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TED2021-129446B-C43

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OBJETIVOS PARA LA OXIDACION SEGURA Y RIESGOS DE UTILIZACION DE HIDROGENO

LA APLICACION SOSTENIBLE DE LAS TECNOLOGIAS DE TRANSPORTE, INDUSTRIALES Y DE GENERACION DE ENERGIA ESTA SUFRIENDO UNA PROFUNDA TRANSFORMACION AL HABER ENCONTRADO AL HIDROGENO VERDE COMO COMBUSTIBLE ALIADO EN LA REDUCCION DE LAS EM... ver más

01/01/2021

UPM

127K€

Presupuesto del proyecto: 127K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3947

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

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UPM

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 3947

Presupuesto del proyecto 127K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LA APLICACION SOSTENIBLE DE LAS TECNOLOGIAS DE TRANSPORTE, INDUSTRIALES Y DE GENERACION DE ENERGIA ESTA SUFRIENDO UNA PROFUNDA TRANSFORMACION AL HABER ENCONTRADO AL HIDROGENO VERDE COMO COMBUSTIBLE ALIADO EN LA REDUCCION DE LAS EMISIONES DE EFECTO INVERNADERO. ESTE CANDIDATO SE HA ESTABLECIDO RAPIDAMENTE EN EL MARCO GLOBAL COMO UN VECTOR ENERGETICO PROMETEDOR EN EL QUE ALMACENAR ENERGIA GENERADA MEDIANTE TECNOLOGIAS RENOVABLES Y PODER SER UTILIZADO EN LAS APLICACIONES FINALES, SEA POR MEDIO DE REACCION ELECTRO-QUIMICA O DE COMBUSTION DIRECTA.SIN EMBARGO, LA INTENSA PENETRACION DE ESTE COMBUSTIBLE EN TODOS LOS AMBITOS TECNOLOGICOS LLAMA A REVISAR SUS PROPIEDADES MAS FUNDAMENTALES, QUE LO POSICIONAN COMO UN POTENCIAL RIESGO POR SU ALTA DIFUSIVIDAD EN EL AMBIENTE Y SU BAJA ENERGIA NECESARIA DE IGNICION. POR TODO ELLO, EL PRESENTE PROYECTO PRETENDE ELABORAR UN CONJUNTO DE ESTUDIOS FUNDAMENTALES DIRIGIDOS A MEJORAR LA COMPRENSION DE REACCIONES DE MEZCLAS DE HIDROGENO Y AIRE, EN PARTICULAR FRENTES DE LLAMA QUE SE PROPAGAN (DEFLAGRACIONES) Y FRENTES DE EXPLOSION (DETONACIONES). LA COMBINACION DE METODOLOGIAS NUMERICAS, EXPERIMENTALES Y TEORICAS PROPORCIONARA VALIOSA INFORMACION SOBRE EL COMPORTAMIENTO DE ESTE COMBUSTIBLE EN CONDICIONES PARTICULARES, LAS CUALES SERAN DE GRAN INTERES PARA EL DISEÑO DE ESTRATEGIAS DE SEGURIDAD Y PREVENCION DE RIESGOS EN LA FLORECIENTE INDUSTRIA DEL HIDROGENO. LA PROPUESTA ESTA RESPALDADA POR UN EQUIPO CONFORMADO POR INVESTIGADORES CON EXPERIENCIA EN FLUJOS REACTIVOS Y CONOCIMIENTOS AVANZADOS SOBRE COMBUSTION DE HIDROGENO Y FLUJOS COMPRESIBLES, ADEMAS DE UN EQUIPAMIENTO CIENTIFICO AVANZADO. ESTE EQUIPO SE POSTULA PARA APLICAR METODOLOGIAS COMBINADAS DE MODELADO TEORICO, SIMULACION NUMERICA Y ENSAYOS EXPERIMENTALES EN EL MARCO DE UNA INTENSA COORDINACION CON INVESTIGADORES DE CENTROS COLABORADORES EN MADRID Y EN EL EXTRANJERO, QUE HAN DEMOSTRADO UN FRUCTIFERO TRABAJO CONJUNTO DE MANERA SOSTENIDA EN EL TIEMPO. A DIFERENCIA DEL PROYECTO EN CURSO IDEAL, ESTE PROYECTO SE CENTRA EN FENOMENOS EXPLOSIVOS DE MEZCLAS H2-AIRE EN ESCENARIOS CONCRETOS, PLANTEANDO ESTRATEGIAS DE PREVENCION, CONTROL Y MITIGACION DE DICHOS FRENTES REACTIVOS.DE MANERA ESPECIFICA, SE PROPONEN LLEVAR A CABO: ANALISIS TEORICOS ASINTOTICOS EN RELACION A LAS CONDICIONES FLUIDODINAMICAS DE PRODUCCION DE DETONACIONES O IGNICIONES NO DESEADAS DE MEZCLAS DE HIDROGENO-AIRE, Y ESPECIALMENTE SOBRE LAS POSIBLES ESTRATEGIAS DE MITIGACION COMO SEMBRADOS MULTIFASICO; EL USO DE CODIGOS PROPIOS DE SIMULACION NUMERICA PARA EXPLORAR LAS DINAMICAS COMPLEJAS DE DEFLAGRACIONES Y DETONACIONES DE HIDROGENO EN PRESENCIA DE GRANDES PULSOS DE PRESION; EXPERIMENTOS CONTROLADOS QUE INVOLUCRAN LA ACELERACION DE FRENTES DE REACCION Y LA POSIBLE PRODUCCION DE DETONACIONES MEDIANTE ESTRATEGIAS DE BLOQUEO POR OBSTACULOS A LA PROPAGACION. PARTICULARMENTE, SE ESPERA OBTENER INFORMACION FUNDAMENTAL EN REPLICAS DE ESCENARIOS EN LOS QUE PUEDAN PRESENTARSE POSIBLES FUGAS DE HIDROGENO O FACTORES DE RIESGO EN SU UTILIZACION.PARALELAMENTE A LA RELEVANCIA FISICA DEL ESTUDIO, SE VALORA EL MARCO DE TRANSICION ECOLOGICA, EN EL QUE PROYECTOS COMPLEMENTARIOS ENCAREN UNA MISION COMUN COMO LA ELIMINACION DE EMISIONES CONTAMINANTES. ESTOS HAN DE SER EL PAVIMENTO SEGURO DE LAS TECNOLOGIAS QUE ESTAN POR LLEGAR. LOS PARTICIPANTES, SIENDO INGENIEROS DE FORMACION, TENDRAN PUESTA SU ATENCION EN POSIBLES APLICACIONES Y SINERGIAS TECNOLOGICAS QUE SE PUEDAN PRODUCIR DERIVADAS DEL PROYECTO.

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