Descripción del proyecto
EL PROYECTO SE PROPONE ANALIZAR DIVERSAS CUESTIONES RELACIONADAS CON EL DISEÑO DE POLITICAS REGULATORIAS EN CONTEXTOS EN LOS QUE TANTO LAS IMPERFECCIONES DE LOS MERCADOS COMO LOS SESGOS CONDUCTUALES DE LOS REGULADORES SON PARTICULARMENTE RELEVANTES, LOS MERCADOS EN LOS QUE ESTAS CUESTIONES TIENEN MAYOR INTERES SON AQUELLOS EN LOS QUE EL CAMBIO TECNICO Y LA EXISTENCIA DE EFECTOS EXTERNOS CONDICIONAN EL DISEÑO OPTIMO DE LA REGULACION, ASI, EMPLEANDO DISTINTAS APROXIMACIONES METODOLOGICAS, EL EQUIPO DE INVESTIGACION ESTUDIARA LOS EFECTOS DE DISTINTOS DISEÑOS REGULATORIOS EN MERCADOS SOMETIDOS TANTO A UNA INTENSA ACTIVIDAD INNOVADORA COMO GENERADORES DE EXTERNALIDADES MEDIOAMBIENTALES,EN LAS ULTIMAS CONVOCATORIAS EL EQUIPO DE INVESTIGACION HA CENTRADO SU ANALISIS EN EL DISEÑO INSTITUCIONAL DE LA REGULACION DE INFRAESTRUCTURAS, PUBLICANDO RESULTADOS REFERIDOS A SECTORES COMO TELECOMUNICACIONES, TRANSPORTE PUBLICO, DISTRIBUCION DE AGUA O CARBURANTES, LA INTERACCION ENTRE LA REGULACION DE EMISIONES Y LA INNOVACION DE PRODUCTO TAMBIEN HA SIDO OBJETO DE ANALISIS EN EL CASO DEL MERCADO DE VEHICULOS, DE CARA A LA PRESENTE CONVOCATORIA LA COMPOSICION DEL EQUIPO SE HA REFORMADO PARA ADECUARLA AL OBJETIVO DESCRITO, ADEMAS DE CONTAR CON LA COLABORACION DE TRES EXPERTOS CON AMPLIA EXPERIENCIA EN ESTAS CUESTIONES,LOS OBJETIVOS PRINCIPALES DEL PROYECTO SE RESUMEN EN: - ANALIZAR EL GRADO EN EL QUE EL COMPORTAMIENTO DE LOS REGULADORES SE DESVIA DE LOS SUPUESTOS DE RACIONALIDAD Y COMO ELLO AFECTA AL DISEÑO DE LA REGULACION, - VALORAR EL EFECTO DE DISTINTOS DISEÑOS REGULATORIOS (ESTANDARES VS, GRAVAMEN FISCAL) EN EL CONTROL DE EMISIONES MEDIOAMBIENTALES EN EL MERCADO DE AUTOMOVILES,- ESTUDIAR EL IMPACTO DE LA REGULACION RESTRICTIVA EN TERMINOS TECNOLOGICOS SOBRE LAS DECISIONES INNOVADORAS DE LAS EMPRESAS,- IDENTIFICAR EL PAPEL DEL SOLAPAMIENTO DE LAS INSTITUCIONES REGULADORAS A DISTINTOS NIVELES GEOGRAFICOS EN TERMINOS DE EFICACIA, Y SU IMPACTO EN EL MERCADO DE PRODUCTOS,- MODELIZAR EL EFECTO QUE REGULACIONES ALTERNATIVAS EN LOS SISTEMAS DE TARIFICACION PUEDEN TENER SOBRE LA INTENSIDAD DE LA COMPETENCIA ENTRE EMPRESAS Y EL GRADO DE PENETRACION DE NUEVOS PRODUCTOS,EL EQUIPO DE INVESTIGACION APLICARA DISTINTAS APROXIMACIONES METODOLOGICAS PARA ABORDAR LAS CUESTIONES ANTERIORES, INCLUYENDO LA REALIZACION DE EXPERIMENTOS PARA OBSERVAR EL COMPORTAMIENTO DE LOS REGULADORES, LA ESTIMACION DE MODELOS DE DEMANDA DE COMPRA DE VEHICULOS Y DISTANCIAS RECORRIDAS BAJO ENTORNOS REGULATORIOS CAMBIANTES, LA CONSTRUCCION DE MODELOS FORMALES QUE RECOJAN LA DECISION DE INNOVACION POR PARTE DE LAS EMPRESAS Y LA SIMULACION DE LOS EFECTOS REGULATORIOS BAJO DIFERENTES ENTORNOS DE COOPERACION Y/O COMPETENCIA EMPRESARIAL, LA ESTIMACION DE MODELOS GRAVITATORIOS DE COMERCIO DE AUTOMOVILES DE SEGUNDA MANO A ESCALA LOCAL, O LA MODELIZACION DEL GRADO DE PENETRACION DE NUEVOS PRODUCTOS BAJO REGULACIONES DE PRECIOS ALTERNATIVAS, PARA LAS ESTIMACIONES DE MODELOS EMPIRICOS, ADEMAS DE EXPLOTAR LOS RESULTADOS ORIGINALES DE LOS EXPERIMENTOS CITADOS, EL EQUIPO DE INVESTIGACION PODRA ACCEDER A BASES DE DATOS DE GRAN DETALLE REFERIDAS AL MERCADO DE AUTOMOVILES EN ESPAÑA, INCLUYENDO MICRODATOS A ESCALA LOCAL DE MATRICULACIONES, VENTAS DE MODELOS USADOS Y BAJAS, PRECIOS DE VEHICULOS USADOS, PRECIOS DE COMBUSTIBLES, MARCO REGULATORIO REGIONAL Y NACIONAL, RITMO DE INTRODUCCION DE NUEVOS MODELOS, NIVELES IMPOSITIVOS LOCALES Y DISTANCIAS RECORRIDAS POR MODELO Y MUNICIPIO DE RESIDENCIA, REGULACIÓN\MERCADOS\ECONOMÍA CONDUCTUAL\INNOVACIÓN\CAMBIO TÉCNICO\EXTERNALIDADES MEDIOAMBIENTALES\FISCALIDAD AUTOMÓVIL