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TRA2013-48180-C3-3-P

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SOLUCIONES COMPUTACIONALES PARA LA TOMA DE DECISIONES VINCULADAS A LA COOPERACIO...

SOLUCIONES COMPUTACIONALES PARA LA TOMA DE DECISIONES VINCULADAS A LA COOPERACION HORIZONTAL EN EL TRANSPORTE Y LA LOGISTICA SEGUN LA COMISION EUROPEA, EL TRANSPORTE POR CARRETERA REPRESENTA EL 47% DEL TRANSPORTE TOTAL DE MERCANCIAS EN LA UE, EL 32% EN EE,UU,, Y EL 64% EN JAPON, UNA DE LAS ESTRATEGIAS QUE LAS EMPRESAS PUEDEN SEGUIR PARA SER MAS COMPETIT... ver más

01/01/2013

UOC

54K€

Presupuesto del proyecto: 54K€

Líder del proyecto

FUNDACIO PER A LA UNIVERSITAT OBERTA DE CATAL... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Sin perfil tecnológico

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2013-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

FUNDACIO PER A LA UNIVERSITAT OBERTA DE CATAL... No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Sin perfil tecnológico

Presupuesto del proyecto 54K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto SEGUN LA COMISION EUROPEA, EL TRANSPORTE POR CARRETERA REPRESENTA EL 47% DEL TRANSPORTE TOTAL DE MERCANCIAS EN LA UE, EL 32% EN EE,UU,, Y EL 64% EN JAPON, UNA DE LAS ESTRATEGIAS QUE LAS EMPRESAS PUEDEN SEGUIR PARA SER MAS COMPETITIVAS ES LA DE COLABORAR CON OTRAS EMPRESAS (COOPERACION HORIZONTAL), PERMITIENDO EL USO DE ECONOMIAS DE ESCALA, MEJORANDO LA UTILIZACION DE RECURSOS Y FAVORECIENDO LA REDUCCION DE COSTES,SI BIEN LOS OBJETIVOS PRINCIPALES DE LA COOPERACION HORIZONTAL SON REDUCIR LOS COSTES DE DISTRIBUCION Y PROPORCIONAR UN SERVICIO DE DISTRIBUCION MAS RAPIDO A LOS CLIENTES, OTROS BENEFICIOS IMPORTANTES ESTAN RELACIONADOS CON LA REDUCCION DEL IMPACTO AMBIENTAL DE ESTAS ACTIVIDADES, EN LA UNION EUROPEA, ALREDEDOR DEL 18% DE LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO SE DEBEN AL TRANSPORTE POR CARRETERA, EN FRANCIA, POR EJEMPLO, LAS EMISIONES DEL TRANSPORTE REPRESENTAN EL 35% DEL TOTAL, LA COLABORACION ENTRE EMPRESAS DEL SECTOR TRANSPORTE PUEDE AYUDAR A REDUCIR EL IMPACTO MEDIOAMBIENTAL, YA QUE POSIBILITA REDUCIR EL NUMERO DE VIAJES NECESARIOS Y AUMENTAR LA EFICIENCIA DE LOS TRANSPORTISTAS, CASI EL 60% DE LOS PROVEEDORES ALEMANES DE SERVICIOS LOGISTICOS UTILIZAN LA COOPERACION HORIZONTAL, EN OTROS PAISES COMO EE,UU,, LA COOPERACION HORIZONTAL NO ES SOLO UNA OPCION PARA AUMENTAR LOS BENEFICIOS, SINO UNA NECESIDAD DE OFRECER SERVICIOS ADECUADOS A LOS CLIENTES, EN LOS PAISES MAS DESARROLLADOS, LOS GOBIERNOS ESTAN PROMOVIENDO POLITICAS ENCAMINADAS A FOMENTAR LA LOGISTICA VERDE, LA CUAL INCLUYE A MENUDO UNA APUESTA POR LA COOPERACION HORIZONTAL,UN ASPECTO CLAVE EN LA PROMOCION DE PRACTICAS DE COOPERACION HORIZONTAL ENTRE LAS EMPRESAS ES EL DISEÑO DE ESTRATEGIAS EFICACES DE COOPERACION, ASI COMO LA CUANTIFICACION DE LA REDUCCION DE LOS COSTES ASOCIADOS CON ELLOS, DESAFORTUNADAMENTE, NO ES FACIL DESARROLLAR ESTAS ESTRATEGIAS, NI TAMPOCO ESTIMAR LOS COSTES, LO QUE CONSTITUYE UN SERIO OBSTACULO PARA EL DESARROLLO DE ESTA PRAXIS, EN CONSECUENCIA, EL OBJETIVO PRINCIPAL DE NUESTRO PROYECTO COMPUTERCOOP ES MINIMIZAR ESTA DIFICULTAD MEDIANTE EL DESARROLLO DE NUEVOS METODOS COMPUTACIONALES (E,G,: ALGORITMOS HIBRIDOS) QUE: (A) PROPORCIONEN UN APOYO A LA TOMA DE DECISIONES EN EL CONTEXTO DE LA COOPERACION HORIZONTAL EN EL TRANSPORTE Y LA LOGISTICA; Y (B) PROPORCIONEN MAS INFORMACION SOBRE LOS BENEFICIOS DE EMPLEAR ESTRATEGIAS DE COOPERACION Y RESPETUOSAS CON EL MEDIOAMBIENTE, ESTOS METODOS COMPUTACIONALES SE GENERARAN, PRINCIPALMENTE, A TRAVES DE LA HIBRIDACION DE VARIOS CAMPOS DE CONOCIMIENTO, INCLUYENDO LAS METAHEURISTICAS, LA SIMULACION POR COMPUTADOR, LA COMPUTACION PARALELA Y DISTRIBUIDA, LA PROGRAMACION CON RESTRICCIONES, Y EL ANALISIS DE GRANDES CANTIDADES DE DATOS PROCEDENTES DE SENSORES O DE SISTEMAS DE INFORMACION,OTROS ASPECTOS RELACIONADOS, QUE SON TAMBIEN FUNDAMENTALES PARA LA COOPERACION EFICIENTE ENTRE LAS EMPRESAS DE CUALQUIER SECTOR, SE TENDRAN IGUALMENTE EN CUENTA EN NUESTRO PROYECTO COMPUTERCOOP, INCLUYENDO: ESTRATEGIAS PARA LA INTEGRACION EFICIENTE DE LOS SISTEMAS INFORMATICOS DENTRO DE UNA EMPRESA Y ENTRE DIFERENTES EMPRESAS, SISTEMAS Y HERRAMIENTAS DE E-COLABORACION Y DE E-FORMACION, Y SISTEMAS DE POSICIONAMIENTO Y NAVEGACION INTERIOR, QUE PERMITAN COMPLEMENTAR LOS YA HABITUALES SISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICA EN APLICACIONES REALES, TRANSPORTE Y LOGÍSTICA\ PROBLEMAS DE ENRUTAMIENTO DE VEHÍCULOS\ COOPERACIÓN HORIZONTAL\ ALGORITMOS HÍBRIDOS\ SOLUCIONES COMPUTACIONALES\ SIMULACIÓN Y OPTIMIZACIÓN\ POSICIONAMIENTO INTERIOR\ SYSTEMAS TIC INTEGRADOS\ E-COLABORACIÓN Y FORMACIÓN.

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