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DESARROLLO DE UN SISTEMA INTELIGENTE PARA LA GESTION DEL TRANSPORTE INTERMODAL D...

DESARROLLO DE UN SISTEMA INTELIGENTE PARA LA GESTION DEL TRANSPORTE INTERMODAL DE MERCANCIAS EN ENTORNOS PORTUARIOS LA PLANIFICACION LOGISTICA, EN GENERAL, Y LA GESTION DE LA CADENA DE SUMINISTRO, EN PARTICULAR, SON CADA VEZ MAS IMPORTANTES EN LAS SOCIEDADES ACTUALES. LA COORDINACION Y ACTUACION CONJUNTA DE LOS DIFERENTES AGENTES QUE ACTUAN EN... ver más

01/01/2012

ULL

32K€

Presupuesto del proyecto: 32K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE LA LAGUNA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 685

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2012-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Características del participante

Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

Información adicional privada

No hay información privada compartida para este proyecto. Habla con el coordinador.

Participantes

ULL

Lider

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE LA LAGUNA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 685

Presupuesto del proyecto 32K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LA PLANIFICACION LOGISTICA, EN GENERAL, Y LA GESTION DE LA CADENA DE SUMINISTRO, EN PARTICULAR, SON CADA VEZ MAS IMPORTANTES EN LAS SOCIEDADES ACTUALES. LA COORDINACION Y ACTUACION CONJUNTA DE LOS DIFERENTES AGENTES QUE ACTUAN EN LOS DISTINTOS COMPONENTES DE LA CADENA ES DE CAPITAL IMPORTANCIA PARA UNA ADECUADA PLANIFICACION. EL DESARROLLO TECNOLOGICO PERMITE LA ALTA DISPONIBILIDAD DE INFORMACION Y RECURSOS PARA LOS SISTEMAS DE OPTIMIZACION Y GESTION DE LA PLANIFICACION LOGISTICA. EL DESARROLLO DE SISTEMAS INTELIGENTES SE HA MOSTRADO ESENCIAL PARA REDUCIR COSTES LOGISTICOS Y MEJORAR EL SERVICIO MEDIANTE UNA GESTION INTEGRADA. EN EL AVANCE EN LOS SISTEMAS INTELIGENTES INFLUYEN DE MANERA DETERMINANTE LA TECNOLOGIA QUE FACILITA LA OPERACION Y CONTROL, Y LOS PROCEDIMIENTOS DE OPTIMIZACION Y PLANIFICACION EN LA ACTIVIDAD LOGISTICA. EL GRAN DESAFIO ES APROVECHAR EL POTENCIAL DE LOS AVANCES PARA OBTENER SISTEMAS QUE APROVECHEN INTELIGENTEMENTE LA CRECIENTE CANTIDAD DE INFORMACION ACCESIBLE Y LOS METODOS DE OPTIMIZACION DESARROLLADOS. EL OBJETIVO GLOBAL DE ESTE PROYECTO ES EL DESARROLLO DE UN SISTEMA INTELIGENTE PARA LA GESTION DEL TRANSPORTE INTERMODAL DE MERCANCIAS EN ENTORNOS PORTUARIOS (SIGTIMP), EN CONTEXTOS DINAMICOS Y EN PRESENCIA DE INFORMACION IMPRECISA. SUS OBJETIVOS CONCRETOS SON LOS SIGUIENTES: 1) INTEGRAR PROBLEMAS DE OPTIMIZACION DEL TRANSPORTE INTERMODAL DE MERCANCIAS EN ENTORNOS PORTUARIOS. EN LA MAYORIA DE LAS CONTRIBUCIONES DE LA LITERATURA, ESTOS PROBLEMAS SON RESUELTOS DE FORMA SECUENCIAL, LO QUE CONDUCE A PLANIFICACIONES INEFICACES DEL TRANSPORTE INTERMODAL DE MERCANCIAS. POR ELLO, LAS INVESTIGACIONES RECIENTES EN ESTE CAMPO SE CENTRAN EN EL DISEÑO DE ENFOQUES DE INTEGRACION APROPIADOS.2) INCORPORAR CARACTERISTICAS REALES A ESTOS PROBLEMAS (PRESENCIA DE INFORMACION IMPRECISA, CONTEXTOS DINAMICOS Y EXISTENCIA DE MULTIPLES OBJETIVOS). LOS TRABAJOS DE INVESTIGACION DE LA LITERATURA QUE DAN SOLUCION A ESTOS PROBLEMAS GENERALMENTE OMITEN ALGUNAS DE LAS CARACTERISTICAS REALES DE LOS MISMOS QUE AFECTAN DE MANERA IMPORTANTE A SU IMPLEMENTACION PRACTICA, POR LO QUE DEBEN SER CONSIDERADAS EN EL PROCESO DE OPTIMIZACION.3) HIBRIDACION DE TECNICAS METAHEURISTICAS (MHS) CON OTRAS TECNICAS DE OPTIMIZACION. DURANTE DECADAS, EL PRINCIPAL MOTIVO DE ATENCION EN LA INVESTIGACION EN ESTE CAMPO HA SIDO LA APLICACION DE MHS SIMPLES PARA EL PROBLEMA DADO. SIN EMBARGO, SE HA CONSTATADO QUE ES DEMASIADO RESTRICTIVO, POR LO QUE, EN LOS ULTIMOS AÑOS, LA INVESTIGACION EN EL CAMPO HA EXPERIMENTADO UN NOTABLE GIRO HACIA LA INTEGRACION O HIBRIDACION DE MHS DE MANERA INTELIGENTE CON OTRAS TECNICAS PARA OPTIMIZAR PROBLEMAS DE FORMA SATISFACTORIA, SACRIFICANDO LA PRECISION EN ARAS DE LA TOLERANCIA. ESTE HECHO CONSTITUYE LA BASE METODOLOGICA QUE PROPORCIONA LA SOFT COMPUTING. LA HIBRIDACION DE MHS CON OTRAS METODOLOGIAS SUPONE, POR TANTO, UN CAMPO DE INVESTIGACION EN DESARROLLO, EN EL QUE SE ENMARCA EL PROYECTO QUE AQUI PRESENTAMOS PARA EL DESARROLLO DE UN SISTEMA INTELIGENTE QUE PERMITA RESOLVER DE FORMA INTEGRADA LOS PROBLEMAS DE OPTIMIZACION DEL TRANSPORTE INTERMODAL DE MERCANCIAS EN ENTORNOS PORTUARIOS.4) IMPLEMENTACION Y VALIDACION DE SIGTIMP. SE IMPLEMENTARA UN PROTOTIPO DE SIGTIMP Y SE VALIDARA MEDIANTE LA INTERACTUACION CON LOS GESTORES DEL TRANSPORTE INTERMODAL DE MERCANCIAS.

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