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DPI2010-16201

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NUEVOS RETOS EN EL DISEÑO DE REDES LOGISTICAS EFICIENTES: ENTORNOS DE RIESGO Y D...

NUEVOS RETOS EN EL DISEÑO DE REDES LOGISTICAS EFICIENTES: ENTORNOS DE RIESGO Y DE LOGISTICA INVERSA LA INVESTIGACION EN LOGISTICA ES UN CAMPO CON UN GRAN POTENCIAL POR DOS RAZONES FUNDAMENTALES: POR UNA PARTE EL COSTE LOGISTICO DE LAS EMPRESAS REPRESENTA UN PORCENTAJE IMPORTANTE DE LOS COSTES ANUALES DE CUALQUIER EMPRESA (ESPECI... ver más

01/01/2010

UNIOVI

54K€

Presupuesto del proyecto: 54K€

Líder del proyecto

Universidad de Oviedo No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 791

Fecha límite participación Sin fecha límite de participación.

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2010-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Este proyecto no cuenta con búsquedas de partenariado abiertas en este momento.

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Participantes

UNIOVI

Lider

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Líder del proyecto

Universidad de Oviedo No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 791

Presupuesto del proyecto 54K€

Fecha límite de participación Sin fecha límite de participación.

Descripción del proyecto LA INVESTIGACION EN LOGISTICA ES UN CAMPO CON UN GRAN POTENCIAL POR DOS RAZONES FUNDAMENTALES: POR UNA PARTE EL COSTE LOGISTICO DE LAS EMPRESAS REPRESENTA UN PORCENTAJE IMPORTANTE DE LOS COSTES ANUALES DE CUALQUIER EMPRESA (ESPECIALMENTE ELEVADO EN DETERMINADOS SECTORES); SI A ESTO SE LE SUMA EL HECHO DE QUE EXISTEN NUMEROSAS HERRAMIENTAS DE MODELIZACION QUE PUEDEN AYUDAR A LA TOMA DE DECISIONES QUE MEJORE LA EFICIENCIA OPERATIVA DEL SISTEMA, ESTO HACE QUE LOS NUEVOS DESARROLLOS REPRESENTEN IMPORTANTES BENEFICIOS ECONOMICOS, LO QUE SUPONE UN INTERES EMPRESARIAL Y CIENTIFICO RELEVANTE.UNA DE LAS DECISIONES QUE MAS AFECTA LA OPERATIVIDAD Y EFICIENCIA DEL SISTEMA ES LA DEL DISEÑO DE LAS REDES LOGISTICAS QUE DIRIGEN EL FLUJO DE LOS MATERIALES. SON VARIAS LAS POSIBILIDADES DE INVESTIGACION EN ESTE CAMPO.POR UN LADO, LAS ACTIVIDADES RELACIONADAS CON LAS CADENAS DE SUMINISTRO INVERSAS HAN IDO GANANDO IMPORTANCIA RECIENTEMENTE. VARIAS TENDENCIAS HAN CONTRIBUIDO A ESTO: LA PREOCUPACION PUBLICA POR EL MEDIO AMBIENTE, LOS NUEVOS REQUISITOS LEGALES, EL ACELERADO CAMBIO TECNOLOGICO, LA NECESIDAD DE UNA PRODUCCION SOSTENIBLE, ETC. DOS DE LOS SECTORES DONDE PUEDEN IDENTIFICARSE MAS OPORTUNIDADES DE MEJORA SON EL DE LOS PRODUCTOS ELECTRICOS Y ELECTRONICOS, Y EL DEL CONTENEDOR VACIO. EN EL PRIMER CASO, DEBIDO AL CADA VEZ MAS CORTO CICLO DE VIDA DE ESTOS PRODUCTOS, EL VOLUMEN DE RETORNOS AL FINAL DE SU VIDA HA AUMENTADO MUY RAPIDAMENTE. LA LEGISLACION AL RESPECTO Y LA OPINION PUBLICA ESTAN OBLIGANDO A LAS EMPRESAS A DESARROLLAR ESTRATEGIAS SOSTENIBLES MEDIANTE LAS CUALES SE RECOGEN Y RETORNAN ESTOS COMPONENTES. EN ESTE PROYECTO ESTUDIAREMOS LA SITUACION ACTUAL DE LAS REDES DE RECOGIDA DE ELECTRODOMESTICOS EN ESPAÑA, Y SE DEFINIRAN (CON LA COLABORACION COMO EPO DEL MAYOR RECOLECTOR DE APARATOS DE GAMA BLANCA, CON EL 80% DE LA CUOTA DE MERCADO A NIVEL NACIONAL) NUEVOS MODELOS PARA EL REDISEÑO DE ESA RED DE RECOGIDA. EN EL SEGUNDO CASO, LA GLOBALIZACION DE LA ECONOMIA HA DADO LUGAR A UN TRAFICO DE CONTENEDORES MARITIMOS QUE, DEBIDO A LOS DESEQUILIBRIOS EN EL FLUJO COMERCIAL INTERNACIONAL, HACE QUE EN LOS PUERTOS EUROPEOS SE ACUMULEN CONTENEDORES QUE DEBEN DEVOLVERSE VACIOS, FUNDAMENTEALMENTE A ASIA. SE HACE NECESARIO EL DESARROLLO DE NUEVOS MODELOS PARA LA ASIGNACION DE CONTENEDORES QUE MEJOREN LA EFICIENCIA DE ESE TRAFICO. EN ESTA TAREA SE CUENTA CON EL APOYO DEL PUERTO DE VALENCIA (UNO DE LOS MAYORES DE ESPAÑA EN TRAFICO INTERNACIONAL DE CONTENEDORES) QUE PRESTA PERSONAL INVESTIGADOR DE SU FUNDACION PARA COLABORAR EN ESTA MODELIZACION.POR OTRA PARTE, RECIENTES ACONTECIMIENTOS HAN HECHO CENTRAR LA ATENCION DE LAS EMPRESAS EN LA ROBUSTEZ DE LAS REDES LOGISTICAS, QUE LAS HAGAN INMUNES A LOS DIFERENTES TIPOS DE RIESGOS QUE PUEDEN HACERLAS VULNERABLES (INTERNOS Y EXTERNOS). DESARROLLAR REDES ROBUSTAS SE HA CONVERTIDO EN UN CAMPO FRUCTIFERO DE INVESTIGACION. EN ESTE PROYECTO SE DESAROLLARAN MODELOS MULTICRITERIO QUE PERMITAN DISEÑAR REDES EFICIENTES DESDE UN PUNTO DE VISTA TANTO ECONOMICO COMO DE FIABILIDAD. NOS CENTRAREMOS ADEMAS EN UNAS REDES ESPECIALMENTE INTERESANTES DESDE EL PUNTO DE VISTA ECONOMICO Y SOCIAL COMO SON LAS DEL SECTOR ALIMENTARIO, DONDE UNO DE SUS RIESGOS ES EL ASOCIADO AL MEDIO AMBIENTE. SE ANALIZARA LA REDUCCION DE RESIDUOS GENERADOS EN LA CADENA, CON LA COLABORACION COMO EPO DE UNA DE LAS GRANDES EMPRESAS DEL SECTOR (CAPSA-CENTRAL LECHERA ASTURIANA, EL MAYOR GRUPO LACTEO NACIONAL).

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