EN LOS ULTIMOS 60 AÑOS EL CRECIMIENTO DE LA POBLACION URBANA HA AUMENTADO DESDE UN 33% HASTA UN 55% Y SE PREVE QUE EN EL AÑO 2050 PUEDA LLEGAR HASTA UN 70%,LAS CIUDADES COMPACTAS MEDITERRANEAS HAN MOSTRADO SER MODELOS EFICIENTES E...
EN LOS ULTIMOS 60 AÑOS EL CRECIMIENTO DE LA POBLACION URBANA HA AUMENTADO DESDE UN 33% HASTA UN 55% Y SE PREVE QUE EN EL AÑO 2050 PUEDA LLEGAR HASTA UN 70%,LAS CIUDADES COMPACTAS MEDITERRANEAS HAN MOSTRADO SER MODELOS EFICIENTES EN TERMINOS DE USO DE ENERGIA EN LA EDIFICACION Y EN EL TRANSPORTE, PERO ESTA ALTA EFICIENCIA DE LA COMPACIDAD, DESDE EL PUNTO DE VISTA ENERGETICO, PUEDE DAR LUGAR A UNA BAJA RESILIENCIA DEL ENTORNO URBANO, EN SITUACIONES LIMITE, COMO LAS RELACIONADAS CON EL CAMBIO CLIMATICO, O ACTUALMENTE CON LA PANDEMIA DEBIDA AL COVID-19, SE PONEN DE MANIFIESTO LOS PUNTOS DEBILES DE CUALQUIER SISTEMA, INCLUYENDO EL SISTEMA URBANO,LOS REQUERIMIENTOS RELACIONADOS CON LA SALUD Y EL CONFORT EN ESPACIOS INTERIORES SE HAN ESTUDIADO AMPLIAMENTE, PERO EN LA SITUACION ACTUAL SE HA VISTO LA NECESIDAD QUE TIENEN LOS CIUDADANOS DE RELACIONARSE CON EL ESPACIO EXTERIOR, UNA MUESTRA DE ESTA NECESIDAD HA SIDO LA GRAN AFLUENCIA DE HABITANTES DE LAS CIUDADES A LOS ESPACIOS INTERMEDIOS, COMO LOS BALCONES O LOS TERRADOS, EN BUSQUEDA DEL CONTACTO CON EL AIRE Y EL SOL, EL ESPACIO URBANO ES EL EXTERIOR AL QUE TIENEN ACCESO LOS CIUDADANOS Y EN EL QUE NOS QUEREMOS CENTRAR, LAS AREAS URBANAS CON ESPACIOS DE CALIDAD HAN ACOGIDO A SU VECINDARIO; PERO NO HA PODIDO SER ASI EN BARRIOS CON ESPACIOS DEGRADADOS O ESCASOS, QUE MAYORITARIAMENTE TIENEN UNA ALTA DENSIDAD DE POBLACION,ESTE PROYECTO SE CENTRA EN LA DEFINICION DE LOS PARAMETROS DE CONFORT AMBIENTAL EXTERIORES QUE PUEDEN FAVORECER LA PRESENCIA DE REMANSOS URBANOS DONDE LA POBLACION DE BARRIOS VULNERABLES PUEDA ENCONTRAR UN ESPACIO DONDE SATISFACER SU NECESIDAD DE CONTACTO CON LA NATURALEZA, A LA VEZ QUE CONTRIBUYEN A REDUCIR EL IMPACTO DE LA ISLA DE CALOR EN LA CIUDAD, EL PROYECTO PRETENDE CARACTERIZAR ESTOS POSIBLES REMANSOS URBANOS Y, BASANDOSE EN INDICADORES DE VULNERABILIDAD EXISTENTES, CON ALGUNAS INCORPORACIONES COMO LA ENERGETICA, IDENTIFICAR LAS AREAS URBANAS QUE CARECEN DE ESPACIOS CONFORTABLES, TODO ELLO CON EL FIN DE FAVORECER ESTOS LUGARES, APROVECHANDO LAS IRREGULARIDADES URBANAS EXISTENTES QUE EN PROYECTOS ANTERIORES SE HAN CONSIDERADO COMO ESPACIOS DE OPORTUNIDAD,EL CLIMA URBANO DE DICHOS REMANSOS SE ABORDARA DESDE LA PERSPECTIVA DEL IMPACTO SOBRE LA PERCEPCION AMBIENTAL DE LOS USUARIOS, LA EVALUACION SE CENTRARA EN EL EFECTO QUE TIENEN SOBRE EL CLIMA URBANO (TERMICO, ACUSTICO, LUMINICO Y DE CALIDAD DEL AIRE) INMEDIATO AL PEATON, ES DECIR A NIVEL DE LA CALLE,SE EVALUARA LA REPERCUSION AMBIENTAL DE DETERMINADAS CARACTERISTICAS COMO LA PERMEABILIDAD DEL SUELO, EL TIPO DE VEGETACION, LA MORFOLOGIA URBANA, EL TIPO EDIFICATORIO, EL ASOLEO, LA VENTILACION, EL ALUMBRADO, LA MOVILIDAD, EL CALOR ANTROPOGENICO O EL ALBEDO DE LAS SUPERFICIES, EN EL ESPACIO INMEDIATO Y EN EL EFECTO DE ISLA DE CALOR URBANA, LA INNOVACION QUE APORTA ESTE PROYECTO ES INCLUIR EN LA MISMA BASE DE DATOS GEOREFERENCIADA LOS INDICADORES DE VULNERABILIDAD ACTUALMENTE YA MAPEADOS CON LOS DATOS MICROCLIMATICOS DE LOS CASOS DE ESTUDIO SELECCIONADOS, CON ELLO SE PODRAN DAR PAUTAS PARA AYUDAR EN LA TOMA DE DECISIONES A LA HORA DE FAVORECER LA IMPLANTACION DE ESPACIOS QUE AUMENTEN LA RESILIENCIA DE LA CIUDAD (REMANSOS URBANOS) EN LOS LUGARES DONDE SU EFECTO SEA MAS BENEFICIOSO PARA LA POBLACION (BARRIOS VULNERABLES) Y PARA EL CONJUNTO DEL SISTEMA URBANO (ISLA DE CALOR), CAMBIO CLIMATICO\ISLA DE CALOR\ESPACIO URBANO\VULNERABILIDAD HABITACIONALver más
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