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TRANSICION DIGITAL BASADA EN INTERNET DE LAS COSAS (IOT) E INTELIGENCIA ARTIFICI...

TRANSICION DIGITAL BASADA EN INTERNET DE LAS COSAS (IOT) E INTELIGENCIA ARTIFICIAL PARA UNA MOVILIDAD URBANA LIMPIA Y SEGURA UN OBJETIVO CLAVE DE LA TRANSICION ECOLOGICA PARA ALCANZAR EL RETO DE CERO EMISIONES EN 2050 ES LA PREVENCION Y CONTROL DE LOS CONTAMINANTES. EL SECTOR DE MOVILIDAD ES UNA DE LAS MAYORES FUENTES DE CONTAMINACION ATMOSFERICA URBANA... ver más

01/01/2021

BARCELONA SUPERCOM...

296K€

Presupuesto del proyecto: 296K€

Líder del proyecto

BARCELONA SUPERCOMPUTING CENTERCENTRO NACIONA... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

TRL 4-5 | 118M€

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Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01

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Líder del proyecto

BARCELONA SUPERCOMPUTING CENTERCENTRO NACIONA...

TRL 4-5 | 118M€

Presupuesto del proyecto 296K€

Descripción del proyecto UN OBJETIVO CLAVE DE LA TRANSICION ECOLOGICA PARA ALCANZAR EL RETO DE CERO EMISIONES EN 2050 ES LA PREVENCION Y CONTROL DE LOS CONTAMINANTES. EL SECTOR DE MOVILIDAD ES UNA DE LAS MAYORES FUENTES DE CONTAMINACION ATMOSFERICA URBANA, CON UN IMPACTO SOBRE LA SALUD PUBLICA Y EL BIENESTAR. LA NECESIDAD DE CONTROLAR Y REDUCIR LAS EMISIONES RELACIONADAS CON EL TRAFICO EN ZONAS URBANAS EXIGE NUEVOS MODELOS DE CALIDAD DEL AIRE CAPACES DE CUANTIFICAR EL IMPACTO DEL TRAFICO. ADEMAS, EXISTE UNA GRAN NECESIDAD DE EVALUAR EL IMPACTO DE LAS NUEVAS POLITICAS DE MOVILIDAD Y PLANIFICACION URBANA ADOPTADAS POR MUCHAS CIUDADES PARA REDUCIR LAS EMISIONES. CON ESE FIN, DEBEN DISEÑARSE NUEVOS MODELOS MICROSCOPICOS QUE PROPORCIONEN UNA ESTIMACION DETALLADA DE LAS EMISIONES DEL TRAFICO Y LA CALIDAD DEL AIRE, TANTO A NIVEL LOCAL COMO GLOBAL, CON UNA GRANULARIDAD DE TIEMPO MUY PEQUEÑA PARA PERMITIR LA IDENTIFICACION DE EVENTOS CON EL MAYOR IMPACTO EN LA CONTAMINACION.LA TRANSFORMACION DIGITAL DE LA MOVILIDAD REQUIERE LA INFRAESTRUCTURA DE SENSORES Y COMPUTACION, Y LA INTELIGENCIA PARA EXTRAER INFORMACION DE TRAFICO REAL QUE NO SE PUEDE OBTENER A TRAVES DE MODELOS DE SIMULACION DE TRAFICO. LA DIGITALIZACION DE LA MOVILIDAD SE BASARA EN TECNOLOGIAS DISRUPTIVAS, COMO EL INTERNET DE LAS COSAS (IOT), BIG DATA Y LA INTELIGENCIA ARTIFICIAL (AI). ADEMAS, LA COMPUTACION EN EL EDGE, EN LA VECINDAD DE LAS FUENTES DE DATOS, PUEDE FACILITAR SOLUCIONES MAS ESCALABLES, EFICIENTES Y CON MENOR LATENCIA. LA CONVERGENCIA DE TODAS ESAS TECNOLOGIAS EN UN CONTINUO DE RECURSOS COMPUTACIONALES DISTRIBUIDOS E INTERCONECTADOS (COMPUTE CONTINUUM) HABILITARA LA TRANSICION DIGITAL, POTENCIANDO LA CREACION DE APLICACIONES AVANZADAS PARA LA MOVILIDAD LIMPIA Y SEGURA, CON UN VALOR TANGIBLE PARA LA TRANSICION ECOLOGICA. EN ESTE CONTEXTO, AIR-URBAN CONDUCIRA UNA INVESTIGACION INTERDISCIPLINARIA E INNOVADORA, MEDIANTE I) EL DISEÑO DE NUEVOS MODELOS DE EMISIONES Y CALIDAD DEL AIRE PARA EL CONTROL Y REDUCCION DE LA CONTAMINACION ATMOSFERICA DEBIDA AL TRAFICO, BASADOS EN DATOS DE TRAFICO REALES PARA INCREMENTAR SU PRECISION Y OBTENER UNA GRANULARIDAD TEMPORAL MUY FINA, II) LA CREACION DE UNA PLATAFORMA DE SOFTWARE QUE PERMITIRA EL DESARROLLO Y LA EJECUCION DE ANALITICAS DE AI/BIG DATA SOBRE UN COMPUTE CONTINUUM UNIFICADO, PARA EXTRAER CONOCIMIENTO SOBRE EL TRAFICO REAL DE LA CIUDAD Y ALIMENTAR LOS NUEVOS MODELOS DE CALIDAD DEL AIRE, PROMOVIENDO ASI LA DIGITALIZACION DEL SECTOR DE LA MOVILIDAD, PARA CONSEGUIR UNA MOVILIDAD LIMPIA Y SEGURA. AIR URBAN DESPLEGARA UN PILOTO URBANO EN LA CIUDAD DE BARCELONA, PARA EL DESARROLLO, LA VALIDACION Y LA DEMOSTRACION DE SUS SOLUCIONES INNOVADORAS EN UN ENTORNO REAL. EL PILOTO SE IMPLEMENTARA EN TRES UBICACIONES EN EL CENTRO DE BARCELONA (EIXAMPLE, GRACIA Y POBLENOU), APROVECHANDO LAS ESTACIONES DE MEDICION DE LA CALIDAD DEL AIRE YA EXISTENTES EN LAS MISMAS ZONAS. AIR-URBAN CUENTA CON UN EQUIPO DE INVESTIGACION DEL BSC MULTIDISCIPLINARIO, FORMADO POR INVESTIGADORES EXPERTOS EN TECNOLOGIAS TIC (COMPUTACION DISTRIBUIDA EN EDGE/CLOUD, AI Y IOT), Y MODELOS DE EMISIONES Y CALIDAD DEL AIRE, QUE TRABAJARAN JUNTOS PARA DESARROLLAR SOLUCIONES INTERDISCIPLINARIAS E INNOVADORAS PARA LA TRANSICION ECOLOGICA Y LA TRANSICION DIGITAL. EL PROYECTO CUENTA CON LA PARTICIPACION DEL AYUNTAMIENTO DE BARCELONA (IMI), PARA LA IMPLEMENTACION DEL PILOTO URBANO, Y LA SECCION DE INMISIONES DE LA GENERALITAT DE CATALUÑA, PARA LA OBTENCION DE MEDICIONES REALES DE CALIDAD DE AIRE. RANSICION DIGITAL\MODELOS DE EMISIONES\CALIDAD DEL AIRE URBANO\COMPUTE CONTINUUM\EDGE COMPUTING\MOVILIDAD LIMPIA Y SEGURA\TRANSICION ECOLOGICA

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