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CIUDADES A LA VANGUARDIA DEL CAMBIO CLIMATICO: POLITICAS BASADAS EN LA EVIDENCIA...

CIUDADES A LA VANGUARDIA DEL CAMBIO CLIMATICO: POLITICAS BASADAS EN LA EVIDENCIA Y OPOSICION A LA POLITICA CLIMATICA LAS CIUDADES SON LAS PRINCIPALES RESPONSABLES DE LAS EMISIONES GLOBALES DE CO2 PERO, AL MISMO TIEMPO, CON LA IMPLEMENTACION DE UNA VARIEDAD DE POLITICAS, LAS CIUDADES ESTAN A LA VANGUARDIA DE LA LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMATICO. E... ver más

01/01/2021

116K€

Presupuesto del proyecto: 116K€

Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 327

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

UNIVERSIDAD DE BARCELONA No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 327

Presupuesto del proyecto 116K€

Descripción del proyecto LAS CIUDADES SON LAS PRINCIPALES RESPONSABLES DE LAS EMISIONES GLOBALES DE CO2 PERO, AL MISMO TIEMPO, CON LA IMPLEMENTACION DE UNA VARIEDAD DE POLITICAS, LAS CIUDADES ESTAN A LA VANGUARDIA DE LA LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMATICO. ESTE PROYECTO PRETENDE CONTRIBUIR A LA COMPRENSION DEL PAPEL DE LAS CIUDADES EN LA LUCHA CONTRA EL CAMBIO CLIMATICO Y EN EL PROCESO DE TRANSICION ECOLOGICA. DOS IMPEDIMENTOS IMPORTANTES PARA UNA PARTICIPACION EFECTIVA DE LAS CIUDADES EN LA POLITICA CLIMATICA SON LA FALTA DE INFORMACION Y LA OPOSICION POLITICA. NUESTRA PROPUESTA SE ORGANIZA EN TORNO A DOS LINEAS PRINCIPALES DE INVESTIGACION QUE PRETENDEN APORTAR NUEVA EVIDENCIA SOBRE ESTOS DOS TEMAS. LA PRIMERA LINEA DE INVESTIGACION (EVALUACION DE LAS POLITICAS CLIMATICAS DE LAS CIUDADES) INCLUYE VARIAS EVALUACIONES DE POLITICAS CLIMATICAS ESPECIFICAS DE LAS CIUDADES PARA COMPRENDER MEJOR CUALES FUNCIONAN, DONDE Y POR QUE. MAS CONCRETAMENTE, NOS CENTRAMOS EN LAS POLITICAS DE MOVILIDAD Y ESTUDIAMOS LOS EFECTOS SOBRE EL TRAFICO Y LAS EMISIONES DE: CARRILES PARA BICICLETAS, ZONAS DE BAJAS EMISIONES Y ENTREGA DE COMERCIO ELECTRONICO. LA SEGUNDA LINEA (REACCION POLITICA CONTRA LA POLITICA CLIMATICA DE LA CIUDAD) CUANTIFICA LOS COSTOS ELECTORALES DE DOS POLITICAS CLIMATICAS LOCALES: LOCALIZACION DE INSTALACIONES DE ENERGIA RENOVABLE Y POLITICAS DE REDUCCION DEL USO DE AUTOMOVILES CONTAMINANTES (ZONAS DE BAJAS EMISIONES Y 'SUPERMANZANAS'), LOS EFECTOS DE LA IDEOLOGIA DEL PARTIDO EN LA IMPLEMENTACION DE LAS POLITICAS CLIMATICAS DE LAS CIUDADES Y SOBRE LAS EMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO.

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