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MITIGACION DEL EFECTO ISLA DE CALOR PARA PREVENIR EL CALENTAMIENTO GLOBAL MEDIAN...

MITIGACION DEL EFECTO ISLA DE CALOR PARA PREVENIR EL CALENTAMIENTO GLOBAL MEDIANTE EL DISEÑO DE PAVIMENTOS SOSTENIBLES CON PROPIEDADES REFLECTANTES Y FOTOLUMINISCENTES EN LA ACTUALIDAD, EL PLANETA ESTA INMERSO EN UN PROCESO DE CALENTAMIENTO GLOBAL DEBIDO PRINCIPALMENTE AL CAMBIO CLIMATICO. EL INTERNATIONAL PANEL ON CLIMATE CHANGE PREDICE UN CALENTAMIENTO DEL AIRE SUPERFICIAL GLOBAL ENTRE 1.1 Y 6... ver más

01/01/2021

UPC

149K€

Presupuesto del proyecto: 149K€

Líder del proyecto

Universidad Politécnica de Cataluña No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 9

Financiación concedida El organismo AGENCIA ESTATAL DE INVESTIGACIÓN notifico la concesión del proyecto el día 2021-01-01 No tenemos la información de la convocatoria

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Líder del proyecto

Universidad Politécnica de Cataluña No se ha especificado una descripción o un objeto social para esta compañía.

Total investigadores 9

Presupuesto del proyecto 149K€

Descripción del proyecto EN LA ACTUALIDAD, EL PLANETA ESTA INMERSO EN UN PROCESO DE CALENTAMIENTO GLOBAL DEBIDO PRINCIPALMENTE AL CAMBIO CLIMATICO. EL INTERNATIONAL PANEL ON CLIMATE CHANGE PREDICE UN CALENTAMIENTO DEL AIRE SUPERFICIAL GLOBAL ENTRE 1.1 Y 6.4ºC DURANTE EL SIGLO XXI, ASI COMO UN INCREMENTO DE EVENTOS DE CALOR EXTREMO Y OLAS DE CALOR. POR OTRA PARTE, LA CRECIENTE URBANIZACION EN TODO EL MUNDO ESTA PROPICIANDO EL CONTINUO INCREMENTO DE LAS DENOMINADAS ISLAS DE CALOR URBANAS, LAS CUALES SE CARACTERIZAN POR GENERAR UNA DIFERENCIA SUSTANCIAL DE TEMPERATURA ENTRE LAS AREAS RURALES Y LAS URBANAS. LOS PAVIMENTOS CONTRIBUYEN SIGNIFICATIVAMENTE A SU DESARROLLO; ESTOS SE CALIENTAN CON EL SOL ABSORBIENDO ENTRE EL 80 Y EL 95% DE LA ENERGIA SOLAR INCIDENTE, PUDIENDO ALCANZAR EN PLENO VERANO LOS 70ºC EN SU SUPERFICIE, CALENTANDO EL AIRE A NIVEL LOCAL Y, POR LO TANTO, AGRAVANDO EL CALENTAMIENTO GLOBAL. UNA ALTERNATIVA PARA MITIGAR EL EFECTO ISLA DE CALOR CONSISTE EN PAVIMENTAR LAS CALLES Y ACERAS CON FIRMES QUE REFLEJEN LA ENERGIA SOLAR INCIDENTE, MANTENIENDO SU TEMPERATURA SUPERFICIAL MAS BAJA QUE LOS PAVIMENTOS CONVENCIONALES. DENTRO DE LAS DIFERENTES TECNOLOGIAS QUE SE ESTAN INVESTIGANDO PARA CONSEGUIR ESTE OBJETIVO SE DESTACAN LOS PAVIMENTOS REFLECTANTES, QUE PUEDEN AYUDAR A REDUCIR DE FORMA SIGNIFICATIVA ESTE PROBLEMA, USANDO MEZCLAS BITUMINOSAS FABRICADAS CON BETUNES SINTETICOS Y PIGMENTOS CLAROS QUE PROPORCIONAN UNA ALTA REFLECTANCIA SOLAR. SIN EMBARGO, PARA QUE ESTOS PAVIMENTOS SEAN EFECTIVOS, LAS RADIACIONES INCIDENTES DEBEN SER REFLEJADAS A LA ATMOSFERA Y POR ESO ESTE PROYECTO PROPONE ESTUDIAR LOS PAVIMENTOS RETRO-REFLECTANTES, QUE SON CAPACES DE REFLEJAR LA RADIACION SOLAR INCIDENTE EN LA MISMA DIRECCION DE INCIDENCIA. ADEMAS DE LA REDUCCION DEL EFECTO ISLA DE CALOR URBANA, EL COLOR CLARO DE LA SUPERFICIE CONSEGUIDA CON ESTAS MEZCLAS PUEDE MEJORAR LA VISIBILIDAD, ESPECIALMENTE DURANTE LA NOCHE. SIGUIENDO ESTA LINEA, SE PLANTEA TAMBIEN EL DESARROLLO DE UN NUEVO TIPO DE MEZCLAS BITUMINOSAS QUE SEAN CAPACES DE ILUMINARSE DURANTE LA NOCHE, INTRODUCIENDO UN COMPONENTE NO HABITUAL, EL ALUMINATO DE ESTRONCIO, DANDO LUGAR A LAS MEZCLAS FOTOLUMINISCENTES. EL OBJETIVO PRINCIPAL DE ESTE PROYECTO ES, POR TANTO, EL DESARROLLO DE NUEVAS MEZCLAS BITUMINOSAS PARA LOS PAVIMENTOS URBANOS QUE PERMITAN MITIGAR EL EFECTO ISLA DE CALOR EN LAS CIUDADES. ESTOS PAVIMENTOS, MEDIOAMBIENTALMENTE SOSTENIBLES, CUMPLIRAN UNA DOBLE FINALIDAD: AYUDAR EN LA LUCHA CONTRA EL CALENTAMIENTO GLOBAL Y EL CAMBIO CLIMATICO, Y MEJORAR LA CALIDAD DE VIDA DE LA CIUDADANIA. ASI, UNAS MEZCLAS BITUMINOSAS CON PROPIEDADES RETRO-REFLECTANTES Y FOTOLUMINISCENTES CONTRIBUIRIAN A MITIGAR EL EFECTO ISLA DE CALOR URBANA, ASI COMO REDUCIR EL USO DE LUMINARIAS, REDUCIENDO EL CONSUMO ENERGETICO Y MEJORANDO LA CALIDAD DE VIDA DE LOS CIUDADANOS, AUMENTANDO SU SEGURIDAD VIAL DEBIDO A LA MEJORA DE LA VISIBILIDAD NOCTURNA. ADEMAS, ESTAS MEZCLAS SE COLOCARAN EN CAPAS DE RODADURA DE PEQUEÑO ESPESOR, LO QUE PERMITIRA REDUCIR TANTO EL TIEMPO DE EJECUCION, COMO LOS COSTES DE MANTENIMIENTO DE LOS PAVIMENTOS (RAPIDEZ Y ECONOMIA), CONTRIBUYENDO A LA CONSERVACION DEL MEDIO AMBIENTE, AL CONSUMIR UNA MENOR CANTIDAD DE RECURSOS NATURALES.

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