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PCIN-2013-059

Financiado

NANOELECTRONICA PARA VEHICULOS ELECTRICOS CON SISTEMA DE PROPULSION INTELIGENTE...

MOTORBRAIN PRETENDE DESARROLLAR TECNOLOGIAS PARA EL TREN MOTRIZ DE UN VEHICULO ELECTRICO DE 3ºGENERACION DE MANERA SOSTENIBLE Y CON UN CONCEPTO DE CONTROL QUE INTEGRE SEGURIDAD Y ALTA EFICIENCIA, PERMITIRA DAR UN PASO HACIA DELANT... ver más

01/01/2013

GREEN POWER TECHNO...

10K€

Presupuesto del proyecto: 10K€

Líder del proyecto

GREEN POWER TECHNOLOGIES Servicios de ingenieria consultoria, desarrollo y fabricacion de productos de nuevas ingenierias en materia de electronica.. 2. la promoción...

TRL 4-5 | 838K€

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2013-01-01

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Participantes

GREEN POWER TECHNOLOGIES

Lider

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Líder del proyecto

GREEN POWER TECHNOLOGIES

TRL 4-5 | 838K€

Presupuesto del proyecto 10K€

Descripción del proyecto MOTORBRAIN PRETENDE DESARROLLAR TECNOLOGIAS PARA EL TREN MOTRIZ DE UN VEHICULO ELECTRICO DE 3ºGENERACION DE MANERA SOSTENIBLE Y CON UN CONCEPTO DE CONTROL QUE INTEGRE SEGURIDAD Y ALTA EFICIENCIA, PERMITIRA DAR UN PASO HACIA DELANTE EN LOS SIGUIENTES ASPECTOS:- LA EFICIENCIA ENERGETICA GLOBAL : EL TREN DE PROPULSION DE LA PROXIMA GENERACION DEBE MEJORAR LA EFICIENCIA ENERGETICA EN UN 20 %,- DESARROLLO DE NUEVOS CONCEPTOS A PRUEBA DE FALLOS DEL SISTEMA DE PROPULSION ELECTRICO INTELIGENTES: EL CONCEPTO POWERTRAIN NO SOLO SE CENTRARA EN LOS NUEVOS SISTEMAS ALTAMENTE EFICIENTES INTELIGENTES DE GESTION DE MOTORES Y CONCEPTOS DE MOTOR DE PAR - DENSOS , LOS CONCEPTOS DE INTEGRACION , ADEMAS SERAM INTELIGENTES PARA LOS COMPONENTES PASIVOS , CONVERTIDORES DE ENERGIA , ASI COMO NUEVOS CONCEPTOS PARA SISTEMAS DE ALMADCENAMIENTO MODULARES, LA EXPLOTACION DE LOS BENEFICIOS DE UNA INTEGRACION MAYOR DE LOS SUBSISTEMAS SE ESPERA MEJORAR AUN MAS LA EFICIENCIA Y LA FIABILIDAD DE LOS SISTEMAS DE PROPULSION DE LOS VE SIN AUMENTAR LOS COSTES DE PRODUCCION,-NUEVAS ARQUITECTURAS DE EV , SENSORES Y MICROCONTROLADORES: EL PRINCIPAL OBJETIVO DEL PROYECTO MOTORBRAIN ES EL FORTALECIMIENTO DE LAS INDUSTRIAS RELACIONADAS CON EL VE PARA LOGRAR UNA POSICION DE LIDERAZGO TECNOLOGICO MEDIANTE EL DESARROLLO DE SISTEMAS DE PROPULSION A PRUEBA DE FALLOS INTRINSECOS Y LOS SISTEMAS DE GESTION DE LA ENERGIA CON EL FIN DE MEJORAR LA FIABILIDAD GENERAL, SEGURIDAD Y EFICIENCIA DE LOS VEHICULOS ELECTRICOS , SE MEJORARA LA SEGURIDAD DE LA PROXIMA GENERACION UTILIZANDO ; CONCEPTOS DE REDUNDANCIA EN LOS DIFERENTES NIVELES DEL SUBSISTEMA , SENSORES EN COMBINACION CON LOS MECANISMOS DE CONTROL AVANZADAS, ASI COMO MULTI-CORE ECU , LA INTELIGENCIA SE VERA REFORZADA A TRAVES DE SOFTWARE INCORPORADO EN UN SISTEMA DE CONTROL ALTAMENTE DISTRIBUIDO, TENIENDO EN CUENTA LA INTERACCION ENTRE EL HARDWARE Y EL SOFTWARE EN EL ENTORNO FISICO,ADEMAS DE LOS OBJETIVOS ANTERIORES SE ESPERA QUE LAS SIGUIENTES VENTAJAS SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA EN TRANSMISIONES EV :-REDUCCION DE COSTES DE HASTA EL 25% EL AUMENTO DE LA GAMA DE FUNCIONAMIENTO DE HASTA 15 A 20 % (A TRAVES DE UNA MAYOR EFICIENCIA Y REDUCCION DE PESO)-AUMENTO DE LA SEGURIDAD A TRAVES DE LOS MECANISMOS DE POTENCIA DISTRIBUIDA Y UNA MEJOR INTEGRACIONAL AUMENTAR LA EFICIENCIA ENERGETICA , LA FIABILIDAD Y LA SEGURIDAD DE LOS VEHICULOS ELECTRICOS COMBINADOS CON IMPORTANTES REDUCCIONES DE COSTOS ( POR EJEMPLO, A TRAVES DE NUEVOS ENFOQUES DE EMBALAJE INTEGRADOS PARA LA UTILIZACION CONJUNTA DEL SISTEMA DE REFRIGERACION DEL MOTOR PARA LA ELECTRONICA DE POTENCIA, Y LOS NUEVOS PROCESOS DE FABRICACION DE MOTORES) , Y LA APERTURA DE LA NORMALIZACION POTENCIALES PARA LOS DIFERENTES NIVELES DE CONTROL, MOTORBRAIN PERMITIRA EL AVANCE COMERCIAL DE LA ELECTROMOVILIDAD , EN DETALLE SE LOGRARA ESTE PROGRESO A TRAVES DE LOS SIGUIENTES PUNTOS :-LA MEJORA DE LA EFICIENCIA Y LA SEGURIDAD SE LOGRAN MEDIANTE LA APLICACION DE UN TREN DE POTENCIA DISTRIBUIDA, -LA INTEGRACION DE ALMACENAMIENTO DE ENERGIA A LA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO DARA LUGAR A VENTAJAS LSIGNIFICATIVAS SOBRE EL ESTADO DEL ARTE ACTUAÑ (CON UNA RED DE DISTRIBUCION DE ENERGIA MAS BIEN GRANDE , LO QUE CAUSA GRAVES PROBLEMAS DE COMPATIBILIDAD ELECTROMAGNETICA DEBIDO A LAS ALTAS CORRIENTES ) ,-NUEVA TOPOLOGIAS DE CONVERSION, TALES COMO LA CONVERSION DIRECTA DE ENERGIA O LA ADAPTACION DE LA DE LA BATERIA AL MOTOR, REDUCIR EL NUMERO DE ELEMENTOS DE CONMUTACION ACTIVOS REQUERIDOS,

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