Descripción del proyecto
LA CONSTRUCCION INDUSTRIALIZADA ESTA MUY LIGADA A LOS PRINCIPIOS DE ECONOMIA CIRCULAR Y CONSTITUYE UNO DE LOS PILARES DEL PROCESO DE TRANSFORMACION DE LA CONSTRUCCION POR LA OPTIMIZACION EN EL CONSUMO DE MATERIALES, RAPIDEZ DE EJECUCION Y CALIDAD DE LOS EDIFICIOS Y ESTRUCTURAS, LO CUAL RESULTA EN UN AUMENTO DE LA SOSTENIBILIDAD DE LA ACTIVIDAD. EL EMPLEO DE PIEZAS DE HORMIGON PREFABRICADAS, QUE SE TRANSPORTAN HASTA LA OBRA Y SE ENSAMBLAN EN SU UBICACION FINAL, OFRECE SOLUCIONES DE DISEÑO Y PROPIEDADES MEJORADAS, ASI COMO UNA GRAN VERSATILIDAD QUE PERMITE SU INTEGRACION EN CUALQUIER FASE DEL PROCESO CONSTRUCTIVO.A PESAR DE SUS VENTAJAS, LA FABRICACION DE PREFABRICADOS DE HORMIGON INCLUYE PROCESOS DE CURADO A ALTAS TEMPERATURAS QUE, AUNQUE PERMITEN UN ELEVADO RITMO DE PRODUCCION Y GARANTIZAN LA OBTENCION DE PRODUCTOS CON UNA ALTA CALIDAD, DEMANDA EL EMPLEO DE CANTIDADES DE CEMENTO SUPERIORES, Y POR LO TANTO DE EMISIONES DE CO2, A LAS QUE SE REQUERIRIAN EN PIEZAS CURADAS A TEMPERATURA AMBIENTE. ESTO ES ASI PARA PREVENIR LA APARICION DE POROS Y MICRO-GRIETAS PRODUCIDOS POR EL EFECTO DE LA ALTA TEMPERATURA, ASI COMO POR LA MANIPULACION TEMPRANA DE LAS PIEZAS, LO QUE PENALIZA LA SOSTENIBILIDAD DEL SECTOR.EL PROYECTO INCARB_ECO BUSCA LA MEJORA DE LA SOSTENIBILIDAD DE LA CONSTRUCCION MEDIANTE LA INVESTIGACION Y EL DESARROLLO DE UN INNOVADOR ECO-HORMIGON AUTO-REPARABLE (EXPANSIVE ENGINEERING CEMENTITIOUS COMPOSITE EECC) ESPECIFICAMENTE DISEÑADO PARA PREFABRICACION, QUE MEJORE LAS PROPIEDADES A CORTO Y LARGO PLAZO DE LOS PREFABRICADOS Y POR ENDE PERMITA EXTENDER SU CICLO DE VIDA, LO QUE PODRIA CONTRIBUIR A LA DESCARBONIZACION DEL SECTOR MEDIANTE UNA REDUCCION GLOBAL DEL CONSUMO DE CEMENTO ORDINARIO, UNA MENOR CUANTIA DE ARMADURA Y UNA REDUCCION EN LAS SECCIONES DE LOS ELEMENTOS. ESTE OBJETIVO PRETENDE LOGRARSE MEDIANTE LA MITIGACION O PREVENCION DE LA APARICION DE GRIETAS Y MICROGRIETAS EN LOS MATERIALES BASE CEMENTO SOMETIDOS A PROCESOS DE CURADO A ALTAS TEMPERATURAS Y LA MEJORA DE LAS RESISTENCIAS MECANICAS Y LA DURABILIDAD A LARGAS EDADES A TRAVES DEL EMPLEO DE MATERIALES ECO-EFICIENTES E INNOVADORES QUE DOTEN AL HORMIGON DE CAPACIDAD DE AUTO-REPARACION. SE INVESTIGARA EL EMPLEO CONJUNTO DE DOS TECNOLOGIAS. UNA DE LAS TECNOLOGIAS PROPUESTAS CONSISTE EN EL DESARROLLO DE MATERIALES BASE-CEMENTO CON ALTO CONTENIDO DE ADICION Y EMPLEO DE FIBRAS QUE DOTEN AL HORMIGON DE CAPACIDAD DE AUTO-REPARACION. LA OTRA ESTA BASADA EN EL DESARROLLO DE AGENTES EXPANSIVOS INORGANICOS QUE RELLENEN LAS FISURAS Y REDUZCAN LA POROSIDAD. SE PARTE DE LA HIPOTESIS DE QUE EL EMPLEO CONJUNTO DE AMBAS TENGA UN EFECTO SINERGICO QUE POTENCIE LAS MEJORAS OBTENIDAS POR SEPARADO. CON OBJETO DE CONTRIBUIR AL OBJETIVO DE ECONOMIA CIRCULAR, LOS MATERIALES COMPONENTES A DESARROLLAR ESTARAN, EN PARTE, BASADOS EN EL REAPROVECHAMIENTO DE SUBPRODUCTOS PROVENIENTES DE OTRAS INDUSTRIAS, COMO SON CENIZAS DE BIOMASA Y FIBRAS RECICLADAS. EL PROYECTO INCLUYE LA FABRICACION DE DEMOSTRADORES A ESCALA REAL, CON OBJETO DE COMPROBAR LA VIABILIDAD DE LOS DESARROLLOS OBTENIDOS EN CONDICIONES REALES DE FABRICACION.COMO PARTE CENTRAL DEL PROYECTO SE PRETENDE EVALUAR EL IMPACTO DE ESTAS TECNOLOGIAS EN LA SOSTENIBILIDAD MEDIANTE EL ANALISIS DEL CICLO DE VIDA. PARA ELLO, SE VA A PONER A PUNTO LA EVALUACION DE LA MEJORA EN LA CADENA DE VALOR DE LA INDUSTRIA DEL PREFABRICADO DE HORMIGON, DEFINIENDO INDICADORES CUANTIFICABLES ESPECIFICOS. ONSTRUCCION\DESCARBONIZACION\RESIDUOS\AGENTES EXPANSIVOS\AUTO-REPARACION\PREFABRICADOS\SOSTENIBILIDAD