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ENE2008-06516-C03-02

Financiado

UTILIZACION DE MEZCLAS DE HIDROGENO-METANO EN MOTORES ALTERNATIVOS DE COMBUSTION...

UTILIZACION DE MEZCLAS DE HIDROGENO-METANO EN MOTORES ALTERNATIVOS DE COMBUSTION INTERNA ESTE PROYECTO PRETENDE CONTRIBUIR AL PROCESO DE DIFUSION HACIA LA CULTURA DEL HIDROGENO MEDIANTE EL EMPLEO DE MEZCLAS HIDROGENO-METANO COMO COMBUSTIBLE EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, EL EMPLEO MASIVO DE HIDROGENO EN CELULAS DE... ver más

01/01/2008

UNIZAR

111K€

Presupuesto del proyecto: 111K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA. OFICINA DE TRANSFERE... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Sin perfil tecnológico

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2008-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE ZARAGOZA. OFICINA DE TRANSFERE... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Sin perfil tecnológico

Presupuesto del proyecto 111K€

Descripción del proyecto ESTE PROYECTO PRETENDE CONTRIBUIR AL PROCESO DE DIFUSION HACIA LA CULTURA DEL HIDROGENO MEDIANTE EL EMPLEO DE MEZCLAS HIDROGENO-METANO COMO COMBUSTIBLE EN MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, EL EMPLEO MASIVO DE HIDROGENO EN CELULAS DE COMBUSTIBLE ESTA TODAVIA RELATIVAMENTE LEJANO DEBIDO A PROBLEMAS ECONOMICOS Y TECNOLOGICOS, ADEMAS, EN LOS ULTIMOS AÑOS SE HA CONFIRMADO EL POTENCIAL DE ESTOS MOTORES PARA OPERAR CON HIDROGENO MEZCLADO CON OTROS COMBUSTIBLES MANTENIENDO BUEN RENDIMIENTO Y BAJAS EMISIONES CONTAMINANTES, EL OBJETIVO BASICO Y FUNDAMENTAL DEL PROYECTO ES LLEGAR A DETERMINAR EXPERIMENTALMENTE LOS LIMITES DE UTILIZACION DE DIFERENTES MEZCLAS HIDROGENO-METANO EN MOTORES DE ENCENDIDO PROVOCADO, BAJO UN ENFOQUE GENERICO DE ALTERNATIVAS ENERGETICAS, LA CONSECUCION DEL OBJETIVO REFERIDO VA A PERMITIR CONTRIBUIR A CONSOLIDAR EL AVANCE HACIA LA CULTURA DEL HIDROGENO QUE YA SE AVECINA, BAJO EL PUNTO DE VISTA ESTRICTO DEL PROYECTO SE PERSIGUEN VARIOS OBJETIVOS CONCRETOS: ESTABLECER LAS BASES DE SELECCION DE MOTORES APTOS PARA TRABAJAR CON MEZCLAS HIDROGENO-METANO, REDISEÑAR Y CONSTRUIR EL SISTEMA DE ALIMENTACION DEL MOTOR SELECCIONADO PARA EMPLEAR MEZCLAS GASEOSAS QUE INCLUYAN HIDROGENO, DETERMINAR LAS MODIFICACIONES MECANICAS Y VARIACION DE REGLAJES EN EL MOTOR PARA EMPLEAR HIDROGENO Y METANO, Y POR ULTIMO EVALUAR EXHAUSTIVAMENTE EL COMPORTAMIENTO DEL MOTOR EN BANCO DE ENSAYOS (CURVAS CARACTERISTICAS, EMISIONES CONTAMINANTES, PRESION EN EL CILINDRO, DESGASTES, ENSUCIAMIENTO INTERNO, ETC,) CON DIFERENTES MEZCLAS COMBUSTIBLES Y DISTINTOS REGLAJES,LA EVALUACION E INTERPRETACION DE LOS RESULTADOS LOGRADOS EN LAS DIFERENTES TAREAS MENCIONADAS CONTRIBUIRA A MEJORAR EL CONOCIMIENTO DE LA FASE DE REDISEÑO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA PARA ADAPTARLOS A UTILIZAR MEZCLAS HIDROGENO-METANO, ASI COMO A EVALUAR EN PROFUNDIDAD EL COMPORTAMIENTO DEL MOTOR CON ESTE COMBUSTIBLE EN LO QUE SE REFIERE A EMISIONES CONTAMINANTES, PRESTACIONES Y DURABILIDAD, ADEMAS, EXISTE UN INTERES AÑADIDO QUE ES FUNDAMENTAL PARA EL PROYECTO: UNA VEZ CONOCIDAS LAS MEZCLAS HIDROGENO-METANO QUE MEJORES PRESTACIONES CONSIGUEN EN EL MOTOR, SE ESTA EN CONDICIONES DE ORIENTAR CON BUEN CRITERIO LOS PROCESOS DE OBTENCION CATALITICA DE ESTAS MEZCLAS DE CARA A OBTENER LAS MAS INTERESANTES PARA SER EMPLEADAS EN MOTORES, Motores de combustión interna\hidrógeno\mezclas metano-hidrógeno\combustibles alternativos

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