Descripción del proyecto
EN EL PROYECTO DEP2010-19420 SE SENTARON BASES PARA EL ANALISIS DE LA VARIABILIDAD MOTORA EN RELACION CON LA DESTREZA Y EL APRENDIZAJE, SE PROPONE AVANZAR EN EL CONOCIMIENTO DE LAS CARACTERISTICAS DE LA VARIABILIDAD COMO INDICADOR DE CONTROL MOTOR Y CUANTIFICAR QUE NIVELES DE VARIABILIDAD SON MAS ADECUADOS PARA EL APRENDIZAJE Y ENTRENAMIENTO DE HABILIDADES MOTRICES EN FUNCION DE LAS CARACTERISTICAS DEL APRENDIZ,SI BIEN ESTUDIOS RECIENTES HAN REVELADO QUE LA VARIABILIDAD MOTORA HUMANA ES UNA CARACTERISTICA FUNCIONAL DEL SISTEMA, NECESARIA PARA UNA ADECUADA ADAPTACION AL ENTORNO, EXISTEN RESULTADOS CONTRADICTORIOS ACERCA DE EN QUE MEDIDA LA MAGNITUD Y LA ESTRUCTURA DE LA VARIABILIDAD DE UN INDIVIDUO ESTA RELACIONADA CON SU NIVEL DE DESTREZA, SE HA SUGERIDO QUE ESTA CONTROVERSIA PUEDE SER DEBIDA A UNA FALTA DE ADECUACION DE LAS VARIABLES DE MEDIDA UTILIZADAS, LAS HERRAMIENTAS DE ANALISIS NO LINEAL HAN PERMITIDO EVALUAR EXITOSAMENTE LA VARIABILIDAD EN GESTOS CONTINUOS PERO HAN MOSTRADO UNA LIMITADA CAPACIDAD PARA CARACTERIZARLA EN GESTOS DISCRETOS, TRABAJOS PREVIOS SUGIEREN QUE LA IMPLEMENTACION DE HERRAMIENTAS DE ANALISIS DE PATRONES DE COORDINACION Y SINERGIAS ATICULARES PERMITIRAN RESOLVER ESTA LIMITACION, QUEDA PENDIENTE, ADEMAS, CONOCER EL PAPEL DE ESTAS VARIABLES EN EL APRENDIZAJE MOTOR Y EL INCREMENTO DE LA DESTREZA A MEDIO Y LARGO PLAZO,DIVERSOS ESTUDIOS HAN MOSTRADO LA UTILIDAD DE LA VARIABILIDAD AL PRACTICAR EN EL APRENDIZAJE MOTOR, NO OBSTANTE, SE HAN OBSERVADO RESULTADOS CONTRADICTORIOS EN FUNCION DE LA HABILIDAD A APRENDER Y LAS CARACTERISTICAS DEL APRENDIZ, PARA RESOLVER ESTA CONTROVERSIA LA MAYORIA DE LOS ESTUDIOS SE HAN BASADO EN DESCRIBIR LA INFLUENCIA DE DISTINTAS CONDICIONES DE PRACTICA VARIABLE, Y SON ESCASOS LOS INTENTOS PARA CUANTIFICAR EL NIVEL DE VARIABILIDAD A PRACTICAR Y AJUSTARLA EN FUNCION DE LAS CARACTERISTICAS MOTRICES DEL APRENDIZ, SE PROPONEN TRES FASES EN FUNCION DE LOS OBJETIVOS DEL PROYECTO: LA PRIMERA FASE TRATARA DE EVALUAR LA CAPACIDAD PREDICTIVA LA VARIABILIDAD MOTORA Y SU EVOLUCION CON EL RENDIMIENTO EN DEPORTISTAS DE COMPETICION A LARGO PLAZO, PARA ELLO SE EFECTUARA UN RE-TEST SOBRE LOS DEPORTISTAS DE LOS CENTROS DE TECNIFICACION DE LAS FEDERACIONES PARTICIPANTES TRES AÑOS DESPUES DE LA MEDICION EFECTUADA POR EL PROYECTO PRECEDENTE, EN LA SEGUNDA FASE, SE LLEVARAN A CABO DOS EXPERIMENTOS PARA IDENTIFICAR LAS VARIABLES QUE DETERMINAN EL NIVEL DE LA CARGA DE VARIABILIDAD AL PRACTICAR, PARA ESTIMAR EL EFECTO DE DIFERENTES NIVELES DE VARIABILIDAD EN RELACION CON LAS CARACTERISTICAS DEL CONTROL DEL MOVIMIENTO DEL APRENDIZ, LA TERCERA FASE BUSCARA TRANSFERIR LOS RESULTADOS OBTENIDOS A SITUACIONES REALES DE ENTRENAMIENTO, SOBRE UN GRUPO DE DEPORTISTAS SELECCIONADOS POR SUS DEPARTAMENTOS TECNICOS, SE APLICARAN LOS CRITERIOS ESTABLECIDOS PARA DISEÑAR PROTOCOLOS DE ENTRENAMIENTO EN VARIABILIDAD AJUSTADOS A LAS CARACTERISTICAS DE LA TAREA Y DEL NIVEL DE RENDIMIENTO DE LOS DEPORTISTAS, LOS RESULTADOS DEL PROYECTO TENDRAN IMPLICACION DIRECTA SOBRE EL APRENDIZAJE MOTOR Y EL ENTRENAMIENTO, PERO LAS CONCLUSIONES SOBRE LOS CRITERIOS DE CUANTIFICACION DE LA VARIABILIDAD AL PRACTICAR FACILITARAN VIAS DE INVESTIGACION EN OTRAS SITUACIONES COMO LA REHABILITACION TRAS INMOVILIZACIONES PROLONGADAS, ALTERACIONES EL CONTROL VOLUNTARIO DEL MOVIMIENTO O DISMINUCION DE LA DESTREZA POR ENVEJECIMIENTO, ENTRE OTRAS, TODAS ELLAS SITUACIONES DE GRAN IMPORTANCIA SOCIAL Y RELACIONADAS CON PROCESOS DE APRENDIZAJE MOTOR, VARIABILIDAD\ APRENDIZAJE MOTOR\ CUANTIFICACIÓN\ HERRAMIENTAS NO LINEALES\ ADAPTACION\ CONTROL MOTOR.