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PID2019-111285RB-I00

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DISEÑO MULTIESCALA DE ALEACIONES DE MAGNESIO CON ALTA RESISTENCIA Y DUCTILIDAD P...

DISEÑO MULTIESCALA DE ALEACIONES DE MAGNESIO CON ALTA RESISTENCIA Y DUCTILIDAD PARA TRANSPORTE SOSTENIBLE EL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO ES DISEÑAR ALEACIONES DE MAGNESIO CON ALTA RESISTENCIA Y ALTA DUCTILIDAD PARA EL ALIGERAMIENTO DE VEHICULOS, FACILITANDO ASI EL LOGRO DE LOS CRITERIOS DE SOSTENIBILIDAD QUE SON EN LA ACTUALIDAD UNA PRI... ver más

01/01/2019

IMDEA MATERIALES

146K€

Presupuesto del proyecto: 146K€

Líder del proyecto

IMDEA MATERIALES No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 9M€

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2019-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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IMDEA MATERIALES

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Líder del proyecto

IMDEA MATERIALES No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 9M€

Presupuesto del proyecto 146K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL OBJETIVO DE ESTE PROYECTO ES DISEÑAR ALEACIONES DE MAGNESIO CON ALTA RESISTENCIA Y ALTA DUCTILIDAD PARA EL ALIGERAMIENTO DE VEHICULOS, FACILITANDO ASI EL LOGRO DE LOS CRITERIOS DE SOSTENIBILIDAD QUE SON EN LA ACTUALIDAD UNA PRIORIDAD EN LAS ADMINISTRACIONES LOCALES, NACIONALES Y PANEUROPEAS, EL TRABAJO DE INVESTIGACION PROPUESTO PRETENDE CONTRIBUIR A LA CONSECUCION DEL RETO 4 (TRANSPORTE SOSTENIBLE, INTELIGENTE, CONECTADO E INTEGRADO) DE LA ESTRATEGIA ESPAÑOLA DE CIENCIA Y TECNOLOGIA 2013-2020,EL MAGNESIO ES EL METAL ESTRUCTURAL MAS LIGERO Y ADEMAS ES COMPLETAMENTE RECICLABLE, SIN EMBARGO, PRESENTA VARIAS DESVENTAJAS QUE IMPIDEN SU UTILIZACION MASIVA PARA LA FABRICACION DE COMPONENTES DE AUTOMOVILES Y AERONAVES, ENTRE ELLAS SE ENCUENTRA UNA ESCASA TENACIDAD, DEBIDO A LA BAJA DUCTILIDAD Y LA LIMITADA RESISTENCIA MECANICA DE ESTAS ALEACIONES, AMBAS SIGNIFICATIVAMENTE INFERIORES QUE LAS DE OTROS MATERIALES ESTRUCTURALES COMO ALGUNAS ALEACIONES DE ALUMINIO Y LOS ACEROS AVANZADOS, LOS PROBLEMAS DE DUCTILIDAD SE DEBEN A LA GRAN DISPARIDAD EXISTENTE ENTRE LAS TENSIONES CRITICAS DE CIZALLA RESUELTA DE LOS DISTINTOS MODOS DE DEFORMACION, LO QUE RESULTA EN LA ACTIVACION CASI EXCLUSIVA DEL DESLIZAMIENTO BASAL Y EL MACLADO DE EXTENSION, AMBOS INSUFICIENTES PARA MANTENER LA COMPATIBILIDAD INTERGRANULAR, POR OTRO LADO, EL ORIGEN DE LA BAJA RESISTENCIA MECANICA ES LA CAPACIDAD DE LAS DISLOCACIONES BASALES DE CIZALLAR LOS PRECIPITADOS, LIMITANDO ASI DE FORMA DRAMATICA EL POTENCIAL DE ENDURECIMIENTO POR DEFORMACION, ESTE PROYECTO PRETENDE PROPORCIONAR UNA GUIA PARA EL DISEÑO DE ALEACIONES DE MAGNESIO DE ALTA RESISTENCIA Y ALTA DUCTILIDAD PARA APLICACIONES ESTRUCTURALES AVANZADAS, CON TAL FIN, SE PONDRA EN MARCHA UN PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL MULTIESCALA, QUE PERMITIRA INVESTIGAR LOS FUNDAMENTOS DE LAS INTERACCIONES SOLUTO-DISLOCACION, PRECIPITADO-DISLOCACION, Y EL EFECTO DE LOS SOLUTOS EN LA DISTRIBUCION DE FRONTERAS DE GRANO, EN PARTICULAR, SE PONDRAN A PUNTO TECNICAS DE COLADA DE ALTO RENDIMIENTO PARA FABRICAR SOLUCIONES SOLIDAS BINARIAS Y TERNARIAS, Y SE UTILIZARAN METODOS MICROMECANICOS PARA INVESTIGAR EL EFECTO DE LA COMPOSICION EN LAS TENSIONES CRITICAS DE CIZALLA RESUELTA DE LOS DISTINTOS MECANISMOS DE DEFORMACION, ADEMAS, SE DISEÑARAN POLICRISTALES DE DICHAS SOLUCIONES SOLIDAS CON DISTINTOS TAMAÑOS DE GRANO Y TEXTURAS MEDIANTE UN SIMULADOR TERMOMECANICO GLEEBLE CON EL FIN DE EVALUAR EL EFECTO DE LOS SOLUTOS EN LA DESORIENTACION DE LAS FRONTERAS DE GRANO, EN LA CONECTIVIDAD DE LA RED DE FRONTERAS EN 3D, Y EN EL COMPORTAMIENTO MECANICO, FINALMENTE, SE FABRICARAN ALEACIONES SUSCEPTIBLES DE SER ENVEJECIDAS CON COMPOSICIONES MODULADAS MEDIANTE TRATAMIENTOS DE ENVEJECIMIENTO DISEÑADOS A LA CARTA CON EL FIN DE DISEÑAR INTERCARAS PRECIPITADO-MATRIZ QUE NO PUEDAN SER CIZALLADAS POR LAS DISLOCACIONES, LA COHERENCIA DE LA INTERCARA SE ESTUDIARA MEDIANTE MICROSCOPIA DE ALTA RESOLUCION, SE ESPERA QUE LOS RESULTADOS DE ESTE PROYECTO PERMITAN PUBLICAR HASTA 7 ARTICULOS EN Q1 Y SOLICITAR UNA PATENTE, OBTENER LA FINANCIACION SOLICITADA PERMITIRIA AL EQUIPO INVESTIGADOR MANTENER LA POSICION DE LIDERAZGO EN EL ESTUDIO DE LAS ALEACIONES DE MAGNESIO A LA QUE HA LOGRADO LLEGAR EN LOS ULTIMOS AÑOS, EL PROYECTO PROPUESTO CONSTITUYE UN TERRENO FERTIL PARA LA FORMACION DE JOVENES INVESTIGADORES, QUE ENCONTRARAN EN EL INSTITUTO IMDEA MATERIALES (DISTINCION MARIA DE MAEZTU, 2019) UN AMBIENTE MULTIDISCIPLINAR DONDE DESARROLLARSE PROFESIONAL Y PERSONALMENTE, MAGNESIO\MICROESTRUTURA\NANOESTRUCTURA\FRONTERAS DE GRANO\SOLUTOS\RESISTENCIA\DUCTILIDAD\SOSTENIBILIDAD

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