TRANSFORMACION DE ACEITES USADOS EN UN COMBUSTIBLE RICO EN HIDROGENO POR GASIFIC...
TRANSFORMACION DE ACEITES USADOS EN UN COMBUSTIBLE RICO EN HIDROGENO POR GASIFICACION CON AGUA SUPERCRITICA Y AGUA EN ESTADO DE PLASMA.
EN ESTE PROYECTO SE INVESTIGA LA POSIBILIDAD DE GASIFICAR ACEITES DE MOTOR USADOS PARA CONVERTIRLOS EN UN COMBUSTIBLE RICO EN HIDROGENO, LA GASIFICACION CON VAPOR DE AGUA A PRESION ATMOSFERICA ES EL METODO TRADICIONAL, SIN EMBARGO...
EN ESTE PROYECTO SE INVESTIGA LA POSIBILIDAD DE GASIFICAR ACEITES DE MOTOR USADOS PARA CONVERTIRLOS EN UN COMBUSTIBLE RICO EN HIDROGENO, LA GASIFICACION CON VAPOR DE AGUA A PRESION ATMOSFERICA ES EL METODO TRADICIONAL, SIN EMBARGO, TIENE BASTANTES INCONVENIENTES, EL PROCESO ES LENTO, SE REQUIEREN ALTAS TEMPERATURAS Y REACTORES GRANDES Y LA PIROLISIS ES NOTABLE, ADEMAS, CUANDO SE UTILIZAN CATALIZADORES, ESTOS SE DESACTIVAN FACILMENTE, POR ELLO, EL PROYECTO PROPONE EL EMPLEO DE DOS TECNOLOGIAS MUY AVANZADAS, LA GASIFICACION CON AGUA EN ESTADO SUPERCRITICO Y EN ESTADO DE PLASMA, PARA LLEVAR A CABO ESTA VALORIZACION, ESTO SUPONE QUE LAS INVESTIGACIONES SE DESENVOLVERAN FUERA DE LOS LIMITES DISCIPLINARIOS TRADICIONALES Y ESTARAN CARGADAS DE UNA GRAN INNOVACION TECNOLOGICA QUE TENDRA REPERCUSIONES INDUSTRIALES, EL PROYECTO CONSTA DE DOS PARTES CLARAMENTE DIFERENCIADAS, LA PRIMERA, CON UN MARCADO CARACTER CIENTIFICO, ABORDA EL ESTUDIO DE LA GASIFICACION DE DOS HIDROCARBUROS REPRESENTATIVOS DE LOS ACEITES, EN EL SE PROFUNDIZA EN LOS ASPECTOS MAS CIENTIFICOS DE LA GASIFICACION Y EN EL COMPORTAMIENTO DE ESOS DOS ESTADOS DE LA MATERIA, LA INVESTIGACION PROGRAMADA RECOGE UN ESTUDIO CINETICO Y MECANICISTA DE LA REACCION, DONDE SE ANALIZAN LOS EFECTOS QUE TIENEN SOBRE LA GASIFICACION LAS VARIABLES EXPERIMENTALES Y LAS CARACTERISTICAS PECULIARES DEL AGUA EN ESOS DOS ESTADOS,EN LA SEGUNDA PARTE, TOTALMENTE APLICADA, SE ABORDA LA GASIFICACION DE LOS ACEITES USADOS CON LA FINALIDAD DE OPTIMIZAR LA PRODUCCION DE HIDROGENO, AGUA SUPERCRÍTICA\GASIFICACIÓN\PLASMA\HIDRÓGENO\ACEITES USADOSver más
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