PUEDAN OFRECER PRECIOS DEL TRANSPORTE SUSTANCIALMENTE MAS VENTAJOSOS A COSTA DE BIENES JURIDICOS DIGNOS DE LA MAYOR PROTECCION, EN FIN, A LA VISTA DE LA INMINENTE SALIDA DEL REINO UNIDO DE LA UNION EUROPEA RESULTA CONVENIENTE TAMBIEN EL ANALISIS DE SUS CONSECUENCIAS PARA EL SECTOR DEL TRANSPORTE, DADO EL ELEVADO NUMERO DE CONEXIONES DIARIAS ENTRE EL FUTURO PAIS EXTRACOMUNITARIO Y EL CONTINENTE EUROPEO,EN TERCER Y ULTIMO LUGAR, SE ESTUDIARA LAS IMPLICACIONES QUE PARA EL DERECHO TIENE LA CADA VEZ MAYOR AUTOMATIZACION DE LOS VEHICULOS DE TRANSPORTE, CONCRETAMENTE, EN MATERIA DE RESPONSABILIDAD (POR DAÑOS A LOS PASAJEROS O MERCANCIAS TRANSPORTADOS, Y POR DAÑOS A LOS PROPIOS VEHICULOS Y A TERCEROS) Y DE SEGUROS, AUNQUE SON MAS CONOCIDOS LOS AVANCES EN EL AMBITO DEL TRANSPORTE AEREO (DRONES), NO PUEDE IGNORARSE LAS INICIATIVAS EN ESTE SENTIDO EN TODOS LOS MODOS DE TRANSPORTE (EN PARTICULAR, BUQUES Y VEHICULOS TERRESTRES AUTONOMOS), SON MUCHAS LAS NORMAS JURIDICAS YA EXISTENTES QUE PUEDEN RESULTAR DE APLICACION, PERO ES CIERTO TAMBIEN QUE, LA MAYORIA DE LAS VECES, NO TIENEN EN CUENTA ESTE NUEVO FENOMENO, POR ELLO, RESULTA NECESARIO DETECTAR LAS POSIBLES LAGUNAS LEGISLATIVAS Y PROPONER SOLUCIONES QUE SATISFAGAN LOS INTERESES DE TODOS LOS IMPLICADOS, TRANSPORTE\GLOBALIZACION\TECNOLOGIA\COMPETENCIA\RESPONSABILIDAD

Conecta tu I+D

Entra hoy

¿Olvidé mi contraseña?

Financiación

Empresas

CTIs/Universidades

Proyectos

Investigadores