MODELIZACION DEL IMPACTO DE LA MOVILIDAD ELECTRICA COMPARTIDA EN EL CAMBIO CLIMA...
MODELIZACION DEL IMPACTO DE LA MOVILIDAD ELECTRICA COMPARTIDA EN EL CAMBIO CLIMATICO Y LA CONTAMINACION: MEDIDAS DIGITALES Y REGULATORIAS PARA MEJORAR LAS AREAS URBANAS
EL PROYECTO GREENSHARE MODELIZACION DEL IMPACTO DE LA MOVILIDAD ELECTRICA COMPARTIDA EN EL CAMBIO CLIMATICO Y LA CONTAMINACION: MEDIDAS DIGITALES Y REGULATORIAS PARA MEJORAR LAS AREAS URBANAS TIENE COMO OBJETIVO CARACTERIZAR EL...
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Financiación
concedida
El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto
el día 2021-01-01
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Descripción del proyecto
EL PROYECTO GREENSHARE MODELIZACION DEL IMPACTO DE LA MOVILIDAD ELECTRICA COMPARTIDA EN EL CAMBIO CLIMATICO Y LA CONTAMINACION: MEDIDAS DIGITALES Y REGULATORIAS PARA MEJORAR LAS AREAS URBANAS TIENE COMO OBJETIVO CARACTERIZAR EL IMPACTO DE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD ELECTRICA COMPARTIDA EN LA MOVILIDAD URBANA, CON ESPECIAL ATENCION A LA EVALUACION EN MATERIA DE EFICIENCIA ENERGETICA, CAMBIO CLIMATICO Y CONTAMINACION ATMOSFERICA DESDE UNA PERSPECTIVA DEL CICLO DE VIDA. PARA CONSEGUIRLO, GREENSHARE INTEGRARA CONOCIMIENTOS Y METODOS CIENTIFICOS MULTIDISCIPLINARES ENTRE LOS QUE SE INCLUYEN: LA INGENIERIA Y ECONOMIA DEL TRANSPORTE, LA EVALUACION MEDIOAMBIENTAL Y EL ANALISIS DE LA EFICIENCIA ECONOMICA Y LA REGULACION, GRACIAS A LA AMPLIA EXPERIENCIA DEL EQUIPO DE INVESTIGACION.LA HIPOTESIS DE PARTIDA DEL PROYECTO ES QUE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD ELECTRICA COMPARTIDA PUEDEN JUGAR UN PAPEL MUY VALIOSO EN LA OFERTA DE TRANSPORTE URBANO SI SE REGULAN CORRECTAMENTE PROMOVIENDO UNA CORRECTA INTEGRACION DIGITAL Y OPERATIVA CON OTROS MODOS DE TRANSPORTE DE FORMA QUE LA HUELLA DE CARBONO Y LA CONTAMINACION ATMOSFERICA SE VEAN REDUCIDAS. EN ESTE SENTIDO, EL PROYECTO GREENSHARE: (I) EXPLORARA HASTA QUE PUNTO LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD ELECTRICA COMPARTIDA ESTAN INFLUYENDO EN LA DEMANDA, EL CAMBIO MODAL, LA COMPLEMENTARIEDAD CON OTROS MODOS, LA MOTORIZACION Y EL USO DEL VEHICULO PRIVADO EN FUNCION DE UN CONJUNTO DE VARIABLES EXPLICATIVAS (ATRIBUTIVOS SOCIOECONOMICOS, OFERTA DE ALTERNATIVAS DE TRANSPORTE, CARACTERISTICAS DEL ENTORNO, CONDICIONES METEOROLOGICAS, CONSTRUCTOS PSICOLOGICOS, ETC.); (II) DISEÑARA UNA METODOLOGIA EN FORMA DE CALCULADORA BASADA EN EL ENFOQUE DE ANALISIS DE CICLO DE VIDA (ACV) PARA ESTIMAR LOS IMPACTOS QUE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD ELECTRICA COMPARTIDA (COCHE, MOTO, PATINETE O BICICLETA) TIENEN EN EL MEDIO AMBIENTE; E (III) IDENTIFICARA SOLUCIONES PARA HACER QUE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD ELECTRICA COMPARTIDA SE INTEGREN EFICIENTEMENTE EN LAS ALTERNATIVAS DE MOVILIDAD URBANA, AL TIEMPO QUE CONTRIBUYEN A REDUCIR LA CONTAMINACION ATMOSFERICA Y A MITIGAR EL CAMBIO CLIMATICO.LA METODOLOGIA DE GREENSHARE SE APLICARA EN AL MENOS DOS CASOS DE ESTUDIO SELECCIONADOS ENTRE LAS AREAS URBANAS ESPAÑOLAS, EN LAS QUE SE PROPONDRAN MEDIDAS DIGITALES, NORMATIVAS O DE OPERACION DE LOS SERVICIOS. FINALMENTE, EL PROYECTO GREENSHARE PROPORCIONARA UNA SERIE DE DIRECTRICES DIRIGIDAS A LOS AYUNTAMIENTOS, AUTORIDADES DE TRANSPORTE Y OPERADORES DE SERVICIOS DE TRANSPORTE PARA AYUDARLES A IMPLANTAR LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD ELECTRICA COMPARTIDA CON UNA PERSPECTIVA MEDIOAMBIENTAL, GARANTIZANDO UNA MOVILIDAD URBANA MAS LIMPIA Y EFICIENTE. OVILIDAD COMPARTIDA\ANALISIS DE RIESGOS\VARIABLES LATENTES\CAMBIO MODAL\CONTAMINACION ATMOSFERICA\CAMBIO CLIMATICO\ANALISIS DEL CICLO DE VIDA\ECONOMIA CIRCULAR\MOVILIDAD SOSTENIBLE\ELECTROMOVILIDAD