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DPI2010-16084

Financiado
ARQUITECTURAS ELECTRICAS DE LOS INTERFACES DE CARGA-DESCARGA EN VEHICULOS ELECTR...
ARQUITECTURAS ELECTRICAS DE LOS INTERFACES DE CARGA-DESCARGA EN VEHICULOS ELECTRICOS ENCHUFABLES A RED EL OBJETIVO DEL PROYECTO ES DESARROLLAR NUEVAS SOLUCIONES EN EL AREA DE LOS CONVERTIDORES AC-DC PARA CARGA DE BATERIA, Y EN EL DE LOS CONVERTIDORES DC-AC (INVERSORES) PARA LA ALIMENTACION DE UNA MAQUINA ELECTRICA DE TRACCION, NUES... EL OBJETIVO DEL PROYECTO ES DESARROLLAR NUEVAS SOLUCIONES EN EL AREA DE LOS CONVERTIDORES AC-DC PARA CARGA DE BATERIA, Y EN EL DE LOS CONVERTIDORES DC-AC (INVERSORES) PARA LA ALIMENTACION DE UNA MAQUINA ELECTRICA DE TRACCION, NUESTRO PROPOSITO ES CONTRIBUIR A SOLUCIONAR LOS INEVITABLES DESAFIOS EN EL AMBITO DE LA ELECTRONICA DE POTENCIA QUE DEPARA LA IRRUPCION DE LOS VEHICULOS ELECTRICOS DE TIPO ¿PLUG-IN¿ (ENCHUFABLES A LA RED ELECTRICA), DENOMINADOS PEVS EN SUS SIGLAS EN INGLES, EN PARTICULAR, LA INVESTIGACION SE CENTRARA EN EL DESARROLLO DE DOS CONVERTIDORES: UN CONVERTIDOR BIDIRECCIONAL CARGADOR DE BATERIA (BBC) Y UN INVERSOR TRIFASICO BIDIRECCIONAL (B3PI),LAS DOS ESTRUCTURAS DE CONVERTIDOR SERAN BIDIRECCIONALES, ES DECIR, PERMITIRAN EL FLUJO DE ENERGIA EN SENTIDO DIRECTO E INVERSO, ASI, EL BBC REGULARA LA TRANSFERENCIA DE ENERGIA ENTRE LA RED ELECTRICA Y LA BATERIA TANTO EN MODO DE CARGA DE LA BATERIA COMO EN MODO DE TRANSFERENCIA A LA RED, MIENTRAS QUE EL B3PI ALIMENTARA LA MAQUINA ELECTRICA DE TRACCION Y RECUPERARA LA ENERGIA DE ESTA MEDIANTE FRENADO REGENERATIVO PARA TRANSFERIRLO DE MANERA ADECUADA A LA BATERIA, EL OBJETIVO DEL BBC ES MEJORAR LA EFICIENCIA REDUCIENDO EL TIEMPO DE CARGA Y AÑADIR UN MODO DE CARGA RAPIDA AL MODO DE CARGA NORMAL, LA TRANSFERENCIA DE ENERGIA ELECTRICA A LA RED SE REALIZARA SIN DEGRADAR LA CALIDAD DE SU SEÑAL, EN EL CASO DEL B3PI EL OBJETIVO ES INCREMENTAR LA AUTONOMIA DE FUNCIONAMIENTO Y LA VIDA UTIL DEL PEV,LOS DOS CONVERTIDORES SERAN CONTROLADOS DIGITALMENTE CON EL OBJETIVO DE MEJORAR LAS PRESTACIONES DE LOS CONTROLADORES ANALOGICOS UTILIZADOS NORMALMENTE AÑADIENDO LAS PRESTACIONES INHERENTES DE UN CONTROLADOR DIGITAL, COMO SON, ENTRE OTRAS, LA FACILIDAD DE PROGRAMACION Y DE ENSAYO DE ESTRATEGIAS DE REGULACION, LA INMUNIDAD AL RUIDO Y LA POSIBILIDAD DE IMPLEMENTAR ALGORITMOS COMPLEJOS DE CONTROL , CON EL OBJETIVO DE CONTRIBUIR A LA REALIZACION DE UN SISTEMA TOLERANTE A FALLOS SE PRETENDE IDENTIFICAR Y ANALIZAR EN AMBAS ESTRUCTURAS DE CONVERSION LAS CAUSAS QUE LOS PRODUCEN ASI COMO DISEÑAR UN SISTEMA DE DETECCION Y DIAGNOSTICO DE LOS MISMOS, ver más
01/01/2010
URV
338K€
Perfil tecnológico estimado

Línea de financiación: concedida

El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2010-01-01
Presupuesto El presupuesto total del proyecto asciende a 338K€
Líder del proyecto
UNIVERSIDAD ROVIRA I VIRGILI No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.
Total investigadores 7