Descripción del proyecto
LA PRODUCCION INDUSTRIAL, ESPECIALMENTE EN LOS PAISES CON MANO DE OBRA CARA, SE ENFRENTA A UNAS ALTAS EXIGENCIAS DE INNOVACION, FLEXIBILIDAD Y SOSTENIBILIDAD EN SUS PROCESOS DE FABRICACION, TAL QUE LE PERMITA MANTENER UNA ALTA CALIDAD EN SUS PRODUCTOS A PRECIOS COMPETITIVOS, EN ESTE AMBITO, LOS PROCESOS DE CONFORMADO DE CHAPA SON DE GRAN IMPORTANCIA INDUSTRIAL EN SECTORES ALTAMENTE COMPETITIVOS, QUE REQUIEREN CADA VEZ FABRICAR PRODUCTOS CON MAYOR PRECISION Y COMPLEJIDAD GEOMETRICA,EL PROYECTO SE ENMARCA EN EL RETO "TRANSPORTE SOSTENIBLE, INTELIGENTE E INTEGRADO", COMUN CON EL DE HORIZONTE 2020, EN CONCRETO EN EL OBJETIVO DE OPTIMIZAR LOS PROCESOS DE REBORDEADO DE FLANCOS AMPLIAMENTE UTILIZADOS EN LAS ULTIMAS ETAPAS DEL CONFORMADO DE COMPONENTES AERONAUTICOS Y DE AUTOMOCION, ESTE OBJETIVO SE PRETENDE ALCANZAR MEDIANTE LA GENERACION DE CONOCIMIENTO CIENTIFICO-TECNOLOGICO, A NIVEL TEORICO Y EXPERIMENTAL, QUE PERMITA EL DESARROLLO DE UNA NUEVA TECNOLOGIA BASADA EN EL REBORDEADO DE FLANCOS MEDIANTE CONFORMADO INCREMENTAL, ESTUDIOS MUY PRELIMINARES REALIZADOS POR LA UNIVERSIDAD DE AACHEN, PONEN CLARAMENTE DE MANIFIESTO QUE EL REBORDEADO INCREMENTAL SERIA CAPAZ DE SUPERAR AMPLIAMENTE LAS LIMITACIONES DEL PROCESO CONVENCIONAL, TANTO EN BORDES ESTIRADOS COMO COMPRIMIDOS, EXHIBIENDO INDICES DE CONFORMABILIDAD QUE PUEDEN SUPERAR EN HASTA DOS ORDENES DE MAGNITUD LOS VALORES HABITUALES, DICHOS RESULTADOS, AUNQUE DEBEN TOMARSE AUN CON MUCHA CAUTELA, POSICIONARIAN INDUSTRIALMENTE AL PROCESO DE REBORDEADO INCREMENTAL DE FLANCOS MUY POR ENCIMA RESPECTO AL CONVENCIONAL,EL PROYECTO PROPONE UN ESTUDIO PROFUNDO DE LOS MECANISMOS DE DEFORMACION Y MODOS DE FALLO QUE CONDUCEN A LA SUSTANCIAL MEJORA DE CONFORMABILIDAD DEL MATERIAL, TANTO PARA BORDES CONCAVOS (ESTIRADOS) COMO CONVEXOS (COMPRIMIDOS), ADEMAS DEL ANALISIS DE LAS CAPACIDADES GEOMETRICAS DEL PROCESO, LA CARACTERIZACION DE LA COMBINACION DE MECANISMOS DE FALLO POSIBLES SEGUN EL TIPO DE FLANCO, I,E, LA FRACTURA DUCTIL EN MODO I, LA FRACTURA EN MODO II Y/O EL ARRUGAMIENTO, SUPONE UN RETO Y UNA OPORTUNIDAD EN SI MISMA, DADO EL REDUCIDO NUMERO DE TRABAJOS CIENTIFICOS EXISTENTES HASTA EL MOMENTO, AL FINAL DEL PROYECTO SE DISPONDRA DE UNA HERRAMIENTA DE SIMULACION VALIDADA QUE PODRIA SER EMPLEADA A NIVEL INDUSTRIAL PARA EL DISEÑO Y OPTIMIZACION DE ESTAS OPERACIONES, SE PROPONE ANALIZAR DOS TIPOS DE MATERIALES, SELECCIONADOS EN COORDINACION CON LOS EPOS DEL PROYECTO, UNA CHAPA DE ALEACION DE ALUMINIO ENDURECIDA POR PRECIPITACION DE EMPLEO EN AERONAUTICA Y UN POLIMERO TERMOPLASTICO DE USO EN EL SECTOR DE LA AUTOMOCION, HASTA DONDE LOS SOLICITANTES CONOCEN, ACTUALMENTE NO EXISTEN TRABAJOS CIENTIFICOS SOBRE EL REBORDEADO DE FLANCOS EN LAMINAS POLIMERICAS, DE ACUERDO AL ESTADO ACTUAL DE CONOCIMIENTOS, LA PRESENTE PROPUESTA MUESTRA UNA NOTABLE NOVEDAD Y RELEVANCIA CIENTIFICO-TECNOLOGICA, TENIENDO LA OPORTUNIDAD DE SITUARSE ENTRE LOS PRIMEROS TRABAJOS DENTRO DE UNA TECNOLOGIA AUN EMERGENTE COMO ES EL CONFORMADO INCREMENTAL,ADEMAS DEL GRUPO DE INGENIERIA DE LOS PROCESOS DE FABRICACION DE LA UNIVERSIDAD DE SEVILLA, COLABORAN DE MANERA ACTIVA EN EL PROYECTO DOS INVESTIGADORES DEL CENTRO DE TECNOLOGIA MECANICA E GESTAO INDUSTRIAL DEL INSTITUTO SUPERIOR TECNICO DE LISBOA CON NOTABLE EXPERIENCIA EN EL CAMPO DEL CONFORMADO INCREMENTAL, ESTA RELACION ENTRE AMBOS GRUPOS PROMUEVE LA COOPERACION INTERNACIONAL MEDIANTE EL INTERCAMBIO DE INVESTIGADORES Y MEDIOS ENTRE AMBAS INSTITUCIONES, CONFORMADO INCREMENTAL DE CHAPA\REBORDEADO A TRACCIÓN\REBORDEADO A COMPRESIÓN\CONFORMABILIDAD\DIAGRAMA LÍMITE DE CONFORMADO\ALEACIONES DE ALUMINIO\LÁMINAS POLIMÉRICAS