RESISTENCIA A LA CORROSION DE NUEVAS ALEACIONES DE MAGNESIO OBTENIDAS MEDIANTE F...
RESISTENCIA A LA CORROSION DE NUEVAS ALEACIONES DE MAGNESIO OBTENIDAS MEDIANTE FABRICACION ADITIVA
LAS PERDIDAS ECONOMICAS ANUALES CAUSADAS POR LA CORROSION EN LOS PAISES INDUSTRIALIZADOS REPRESENTAN APROXIMADAMENTE EL 3,5% DEL PIB, BASADO UNICAMENTE EN LOS COSTES DIRECTOS. ESTOS COSTES SUPONEN PARA ESPAÑA UNAS PERDIDAS ANUALES...
LAS PERDIDAS ECONOMICAS ANUALES CAUSADAS POR LA CORROSION EN LOS PAISES INDUSTRIALIZADOS REPRESENTAN APROXIMADAMENTE EL 3,5% DEL PIB, BASADO UNICAMENTE EN LOS COSTES DIRECTOS. ESTOS COSTES SUPONEN PARA ESPAÑA UNAS PERDIDAS ANUALES DE MAS DE 36.000 MILLONES DE EUROS. SUMADO A ESTE IMPORTANTISIMO IMPACTO ECONOMICO, ES CONVENIENTE DESTACAR QUE LAS PRIORIDADES Y LOS RETOS A LOS QUE NOS ENFRENTAMOS COMO SOCIEDAD, OCUPAN UN LUGAR DESTACADO LOS CRITERIOS DE EFICIENCIA Y SOSTENIBILIDAD EN EL USO DE RECURSOS, QUE SE DEBEN COMPAGINAR CON UN MAYOR COMPROMISO CON EL MEDIOAMBIENTE. EL CO2 ES EL "GAS DE EFECTO INVERNADERO" MAS IMPORTANTE, POR LO QUE LA REDUCCION DE LAS EMISIONES DE ESTE GAS DEBE SER UN OBJETIVO PRIORITARIO A CONSIDERAR EN LAS POLITICAS DE LA LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMATICO. EL USO DE COMPONENTES MAS LIGEROS ES UNA FORMA EFICAZ DE REDUCIR DEMANDAS SOBRE LOS RECURSOS DE COMBUSTIBLE, AUMENTAR LA EFICIENCIA ENERGETICA Y REDUCIR LAS EMISIONES DE CO2.LAS ALEACIONES DE MG SON UN MATERIAL ALTAMENTE ATRACTIVO PARA UNA GRAN VARIEDAD DE APLICACIONES INDUSTRIALES POR SU GRAN LIGEREZA, DEBIDO A SU BAJA DENSIDAD (MENOR QUE LA DEL ALUMINIO), Y BUENAS PROPIEDADES MECANICAS. SIN EMBARGO, SU USO SE HA VISTO LIMITADO HASTA EL MOMENTO DEBIDO A SU ALTA VELOCIDAD DE CORROSION. LA OBTENCION DE NUEVAS ALEACIONES QUE PRESENTEN COMPORTAMIENTO PASIVO ESPONTANEO SUPONDRIA HARIA POSIBLE LA UTILIZACION DE ESTOS MATERIALES EN LA FABRICACION DE AUTOMOVILES, AERONAVES, ETC., DE MUCHO MENOR PESO, CON LA CONSIGUIENTE REDUCCION EN EL USO DE COMBUSTIBLE. SIN EMBARGO, LA ADICCION DE ELEMENTOS ALEANTES AL MG AFECTA NEGATIVAMENTE A RESISTENCIA A LOS FENOMENOS DE CORROSION DEBIDO A LA ESCASA O NULA SOLUBILIDAD EN SOLUCION SOLIDA DE LA MAYORIA DEL SISTEMA PERIODICO EN EL MG, DANDO LUGAR A LA APARICION DE SEGUNDAS FASES METALICAS O INTERMETALICAS EN LA MATRIZ. A PESAR DE ESTO, ES POSIBLE AUMENTAR LA CONCENTRACION DE SOLUTO MEDIANTE RUTAS DE PROCESADO QUE SOMETAN AL MATERIAL A CONDICIONES FUERA DEL EQUILIBRIO, COMO LA SOLIDIFICACION RAPIDA.DENTRO DE LOS NUEVOS METODOS DE FABRICACION DE MATERIALES METALICOS QUE PERMITEN SIMULTANEAMENTE MODIFICAR SU COMPOSICION QUIMICA Y SU MICROESTRUCTURA GRACIAS A LOS FENOMENOS DE SOLIDIFICACION RAPIDA, DESTACA LA FABRICACION ADITIVA, DESTACANDO POR SU VERSATILIDAD LA FUSION SELECTIVA POR LASER (EN INGLES, SLM). EN SLM, SE UTILIZA UNA RADIACION LASER DE ALTA POTENCIA PARA LA FUSION DEL POLVO QUE ACTUA COMO MATERIAL DE APORTE, GENERANDO FENOMENOS TANTO DE CALENTAMIENTO COMO DE ENFRIAMIENTO LOCAL A MUY RAPIDOS (ENTRE 103 Y 108 K/S). PESE A QUE EL PROCESO DE SLM SE HA EMPLEADO PARA LA FABRICACION DE ALEACIONES DE TI, FE, NI, CO, Y AL, HAY MUY POCOS EJEMPLOS EN LOS QUE SE HAYA UTILIZADO EL SLM PARA PRODUCIR COMPONENTES DE MG. ADEMAS, HA SIDO NULO EL USO DE LAS POSIBILIDADES DEL PROCESO DE SLM PARA EL DISEÑO Y LA FABRICACION DE NUEVOS SISTEMAS DE ALECION QUE APROVECHEN LOS FENOMENOS DE SOLIDIFICACION RAPIDA PARA OBTENER MATERIALES PASIVOS DE BASE MG. EL PRESENTE PROYECTO TIENE COMO OBJETIVO ESTUDIAR LAS POSIBILIDADES DE LA FABRICACION ADITIVA PARA EL DESARROLLO DE ALEACIONES AVANZADAS DE MG, ASI COMO EL ESTUDIO DE ALEACIONES DE MG CON COMPOSICIONES TRADICIONALES QUE AUN NO HAN SIDO DETALLADAMENTE ESTUDIADAS. ESTO CONTRIBUIRIA A AMPLIAR EL POTENCIAL DE LAS ALEACIONES DE MG PARA APLICACIONES COMO EL TRANSPORTE (TANTO TERRESTRE COMO AEROESPACIAL), ASI COMO MATERIAL DE USO BIOMEDICO O COMO MATERIAL EN APLICACIONES ENERGETICAS. ORROSION\FUSION POR LASER\SOLIDIFICACION RAPIDA\FABRICACION ADITIVA\ELECTROQUIMICA\PASIVIDAD\EVOLUCION DE HIDROGENO\MAGNESIOver más
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