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DPI2014-53665-P

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OPTIMIZACION DE PROCESOS EN TERMINALES MARITIMAS DE CONTENEDORES

EL PROYECTO "OPTEMAC: OPTIMIZACION DE PROCESOS EN TERMINALES MARITIMAS DE CONTENEDORES" TIENE COMO OBJETIVO CONTRIBUIR A LA SOLUCION DE LOS PROBLEMAS OPERATIVOS QUE APARECEN EN LA GESTION DE LOS PROCESOS DE UNA TERMINAL, CONCRETAM... ver más

01/01/2014

64K€

Presupuesto del proyecto: 64K€

Líder del proyecto

UNIVERSITAT DE VALÈNCIA (ESTUDI GENERAL) No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Sin perfil tecnológico

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2014-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSITAT DE VALÈNCIA (ESTUDI GENERAL) No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Sin perfil tecnológico

Presupuesto del proyecto 64K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto EL PROYECTO "OPTEMAC: OPTIMIZACION DE PROCESOS EN TERMINALES MARITIMAS DE CONTENEDORES" TIENE COMO OBJETIVO CONTRIBUIR A LA SOLUCION DE LOS PROBLEMAS OPERATIVOS QUE APARECEN EN LA GESTION DE LOS PROCESOS DE UNA TERMINAL, CONCRETAMENTE, EL PROYECTO ESTUDIARA Y PROPONDRA SOLUCIONES INTEGRADAS PARA LOS PROBLEMA DE LA LINEA DE ATRAQUE, DE LA CARGA DE LOS CONTENEDORES EN LOS BARCOS Y DE LA GESTION DEL PATIO DE CONTENEDORES,EL CRECIMIENTO CONSTANTE EN EL TRAFICO DE CONTENEDORES HA PROVOCADO UN AUMENTO EN EL TAMAÑO DE LAS INFRAESTRUCTURAS QUE SOPORTAN DICHO TRAFICO, BUQUES CADA VEZ MAS GRANDES (HASTA 18000 CONTENEDORES) Y TERMINALES MAS GRANDES Y MAS AUTOMATIZADAS, QUE INCORPORAN GRUAS Y VEHICULOS MAS SOFISTICADOS Y CON MAYORES PRESTACIONES, POR OTRA PARTE, LOS PUERTOS, COMO NODOS INTERMODALES DE DISTRIBUCION A NIVEL CONTINENTAL Y GLOBAL, SON FUENTES DE RIQUEZA Y MOTORES DE DESARROLLO, TODOS LOS PAISES, TODAS SUS REGIONES QUIEREN CONTAR CON ESTAS INFRAESTRUCTURAS, LO QUE PRODUCE UNA COMPETENCIA FEROZ, INTENTANDO SER LOS MAS GRANDES Y LOS MAS EFICIENTES Y ESTAR ASI MEJOR SITUADOS PARA ATRAER EL COMERCIO EN LOS PROXIMOS AÑOS,TODOS ESTO ESTA PRODUCIENDO UNA NECESIDAD CRECIENTE DE PROCEDIMIENTOS DE OPTIMIZACION QUE PROPORCIONEN LAS MEJORES SOLUCIONES POSIBLES PARA PROBLEMAS CADA VEZ GRANDES Y COMPLEJOS, AUNQUE SE OBSERVA UN INTERES CRECIENTE EN LA COMUNIDAD CIENTIFICA INTERNACIONAL HACIA ESTOS PROBLEMAS, SOBRE TODO EN LOS DIEZ ULTIMOS AÑOS, TODAVIA QUEDA UN LARGO CAMINO POR RECORRER PARA CONSIDERAR ESTOS PROBLEMAS RAZONABLEMENTE BIEN RESUELTOS, EN GENERAL, LOS TRABAJOS PUBLICADOS SE CENTRAN EN ASPECTOS PARCIALES Y REQUIEREN DE HIPOTESIS SIMPLIFICADORAS EN EL DISEÑO DE LOS MODELOS Y ALGORITMOS, POR ELLO, SE OBSERVA, COMO EN OTROS CAMPOS, UNA DISTANCIA (GAP) ENTRE LO QUE LOS INVESTIGADORES HEMOS SIDO CAPACES DE HACER Y LO QUE LOS PROBLEMAS REALES DEMANDAN,EL PROYECTO OPTEMAC ESTA DISEÑADO PARA ESTUDIAR TRES PROBLEMAS BASICOS DE LA GESTION OPERATIVA DE UNA TERMINAL: EL PROBLEMA DE LA LINEA DE ATRAQUE (BERTH ALLOCATION PROBLEM), EL PROBLEMA DE LA CARGA DE CONTENEDORES EN LOS BUQUES (SHIP STOWAGE PLANNING PROBLEM) Y EL PROBLEMA DE LA GESTION DEL PATIO DE CONTENEDORES (YARD MANAGEMENT AND SCHEDULING PROBLEM), ESTOS PROBLEMAS SE ABORDARAN DESDE UNA PERSPECTIVA INTEGRADA, PROPORCIONANDO SOLUCIONES QUE SEAN DE UTILIDAD A LOS GESTORES DE LOS PROCESOS DE LA TERMINAL,NUESTRO EQUIPO DE INVESTIGACION CUENTA CON UNA LARGA EXPERIENCIA EN PROBLEMAS DE OPTIMIZACION, REFLEJADA EN LOS PROYECTOS, CONTRATOS Y PUBLICACIONES REALIZADOS EN LOS ULTIMOS DIEZ AÑOS, ASIMISMO, LLEVA TRABAJANDO MAS DE UN AÑO EN LOS PROBLEMAS OBJETO DE ESTE PROYECTO, POR LO QUE ESTA PREPARADO, CON LA COLABORACION DE EXPERTOS INTERNACIONALES Y DE EMPRESAS E INSTITUCIONES INTERESADAS, PARA DESARROLLAR NUEVOS MODELOS Y ALGORITMOS QUE AVANCEN EN LA SOLUCION REALISTA DE ESTOS PROBLEMAS, REDUCIENDO EL GAP ACTUALMENTE EXISTENTE ENTRE TEORIA Y PRACTICA, TERMINALES DE CONTENEDORES\LOGÍSTICA\LÍNEA DE ATRAQUE\CARGA DE BUQUES\PATIO DE CONTENEDORES\MODELOS DE OPTIMIZACIÓN\METAHEURÍSTICOS

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